BYD F0

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση σε: πλοήγηση, αναζήτηση
BYD F0
BYD F0 in Vientiane Laos.jpg
Κατασκευαστής BYD Auto
Εναλλακτική Ονομασία BYD F1[1]
Παραγωγή 2008 — σήμερα
Προηγούμενο μοντέλο BYD Flyer
Κατηγορία Αυτοκίνητο πόλης
Αμάξωμα 5-πορτο hatchback
Διαμόρφωση Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση
Κινητήρας 998 cm³ 3-κύλινδρος σε σειρά (I3) βενζίνης
Μετάδοση 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
Μεταξόνιο 2.340 χιλιοστά
Μήκος 3.460 χιλιοστά
Πλάτος 1.618 χιλιοστά
Ύψος 1.465 χιλιοστά
Κενό Βάρος 870 κιλά
Σχετική εξέλιξη BYD Flyer

Το BYD F0 είναι ένα αυτοκίνητο πόλης της κατηγορίας Α, που παράγεται από την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία BYD Auto, από το 2008. Πρόκειται για αντίγραφο του Toyota Aygo πρώτης γενιάς, χωρίς να έχει ληφθεί σχετική άδεια.

Ονομασία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η πρώτη επίσημη παρουσίαση έγινε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Κουανγκτσόου στα τέλη του 2007. Αρχικά επρόκειτο να κυκλοφορήσει ως BYD F1, αλλά τον Ιούλιο του 2008, ταυτόχρονα με το λανσάρισμα στην Κίνα, μετονομάστηκε σε BYD F0, λόγω διαμαρτυρίας της διεθνούς ομοσπονδίας της Φόρμουλα 1 (Formula 1 ή F1).[1]

Το ζήτημα της αντιγραφής[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

BYD F0 του 2010.

Η εισαγωγή του μοντέλου πυροδότησε πλήθος από αρνητικά σχόλια στον διεθνή Τύπο αυτοκινήτου, καθώς με εξαίρεση τα εμπρός και πίσω φώτα, την μπροστινή γρίλια και τους διακόπτες του κλιματισμού, ολόκληρο το αμάξωμα, το σαλόνι και ο κινητήρας δεν είναι παρά ένα ακριβές αντίγραφο της 5-πορτης εκδοχής του Toyota Aygo πρώτης γενιάς, το οποίο διατέθηκε κυρίως στην Ευρώπη. Ωστόσο, η κατασκευάστρια εταιρεία BYD Auto ξεκαθάρισε εξαρχής ότι δεν σκόπευε να εξάγει το F0 στις ευρωπαϊκές αγορές[2] και το τήρησε.

Στην κινεζική αγορά πάντως, το F0 είναι ιδιαίτερα δημοφιλές, ιδίως στο νεανικό αγοραστικό κοινό, λόγω της ελκυστικής του εμφάνισης και της χαμηλής τιμής πώλησης, μόλις 6.700 δολάρια. Επιπλέον, έχει αποσπάσει θετικά σχόλια από τον Τύπο αυτοκινήτου της Κίνας.

Τεχνικά χαρακτηριστικά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

BYD F0 με την προαιρετική πίσω αεροτομή.
  • Κινητήρας: 998 cm³ 3-κύλινδρος σε σειρά (I3) βενζίνης
  • Μετάδοση: 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
  • Ισχύς: 68 hp στις 6.000 στροφές / λεπτό
  • Ροπή: 90 N·m μεταξύ 4.000 - 4.500 rpm
  • Επιτάχυνση 0-100 km/h: 12,8 δευτερόλεπτα
  • Μέγιστη ταχύτητα: 151 χλμ/ώρα
  • Κατανάλωση: 4,2 λίτρα / 100 χιλιόμετρα.[3]

Αναφορές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. 1,0 1,1 «BYD F1 gets named changed to BYD F0». China Car Times. 2008-07-15. http://www.chinacartimes.com/2008/07/15/byd-f1-gets-named-changed-to-byd-f0/. Ανακτήθηκε στις 2010-11-27. 
  2. «BYD's bid to break the Chinese mould». Easier. 2008-03-05. http://www.easier.com/2715-byd-s-bid-to-break-the-chinese-mould.html. Ανακτήθηκε στις 2010-11-27. 
  3. «BYD F0 — Autoblog Green». Autobloggreen.com. http://www.autobloggreen.com/tag/BYD+F0/. Ανακτήθηκε στις 2009-10-26. 

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Commons logo
Τα Wikimedia Commons έχουν πολυμέσα σχετικά με το θέμα