Range Rover Classic
 |
Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. |
| Range Rover Classic | |
|---|---|
 .jpg) | |
| Σύνοψη | |
| Κατασκευαστής |  Range Rover |
| Παραγωγή | Ιούλιος 1969 — Ιανουάριος 1996 |
| Σεζόν | 1970 — 1996 |
| Συναρμολόγηση | Solihull, Ηνωμένο Βασίλειο Enfield, Νέα Νότια Ουαλία, Αυστραλία Las Tejerías, Βενεζουέλα |
| Σχεδιαστής | Spen King (1967) Gordon Bashford (1967) David Bache (1967)[1] |
| Αμάξωμα και σασί | |
| Κατηγορία | Μεσαίο SUV |
| Αμάξωμα | 3-πορτο SUV 5-πορτο SUV |
| Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, τετρακίνηση |
| Σύστημα κίνησης | |
| Κινητήρας | Βενζίνη: 3.5 λίτρα V8 3.9 λίτρα V8 4.2 λίτρα V8 Ντίζελ: 2.4 λίτρα turbodiesel I4 2.5 λίτρα turbodiesel I4 |
| Μετάδοση | 4-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο 3-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο |
| Διαστάσεις | |
| Μεταξόνιο | 2.540 χιλιοστά (3-πορτο) 2.743 χιλιοστά (5-πορτο) |
| Μήκος | 4.445 χιλιοστά (3-πορτο) 4.648 χιλιοστά (5-πορτο) |
| Πλάτος | 1.781 χιλιοστά |
| Ύψος | 1.801 χιλιοστά (1969 - 1980) 1.781 χιλιοστά (1980 - 1996) |
| Κενό Βάρος | 1.892 - 2.075 κιλά |
| Χρονολόγιο | |
| Προηγούμενο μοντέλο | Κανένα |
| Επόμενο μοντέλο | Range Rover (P38A) |
Το Range Rover Classic είναι μια σειρά 4x4, μεσαίου μεγέθους SUV που κατασκευάστηκε από τον Ιούλιο του 1969 έως τον Ιανουάριο του 1996, αρχικά από το τμήμα Rover (αργότερα Land Rover) της βρετανικής Leyland και, μεταγενέστερα, από το όμιλο Rover Group. Η πρώτη γενιά οχημάτων που παρήχθησαν με το όνομα Range Rover, κατασκευάστηκε αποκλειστικά ως 2-πορτο μοντέλο για τα πρώτα 11 χρόνια, έως ότου ένα 4-πορτο προστέθηκε στην παλέτα το 1981. Η 2-πορτη έκδοση παρέμεινε διαθέσιμη έως το 1994, το έτος που μπήκε στην παραγωγή η δεύτερη γενιά του μοντέλου. Εκείνη την εποχή, η Land Rover μετονόμασε το αρχικό Range Rover με τον πρόσφατα, τότε, επινοημένο όρο «Range Rover Classic», για να το ξεχωρίσει από τον διάδοχό του P38A, όταν τα δύο μοντέλα κατασκευάζονταν παράλληλα, και εφάρμοσαν το όνομα αναδρομικά σε όλα τα Range Rover πρώτης γενιάς.
Αν και το Range Rover Classic αντικαταστάθηκε επίσημα από τη δεύτερη γενιά Range Rover, ξεκινώντας από το 1994, τόσο ο διάδοχος όσο και η πιο προσιτή πρώτη και δεύτερη γενιά του Land Rover Discovery βασίζονταν σε μεγάλο βαθμό στο αρχικό πλαίσιο του Range Rover, το σύστημα 4-κίνησης και το αμάξωμα, τα οποία διατηρήθηκαν μέχρι και την τρίτη γενιά του Discovery, που έφτασε μέχρι και το 2004.