Κάρπαθος ΙΙ (αποβατικό)
Αυτό το λήμμα χρειάζεται μορφοποίηση ώστε να ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές μορφοποίησης της Βικιπαίδειας. |
Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές. |
Πληροφορίες | |
---|---|
Ναυπηγείο | ‘USA – Mare Island Naval Shipyard, Mare Island Cal’ |
Καθέλκυση | 24 Δεκεμβρίου 1943 |
Ένταξη σε υπηρεσία | 1960 |
Παροπλισμός | 1 Ιουλίου 1991 |
Δίδυμα σκάφη | Κύθνος ΙΙ, Κάσος ΙΙΙ, Κέα, Κίμωλος, Σίφνος, ‘ΣΚΙΑΘΟΣ’ και ‘ΣΚΟΠΕΛΟΣ’ |
Γενικά χαρακτηριστικά | |
Εκτόπισμα | 143/309 τόνοι |
Μήκος | 119 πόδια |
Πλάτος | 32,7 πόδια |
Βύθισμα | 5 πόδια |
Πρόωση | ΝΤΗΖΕΛ, 3έλικες 440 HP |
Ταχύτητα | 8 κόμβοι |
Πλήρωμα | 13 άτομα |
Πρώην ‘USS LCU 1379’. Κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία ‘USA – Mare Island Naval Shipyard, Mare Island Cal’. Καθελκύστηκε στις 24 Δεκεμβρίου 1943 στο Missouri Valley Steel Inc Levenw arth. Ύψωση Ελληνικής Σημαίας στις 21 Δεκεμβρίου 1960 στον Πειραιά. Η μεταφορά του έγινε με το Δ/Π τύπου ‘Ναυκρατούσα’. Ένα από τα οκτώ (8) μικρά αποβατικά που παραχωρήθηκαν από τις ΗΠΑ (στρ. βοήθεια) το 1959 και 1960.
Ιδίου τύπου Κάρπαθος ΙΙ, Κάσος ΙΙΙ, Κέα, Κύθνος ΙΙ, Κίμωλος, Σίφνος, ‘ΣΚΙΑΘΟΣ’ και ‘ΣΚΟΠΕΛΟΣ’.
Εκτόπισμα 143/309 τν. - Διαστάσεις : 119/32,7/5 πόδια. - Πρόωση : ΝΤΗΖΕΛ, 3έλικες 440 HP. – Ταχύτητα : 8 κόμβους, Οπλισμός : 2 πυρ. 20 χιλιοστών - Πλήρωμα : 13 άτομα. Στις 21/12/1960 παρελήφθη, όλα χρησιμοποιούνται σε αποβατικές επιχειρήσεις-μεταφερόμενα με τα LSD, όπως το ΝΑΥΚΡΑΤΟΥΣΑ-καθώς και για τις μεταφορές λιμένων. Παροπλίστηκε στις 1 Ιουλίου 1991.