Mazda mx-03

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση

Το Mazda MX-03 ήταν ένα πειραματικό πρωτότυπο σπορ μοντέλο της Mazda, το οποίο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 1985 και δεν μπήκε ποτέ στην παραγωγή (προσοχή: να μην συγχέεται με το μεταγενέστερο μοντέλο παραγωγής Mazda MX-3 του 1991 - 1998).

Παρουσίαση[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Συνολικά, παρουσιάστηκε στα τρία παρακάτω Σαλόνια Αυτοκινήτου:

Τεχνικά στοιχεία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το μεταξόνιο του MX-03 ήταν 2.710 χιλιοστά και είχε συνολικό μήκος 4.509 χιλιοστά. Ήταν 2-πορτο 4-θέσιο κουπέ, με έντονα αεροδυναμική σχεδίαση, τετρακίνητο, ενώ έφερε και τετραδιεύθυνση και Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών (ABS). Το σαλόνι του, θύμιζε έντονα πιλοτήριο αεροσκάφους και μάλιστα το τιμόνι είχε ένα αντισυμβατικό σχήμα σαν πηδάλιο αεροσκάφους.

Ο κινητήρας του ήταν τύπου Βάνκελ, με τρεις ρότορες και συνολική παραγόμενη ισχύ 320 ίππων, ενώ η μετάδοση γινόταν μέσω ενός 4-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Ο τύπος του κινητήρα ήταν 13G στην «πολιτική» του έκδοση, ενώ την αγωνιστική εκδοχή του συναντάμε στο γνωστό Mazda 757 του LeMans.

Τεχνικά χαρακτηριστικά κινητήρα:

  • Κυβισμός:............654 cm³ x 3 ρότορες = 1.962 cm³ (αν και τυπικώς δεν κυβίζεται).
  • Εισαγωγή:............Με υπερπλήρωση (μονή τουρμπίνα, twin-scroll, Hitachi) υδρόψυκτη, ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου (injection).
  • Ανάφλεξη:.............Ηλεκτρονική, χωρίς διανομέα (2 μπουζί ανά ρότορα).
  • Ισχύς/στροφές:....320 ίπποι στις 7.000 στροφές ανά λεπτό.
  • Ροπή/στροφές:.....40 χλγμ. στις 3.800 στροφές ανά λεπτό.

Η Mazda ανακοίνωσε τότε επίσημα ότι το MX-03 επετύγχανε επιτάχυνση 0-100 χιλιόμετρα την ώρα σε μόλις 5 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα της τάξης των 300 χλμ./ώρα.

Δείτε επίσης[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]