Χρήστης:Maniatis23/πρόχειρο
Συντεταγμένες: 41°43′55″N 49°56′45″W / 41.73194°N 49.94583°W
| Olympic in New York cropped.jpg Ο Ολυμπιακός φτάνει στη Νέα Υόρκη στις 14 Ιουνίου 1911. | |
| Καριέρα (Ηνωμένο Βασίλειο) | .svg) |
|---|---|
| Όνομα: | RMS Ολυμπιακός |
| Ιδιοκτήτης: |
 White Star Line |
| Λιμάνι νηολόγησης: |
 Λίβερπουλ, Ηνωμένο Βασίλειο |
| Δρομολόγιο: | από το Σαουθάμπτον στη Νέα Υόρκη |
| Παραγγέλθηκε: | 1907 |
| Κατασκευαστής: | Χάρλαντ και Γουλφ, Μπέλφαστ |
| Αρχή ναυπήγησης: | 16 Δεκεμβρίου 1908 |
| Καθελκύστηκε: | 31 Μαΐου 1911 |
| Ολοκληρώθηκε: | |
| Τέθηκε σε υπηρεσία: | 14 Ιουνίου 1911 |
| Παρθενικό ταξίδι: | 14 Ιουνίου 1911 |
| Σε υπηρεσία: | 14 Ιουνίου 1911 – 12 Απριλίου 1935 |
| Εκτός υπηρεσίας: | 12 Απριλίου 1935 |
| Μοίρα: | Διαλύθηκε το 1935–1937 |
| Κατάσταση: | Διαλυμένο |
| Γενικά χαρακτηριστικά | |
| Εκτόπισμα: | 52.310 τόνοι |
| Μήκος: | 882 ft 6 in (269,0 m) |
| Πλάτος: | 92 ft 0 in (28,0 m) |
| Ύψος: | 175 ft (53,3 m) (τρόπιδα έως φουγάρα) |
| Καταστρώματα: | 9 (A–G) |
| Πρόωση: | Δύο έλικες με τρεις λεπίδες και μία κεντρική έλικα με 4 λεπίδες |
| Ταχύτητα: | Πορείας: 21 kn (39 km/h· 24 mph). Μέγιστη: 24 kn (44 km/h· 28 mph) |
| Χωρητικότητα: | Επιβάτες: 2.435 |
Ο RMS Ολυμπιακός ήταν ένα Αγγλικό υπερωκεάνιο και το ηγετικό πλοίο της τριάδας πλοίων Ολυμπιακής κλάσης της White Star Line. Ο Ολυμπιακός ειχε μια καριέρα 24 ετών απο το 1911 εως το 1935, σε αντίθεση με τα βραχύβια αδελφά της πλοία, Τιτανικός και Βρεταννικός. Αυτό περιελάμβανε υπηρεσία ως στρατόπλοιο κατά τη διάρκεια του Α' Παγκοσμίου Πολέμου, που της έδωσε το παρατσούκλι Old Reliable. Επέστρεψε στην πολιτική υπηρεσία μετά τον πόλεμο και υπηρέτησε με επιτυχία ως υπερωκεάνιο κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1920 και στο πρώτο μισό της δεκαετίας του 1930, αν και ο αυξημένος ανταγωνισμός και η πτώση του εμπορίου κατά τη διάρκεια της Μεγάλης Ύφεσης μετά το 1930, έκαναν τη λειτουργία της όλο και πιο ασύμφορη.
Ο Ολυμπιακός ήταν το μεγαλύτερο υπερωκεάνιο στον κόσμο για δύο περιόδους κατα του 1910–13, που διακόπηκε μόνο από τη σύντομη θητεία του ελαφρώς μεγαλύτερου Τιτανικού (που είχε τις ίδιες διαστάσεις αλλά υψηλότερη ολική χωρητικότητα) πριν τεθεί σε λειτουργία το γερμανικό SS Imperator τον Ιούνιο του 1913. Ο Ολυμπιακός κατείχε επίσης τον τίτλο του μεγαλύτερου ναυπηγείου βρετανικής κατασκευής έως ότου δρομολογήθηκε το RMS Queen Mary το 1934, που διακόπηκε μόνο από τις σύντομες καριέρες του Τιτανικού και του Βρεταννικού.
Ο Ολυμπιακός αποσύρθηκε από την υπηρεσία και πουλήθηκε για διάλυση στις 12 Απριλίου 1935. Η κατεδάφιση ολοκληρώθηκε το 1937.
Τα άλλα δύο πλοία της κατηγορίας είχαν μικρή διάρκεια ζωής: το 1912, Ο Τιτανικός συγκρούστηκε με ένα παγόβουνο στο παρθενικό του ταξίδι και βυθίστηκε στον Βόρειο Ατλαντικό; Ο Βρεταννικός δεν λειτούργησε ποτέ στον ρόλο της ως επιβατηγό πλοίο, αντίθετα ως νοσοκομειακό πλοίο κατά τη διάρκεια του Α' Παγκοσμίου Πολέμου μέχρι που χτύπησε σε νάρκη και βυθίστηκε στο Αιγαίο το 1916.