Curtiss F6C Hawk
| Curtiss F6C Hawk | |
|---|---|
 Το Curtiss F6C-1 (Model 34). | |
| Τύπος | μαχητικό αεροσκάφος |
| Κατασκευαστής | Curtiss |
| Χώρα προέλευσης | ΗΠΑ |
| Παρθενική πτήση | 1927 |
| Κύριος χειριστής | Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ Σώμα Πεζοναυτών των ΗΠΑ |
| Μονάδες που παρήχθησαν | 75 |
Το Curtiss F6C Hawk ήταν διπλάνο μαχητικό αεροσκάφος που αναπτύχθηκε για το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ στα τέλη της δεκαετίας του 1920. Ήταν ένα από τα πολλά στρατιωτικά αεροσκάφη Curtiss Hawk που αναπτύχθηκαν για τις αμερικάνικες ένοπλες δυνάμεις.
Επιχειρησιακή ιστορία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Το F6C αναπτύχθηκε αρχικά ως Model 34C και προορίζονταν να επιχειρεί από την ξηρά. Ήταν επί της ουσίας πανομοιότυπο με το ομόσταυλο P-1 Hawk που ήταν τότε επιχειρησιακό με το Αεροπορικό Σώμα του Στρατού των ΗΠΑ (United States Army Air Corps, USAAC). Τα αεροσκάφη που παρήγγειλε το Ναυτικό είχαν ενισχυμένη δομή προκειμένου να μπορούν να επιχειρούν από αεροπλανοφόρα. Τα τροποποιημένα αεροσκάφη έφεραν την ονομασία Model 34D και από το 1927 επιχειρούσαν από τα αεροπλανοφόρα USS Langley και USS Lexington.
Μεταγενέστερες εκδόσεις του F6C δόθηκαν στο Σώμα των Πεζοναυτών και χρησιμοποιήθηκαν ως μαχητικά-βομβαρδιστικά, ενώ μερικά έδρασαν και ως υδροπλάνα.
Χρήστες[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Εκδόσεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- F6C-1 (Model 34C)
- Πανομοιότυπα με τα Curtiss P-1.
- F6C-2 (Model 34D)
- Δομικά ενισχυμένα αεροσκάφη κατάλληλα για επιχειρήσεις από αεροπλανοφόρα.
- F6C-3 (Model 34E)
- Τροποποιημένα F6C-2.
- XF6C-4 (Model 34H)
- Πρωτότυπο, βασισμένο στο F6C-1 με αστεροειδή κινητήρα Pratt & Whitney R-1340.
- F6C-4 (Model 34H)
- Έκδοση παραγωγής του XF6C-4.
- XF6C-5 (Model 34H)
- Πρωτότυπο, βασισμένο στο F6C-1, με αστεροειδή κινητήρα Pratt & Whitney R-1690 Hornet των 525 hp.
- F6C-6 (Model 34E)
- Ειδικά τροποποιημένο αεροσκάφος για αγώνες.
- XF6C-6 (Model 34E)
- Το F6C-6 που κέρδισε το «Curtiss Marine Trophy» το 1930 μετατράπηκε σε μονοπλάνο με πτέρυγα αλεξηλίου.[1] αφού πέτυχε τον ταχύτερο γύρο στον αγώνα του 1930 για το Thompson Trophy, το XF6C-6 συνετρίβη όταν ο πιλότος του έχασε τις αισθήσεις του εξαιτίας των καυσαερίων του κινητήρα.[1]
- XF6C-7 (Model 34H)
- Αεροσκάφος δοκιμών για τον κινητήρα Ranger SGV-770C-1 των 350 hp.
Δείτε επίσης[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- Αεροσκάφη που σχετίζονται με την ανάπτυξη του F6C
Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- ↑ 1,0 1,1 Pearce, William (25 Φεβρουαρίου 2015). «Curtiss XF6C-6 Navy Racer». oldmachinepress.com. Ανακτήθηκε στις 17 Μαΐου 2016.
Βιβλιογραφία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- Eden, Paul and Soph Moeng. The complete Encyclopedia of World Aircraft. London:Amber Books, 2002.
- Swanborough, Gordon and Peter M. Bowers. United States Navy Aircraft since 1911. London:Putnam, Second edition, 1976. (ISBN 0-370-10054-9).
Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Πολυμέσα σχετικά με το θέμα Curtiss F6C Hawk στο Wikimedia Commons
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
