Boeing-Stearman Model 75
| Model 75 "Stearman" | ||
|---|---|---|
 Boeing Stearman |
||
| Περιγραφή | ||
| Αποστολή | Εκπαιδευτικό Αεροσκάφος Αεροψεκασμών |
|
| Πλήρωμα | 2 | |
| Κατασκευαστής | Stearman / Boeing | |
| Διαστάσεις[1] | ||
| Μήκος | 7.39 m | |
| Εκπέτασμα | 9.81 m | |
| Ύψος | 2.79 m | |
| Βάρος | ||
| Άδειο | 878 kg | |
| Μέγιστο απογείωσης | 1.232 kg | |
| Πηγή ισχύος | ||
| Κινητήρες | 1× Continental R-670-5 | |
| Ισχύς | 220 hp | |
| Επιδόσεις | ||
| Μέγιστη ταχύτητα | 198 km/h 124 mph |
|
| Αυτονομία | 808 χλμ 505 μίλια |
|
| Μέγιστο ύψος | 3.415 m | |
Το Stearman (Boeing) Model 75 είναι διπλάνο το κατασκευασμένο στις Ηνωμένες Πολιτείες τις δεκαετίες του 1930 και 1940 ως στρατιωτικό εκπαιδευτικό αεροσκάφος[2]. Η Stearman έγινε θυγατρική της Boeing το 1934, ενώ συνολικά κατασκευάστηκαν 8584 αεροσκάφη. Ευρύτερα γνωστό ως Stearman, Boeing Stearman ή Kaydet, υπηρέτησε ως βασικό εκπαιδευτικό με την Αμερικανική Πολεμική Αεροπορία, με την αεροπορία του Αμερικανικού ναυτικού (ως NS1 και N2S) και με την Καναδική πολεμική αεροπορία (ως Kaydet) καθ’ όλη τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου. Με τη λήξη του χιλιάδες πλεονάζοντα αεροσκάφη πουλήθηκαν σε πολίτες, καθιστώντας το τα πρώτα μεταπολεμικά χρόνια ιδιαίτερα δημοφιλές ως αεροψεκαστικό και αεραθλητικό αεροσκάφος.
Πίνακας περιεχομένων |
Σχεδίαση[Επεξεργασία]
Η σχεδίαση του Kaydet ήταν αυτή ενός συμβατικού διπλάνου, στιβαρής κατασκευής, με μεγάλό, σταθερό, συστημα προσγείωσης και θέσεις για τον εκπαιδευτή και τον εκπαιδευόμενο σε ανοικτά κόκπιτ σε σειρά. Ο κινητήρας συνήθως δεν διέθετε κάλυμμα, αν και κάποιοι χρήστες του Stearman επέλεξαν να τον καλύψουν, με διασημότερη την Red Baron Stearman Squadron.
Εκδόσεις[Επεξεργασία]
Η Αεροπορία του Αμερικανικού στρατού είχε τρεις διαφορετικούς χαρακτηρισμούς για το αεροσκάφος, βάσει του κινητήρα που χρησιμοποιούνταν:
- PT-13, με κινητήρα Lycoming,
- PT-17, με κινητήρα Continental R-670, και
- PT-18, με κινητήρα Jacobs R-755.
Το Stearman Kaydet σε Ελληνική υπηρεσία[Επεξεργασία]
Η Ελληνική Πολεμική Αεροπορία παρέλαβε, ως δωρεά από την Αμερικανική AMAG, και χρησιμοποίησε 30 περίπου αεροσκάφη Stearman Kaydet PT-13 και PT-17 από το 1945, για την εκτέλεση αεροψεκασμών σε έλη, καταπολεμώντας την ελονοσία σε ολόκληρη την Ελλάδα. Το Σμήνος Ανθελονοσιακού Πολέμου, όπως ονομαζόταν, είχε ως βάση την αεροπορική βάση της Ελευσίνας. Τα αεροσκάφη διέθεταν προσθαφαιρούμενο εξοπλισμό και έφεραν το έμβλημά της AMAG, χωρίς ελληνικό εθνόσημο. Αργότερα απέκτησαν πολιτικό νηολόγιο.
Χρήστες[Επεξεργασία]
Αργεντινή
Βολιβία
Βραζιλία
Καναδάς
Ταϊβάν
Κολομβία
Κούβα
Δομινικανή Δημοκρατία
Ελλάδα
Γουατεμάλα
Ονδούρα
Μεξικό
Παραγουάη
Φιλιππίνες
ΗΠΑ
Βενεζουέλα
.svg){kind=small}
Συγκρίσιμα αεροσκάφη[Επεξεργασία]
Παραπομπές[Επεξεργασία]
- Βιβλιογραφία
- Avis, Jim and Bowman, Martin. Stearman: A Pictorial History. Motorbooks, 1997. ISBN 0-76030-479-3.
- Bowers, Peter M. Boeing Aircraft since 1916. London:Putnam, 1989. ISBN 0-85177-804-6.
- Phillips, Edward H. Stearman Aircraft: A Detailed History . Specialty Press, 2006. ISBN 1-58007-087-6.
- Swanborough, F.G. and Peter M. Bowers. United States Military Aircraft since 1909. London:Putnam, 1963.
- United States Air Force Museum. Wright-Patterson AFB, Ohio: Air Force Museum Foundation. 1975.
- Σημειώσεις
- ↑ Αναφέρονται στο Boeing Stearman PT-17
- ↑ National Museum of the United States Air Force gives the figure 10,346.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία]
- Το Stearman Kaydet στην επίσημη ιστοσελίδα της Boeing
- Το Stearman Kaydet στην επίσημη ιστοσελίδα της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας
- Το Stearman Kaydet στην επίσημη ιστοσελίδα της Καναδικής Πολεμικής Αεροπορίας
- Το Stearman Kaydet στο opencockpit.net
- Το Stearman Kaydet στο fiddlersgreen.net
- Το Stearman Kaydet στο militaryaircraft.de
