Lockheed SR-71 Blackbird: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Syfra (συζήτηση | συνεισφορές) Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
μΧωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 16: | Γραμμή 16: | ||
|κόστος μονάδας = |
|κόστος μονάδας = |
||
}} |
}} |
||
Το ''' |
Το '''SR-71 Blackbird''' (''μαυροπούλι'') είναι ένα [[αεροσκάφος]] αναγνώρισης κατασκευασμένο στις [[ΗΠΑ]]. Το SR-71 κατασκευάστηκε από την [[Lockheed Skunk Works]] και συγκεκριμένα από τον [[Κλάρενς Τζόνσον]] (''Clarence Johnson''), σχεδιαστή της εταιρείας και υπέθυνο για πολλα Black projects της Lockheed. H πρωτη του πτήση πραγματοποιήθηκε στις [[22 Δεκεμβρίου]] [[1964]] ενώ το [[1998]] αποσύρθηκε για δίαφορους πολιτικούς λόγους. |
||
Η Αμερικανική Πολεμική Αεροπορία το είχε στις υπηρεσίες του για 35 χρόνια ενώ και η ΝΑΣΑ το χρησιμοποίησε στο εργαστήριο πτητικών ερευνών της. |
Η [[Αμερικανική Πολεμική Αεροπορία]] το είχε στις υπηρεσίες του για 35 χρόνια ενώ και η [[ΝΑΣΑ]] το χρησιμοποίησε στο εργαστήριο πτητικών ερευνών της. |
||
Αξιοσημείωτο είναι ότι 12 από τα 32 αεροπλανα που κατασκευάστηκαν καταστράφηκαν σε ατυχήματα. |
Αξιοσημείωτο είναι ότι 12 από τα 32 αεροπλανα που κατασκευάστηκαν καταστράφηκαν σε ατυχήματα. |
||
Γραμμή 24: | Γραμμή 24: | ||
==Ιστορία== |
==Ιστορία== |
||
Το Blackbird σχεδιαστηκε για λογαριασμό της CIA από τον Clarence Johnson σχεδιάστη της Lockheed και διευθυντή της εταιρίας Skunk Works, παρακλάδι της Lockheed, η οποία είχε αναλάβει τα προγράμματα με το όνομα Black Project. Κανονικά το αεροπλάνο είχε την ονομασία RS-71 αλλά κατά την ανακοίνωση του, ο πρόεδρος των ΗΠA |
Το Blackbird σχεδιαστηκε για λογαριασμό της [[CIA]] από τον Clarence Johnson, σχεδιάστη της [[Lockheed]] και διευθυντή της εταιρίας Skunk Works, παρακλάδι της Lockheed, η οποία είχε αναλάβει τα προγράμματα με το όνομα Black Project. Κανονικά το αεροπλάνο είχε την ονομασία RS-71 αλλά κατά την ανακοίνωση του, ο πρόεδρος των ΗΠA [[Λίντον Τζόνσον]] το ανέφερε ως SR-71 το οποίο έμεινε στην συνέχεια. |
||
Το 1990 αποσύρθηκε λόγω πολιτικών αιτίων αλλά η [[Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ |
Το [[1990]] αποσύρθηκε λόγω πολιτικών αιτίων αλλά η [[Πολεμική Αεροπορία]] των ΗΠΑ το χρησιμοποιήσε μέχρι το [[1998]]. |
||
== Το αεροσκάφος== |
== Το αεροσκάφος== |
||
Το SR-71 σχεδιάστηκε σαν ένα αεροπλάνο μακράς ακτίνα αναγνωριστικό το οποίο μπορούσε να αναπτύξει ταχύτητες πάνω απο 3,2 Mach (3398.4 km/h) και στα 85,000 πόδια. Είναι το μοναδικό στρατιωτικό αεροπλάνο το οποίο μπορούσε να πετά για ώρες με υπερηχητική ταχύτητα. |
Το SR-71 σχεδιάστηκε σαν ένα αεροπλάνο μακράς ακτίνα αναγνωριστικό το οποίο μπορούσε να αναπτύξει ταχύτητες πάνω απο 3,2 Mach (3398.4 km/h) και στα 85,000 πόδια. Είναι το μοναδικό στρατιωτικό αεροπλάνο το οποίο μπορούσε να πετά για ώρες με υπερηχητική ταχύτητα. |
||
== Εξωτερικοί σύνδεσμοι== |
== Εξωτερικοί σύνδεσμοι== |
Έκδοση από την 21:41, 19 Ιουνίου 2010
SR-71 Blackbird | |
---|---|
εικόνα:Lockheed_SR-71_Blackbird.jpg SR-71 Blackbird | |
Τύπος | Στρατιωτικό Αεροσκάφος Αναγνώρισης |
Κατασκευαστής | Lockheed Skunk Works |
Παρθενική πτήση | 22 Δεκεμβρίου 1964 |
Πρώτη παρουσίαση | 1966 |
Αποσύρθηκε | 1998 |
Το SR-71 Blackbird (μαυροπούλι) είναι ένα αεροσκάφος αναγνώρισης κατασκευασμένο στις ΗΠΑ. Το SR-71 κατασκευάστηκε από την Lockheed Skunk Works και συγκεκριμένα από τον Κλάρενς Τζόνσον (Clarence Johnson), σχεδιαστή της εταιρείας και υπέθυνο για πολλα Black projects της Lockheed. H πρωτη του πτήση πραγματοποιήθηκε στις 22 Δεκεμβρίου 1964 ενώ το 1998 αποσύρθηκε για δίαφορους πολιτικούς λόγους.
Η Αμερικανική Πολεμική Αεροπορία το είχε στις υπηρεσίες του για 35 χρόνια ενώ και η ΝΑΣΑ το χρησιμοποίησε στο εργαστήριο πτητικών ερευνών της.
Αξιοσημείωτο είναι ότι 12 από τα 32 αεροπλανα που κατασκευάστηκαν καταστράφηκαν σε ατυχήματα.
Ιστορία
Το Blackbird σχεδιαστηκε για λογαριασμό της CIA από τον Clarence Johnson, σχεδιάστη της Lockheed και διευθυντή της εταιρίας Skunk Works, παρακλάδι της Lockheed, η οποία είχε αναλάβει τα προγράμματα με το όνομα Black Project. Κανονικά το αεροπλάνο είχε την ονομασία RS-71 αλλά κατά την ανακοίνωση του, ο πρόεδρος των ΗΠA Λίντον Τζόνσον το ανέφερε ως SR-71 το οποίο έμεινε στην συνέχεια.
Το 1990 αποσύρθηκε λόγω πολιτικών αιτίων αλλά η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ το χρησιμοποιήσε μέχρι το 1998.
Το αεροσκάφος
Το SR-71 σχεδιάστηκε σαν ένα αεροπλάνο μακράς ακτίνα αναγνωριστικό το οποίο μπορούσε να αναπτύξει ταχύτητες πάνω απο 3,2 Mach (3398.4 km/h) και στα 85,000 πόδια. Είναι το μοναδικό στρατιωτικό αεροπλάνο το οποίο μπορούσε να πετά για ώρες με υπερηχητική ταχύτητα.