Μετάβαση στο περιεχόμενο

Γαλλοελληνική Εταιρεία Σιδηροδρόμων

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Γαλλοελληνική Εταιρεία Σιδηροδρόμων
Chemin de fer Franco-Hellenique
Χάρτης της γραμμής που εκμεταλλευόταν η εταιρεία
Πληροφορίες
ΠεριοχήΝομός Έβρου
ΤερματικοίΣιδηροδρομικός Σταθμός Αλεξανδρούπολης
Σιδηροδρομικός Σταθμός Δικαίων
Σταθμοί8
Λειτουργία
Έναρξη λειτουργίας1929
Παύση λειτουργίας1954
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Μήκος γραμμής173 χλμ
Εύρος γραμμής1.435 χιλιοστά (κανονικό εύρος)

Η Γαλλοελληνική Εταιρεία Σιδηροδρόμων (Γ.Ε.Σ.) (γαλλικά: Chemin de fer Franco-Hellenique‎‎, ή CFFH, πλήρες όνομα: Cοmpanie franco-hellenique des chemins de fer) ήταν σιδηροδρομική εταιρεία στην Ελλάδα και την Τουρκία, η οποία διαχειριζόταν τη γραμμή του πρώην Σιδηρόδρομου της Ανατολής από την Αλεξανδρούπολη στο Πύθιο, το Ορμένιο και το Σβίλεγκραντ, μεταξύ 1929 και 1954.[1][2].

Η ατμομηχανή 102, τύπου 4-4-0 της εταιρείας, στην Αλεξανδρούπολη

Η εταιρεία απορροφήθηκε από τους Σιδηροδρόμους Ελληνικού Κράτους το 1954.

Γαλλοελληνική Εταιρεία Σιδηροδρόμων
(Σβίλενκραντ - Αλεξανδρούπολη)
Σιδηρόδρομος της Ανατολής της Βουλγαρίας
Ορμένιο
Δίκαια
προς Νέα Βύσσα
Ποταμός Άρδας, Ελληνοτουρκικά σύνορα
Αδριανούπολη (Κάραγατς)
Ελληνοτουρκικά σύνορα
προς Δίκαια
Νέα Βύσσα
Ορεστιάδα
Πύθιο
Ελληνοτουρκικά σύνορα, προς Μακρά Γέφυρα
Διδυμότειχο
Σουφλί
προς Θεσσαλονίκη
Αλεξανδρούπολη
  1. A. E. Durrant: The Steam Locomotives of Eastern Europe. David & Charles, Newton Abbot 1972, ISBN 0-7153-4077-8, σελ. 59.
  2. Wolfgang Lübsen: Die Orientbahn und ihre Lokomotiven. στο: Lok-Magazin 57, Δεκέμβριος 1972, σ. 448–452
  3. Μυρτσίδης, Διαμαντής (2021). Η Ιστορία του Σιδηροδρόμου στον Έβρο. Νέα Βύσσα: Μυρτσίδης. σελ. 79-84. ISBN 978-618-00-3174-4.