Ταντέους Τάνσκι
| Ταντέους Τάνσκι | |
|---|---|
 | |
| Γενικές πληροφορίες | |
| Όνομα στη μητρική γλώσσα | Tadeusz Tański (Πολωνικά) |
| Γέννηση | 11 Μαρτίου 1892[1] Γιάνουφ Ποντλάσκι[2][3][4] |
| Θάνατος | 23 Μαρτίου 1941 Στρατόπεδο συγκέντρωσης Άουσβιτς[5] |
| Συνθήκες θανάτου | θάνατος από μη φυσικά αίτια |
| Χώρα πολιτογράφησης | Δεύτερη Πολωνική Δημοκρατία |
| Εκπαίδευση και γλώσσες | |
| Ομιλούμενες γλώσσες | Πολωνικά |
| Σπουδές | Supélec |
| Πληροφορίες ασχολίας | |
| Ιδιότητα | μηχανολόγος μηχανικός[6] |
| Εργοδότης | Centralne Warsztaty Samochodowe |
| Οικογένεια | |
| Γονείς | Τσέσλαβ Τάνσκι |
| Αξιώματα και βραβεύσεις | |
| Βραβεύσεις | χάλκινο μετάλλιο για μακρά υπηρεσία[7] Αναμνηστικό Μετάλλιο 10ης Επετείου της Ανεξαρτησίας (1928)[7] Αργυρός Σταυρός της Αξίας[7] |
 Σχετικά πολυμέσα | |
Ο Ταντέους Τάνσκι (πολωνικά: Tadeusz Tański) (11 Μαρτίου 1892 – 23 Μαρτίου 1941) ήταν Πολωνός μηχανικός αυτοκινήτων και ο σχεδιαστής, μεταξύ άλλων, του πρώτου πολωνικού αυτοκινήτου σειριακής κατασκευής, του CWS T-1.[8]
Βιογραφία
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Ο Τάνσκι γεννήθηκε στη Μόσχα.[9] Οι γονείς του ήταν ο Τσέσουαφ Τάνσκι, έναν από τους πρωτοπόρους της πολωνικής αεροπορίας και η Μάρια. Λίγο αργότερα μετακόμισαν στη Βιγκόντα, κοντά στον Γιάνουφ Ποντλάσκι.[10] Πριν από το ξέσπασμα του Α΄ Παγκοσμίου Πολέμου, ο Τάνσκι μετακόμισε στο Παρίσι, όπου σπούδασε μηχανικός και ειδικεύτηκε στις μηχανές αεροπλάνων στην Ecole d'Electricite Industriel de Paris («Σχολή Βιομηχανικής Ηλεκτρολογίας του Παρισιού»).[8] Κατά τη διάρκεια του πολέμου σχεδίασε και κατασκεύασε πλήθος κινητήρων για διάφορα στρατιωτικά αεροπλάνα, καθώς και μελέτησε εκτενώς σε τεθωρακισμένα οχήματα στην εταιρεία L. Bordon. Αργότερα εργάστηκε επίσης ως μηχανικός στην εταιρεία Armstrong Whitworth.[11] Το 1916 σχεδίασε έναν 12κύλινδρο κινητήρα αεροσκάφους 520 ίππων.[12]
Το 1919 επέστρεψε στην Πολωνία και άρχισε να εργάζεται στο Υπουργείο Στρατιωτικών Υποθέσεων, στο τμήμα Αυτοκινήτων.[12] Κατά τη διάρκεια του Πολωνο-Σοβιετικού Πολέμου, το 1920 κατασκεύασε το πρώτο πολωνικό τεθωρακισμένο αυτοκίνητο, το Ford FT-B, βασισμένο στο σασί του διάσημου Ford T. Συνολικά κατασκευάστηκαν 16 μηχανήματα αυτού του τύπου, όλα χρησιμοποιήθηκαν στην πρώτη γραμμή.[8][10]
Μετά τον πόλεμο παρέμεινε ένας από τους μηχανικούς που εργάζονταν για την πολωνική βιομηχανία όπλων, κυρίως την εταιρεία Centralne Warsztaty Samochodowe. Ήταν εκεί το 1922, όπου ο Τάνσκι σχεδίασε και αργότερα επέβλεψε την παραγωγή του CWS T-1, του πρώτου πολωνικού αυτοκινήτου σειριακής κατασκευής.[10] Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1930 παρέμεινε ένας από τους πιο αξιόλογους Πολωνούς κατασκευαστές και ο σχεδιαστής πολλών αυτοκινήτων, φορτηγών και αρμάτων πυροβολικού.[12]
Μετά τη γερμανική εισβολή στην Πολωνία το 1939 και το ξέσπασμα του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου, ο Τάνσκι παρέμεινε στην γερμανοκρατούμενη Πολωνία. Στις 3 Ιουλίου 1940, στο απόγειο της Δράσης ΑΒ, συνελήφθη από τους Γερμανούς και στάλθηκε στο στρατόπεδο συγκέντρωσης του Άουσβιτς, όπου δολοφονήθηκε στις 23 Μαρτίου 1941.[9][8]
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ 1,0 1,1 Auschwitz Prisoners Database. 230287. Ανακτήθηκε στις 10 Μαΐου 2021.
- ↑ (Πολωνικά) Sejm-Wielki.pl. sw.661304.
- ↑ «Księga urodzeń, małżeństw i zgonów - Akta stanu cywilnego Parafii Rzymskokatolickiej w Janowie». Wojewódzkie Archiwum Państwowe w Lublinie.
- ↑ ομάδα συγγραφέων: (Πολωνικά) Διαδικτυακή εγκυκλοπαίδεια PWN. encyklopedia
.pwn .pl. - ↑ sw.661304.
- ↑ Ανακτήθηκε στις 20 Ιουνίου 2019.
- ↑ 7,0 7,1 7,2 Ανακτήθηκε στις 9 Ιανουαρίου 2022.
- ↑ 8,0 8,1 8,2 8,3 «Wynalazcy – Tadeusz Tański – Motocyklista». motocyklista.eu.
- ↑ 9,0 9,1 Światu, Polska (2 Οκτωβρίου 2018). «TAŃSKI TADEUSZ (1892–1941) » Polska Światu - wynalazczość».
- ↑ 10,0 10,1 10,2 «The Father of Polish Aviation & His Car Designer Son». Culture.pl.
- ↑ «Motoryzacja w Polsce w latach 1918-39 - samochody inżyniera Tańskiego». Auto Świat. 24 Ιουλίου 2018.
- ↑ 12,0 12,1 12,2 «Niemcy niszczyli polskie elity naukowe, z ich rąk zginął m.in. konstruktor Tadeusz Tański». dzieje.pl.
Βιβλιογραφία
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- Lucyna Smolińska, Mieczysław Sroka "Wielcy znani i nieznani" Wydawnictwa Radia i Telewizji, Βαρσοβία 1988.
