Μαρκ Γουέμπερ

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση σε: πλοήγηση, αναζήτηση
Μαρκ Άλαν Γουέμπερ
Mark Webber 2008.jpg
Προσωπικά στοιχεία
Όνομα Μαρκ Άλαν Γουέμπερ
Ημερομηνία γέννησης 27 Αυγούστου 1976 (1976-08-27) (38 ετών)
Τόπος γέννησης Κουινμπέγιαν Νέα Νότια Ουαλία, Flag of Australia.svgΑυστραλία
Εθνικότητα Αυστραλός

Ο Μαρκ Άλαν Γουέμπερ (αγγλ:Mark Alan Webber) είναι Αυστραλός οδηγός της Φόρμουλα 1. Μάλιστα,το 2009,στο Γκραν Πρι της Γερμανίας έγινε ο πρώτος Αυστραλός που αναδείχτηκε νικητής σε κούρσα μετά το 1981 και τον Άλαν Τζόουνς.

Βιογραφικά στοιχεία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ο Γουέμπερ γεννήθηκε στο Queanbeyan της Νέας Νότιας Ουαλίας,στις 27 Αυγούστου του 1976 και έχει ύψος 184 εκατοστά. Ο πατέρας του ήταν πωλητής μοτοσυκλετών. Αν και η πρώτη του επαφή με τον αθλητισμό ήταν η ενασχόλησή του ως bal boy σε αγώνες ράγκμπι, από σχετικά μικρή ηλικία έδειξε ενδιαφέρον για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό έχοντας ως πρότυπα του τον οδηγό της Φόρμουλα 1 Αλαίν Προστ και τον οδηγό αγώνων μοτοσυκλέτας Κέβιν Σβαντζ.

Πρώτα βήματα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ξεκίνησε την καριέρα του από αγώνες μοτοσυκλετών και το 1991 μεταπήδησε στα καρτ. Το 1993, και αφού κατέκτησε το Πρωτάθλημα στη Νέα Νότια Ουαλία συνέχισε την καριέρα του στο πανεθνικό Πρωτάθλημα της Φορντ. Οι αξιόλογες εμφανίσεις του αποτέλεσαν το εισιτήριο για καριέρα στην Ευρώπη.

Στην Ευρώπη[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Στην Ευρώπη έκανε σημαντική καριέρα στο Πρωτάθλημα FIA GT, στη Φόρμουλα 3 αλλά και στη Φόρμουλα 3000. Μάλιστα από το 2000 ήταν δοκιμαστής οδηγός στην βρετανική Άροους της Φόρμουλα 1 και αργότερα στην Μπένετον Φόρμουλα μέχρι να αντικατασταθεί από τον Φερνάντο Αλόνσο.

Καριέρα στη Φόρμουλα 1[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το 2002 υπέγραψε στην Μινάρντι με την οποία και έκανε ντεμπούτο στο Γκραν Πρι της Μελβούρνης. Κατά την πρώτη του χρονιά στην Φόρμουλα 1 κατάφερε να συγκεντρώσει μόλις 2 βαθμούς και να καταταγεί στη 16η θέση του γενικού πίνακα. Την επόμενη χρονιά, όντας οδηγός της Τζάγκουαρ Ρέισινγκ κατετάγη 10ος έχοντας 17 βαθμούς ενώ κατά την τελευταία του χρονιά στην ομάδα της Τζάγκουαρ, αναδείχτηκε 13ος με μόλις 7 βαθμούς. Το 2005 αγωνίστηκε με την Γουίλιαμς, συγκεντρώνοντας 36 βαθμούς που του επέτρεψαν να καταταγεί πάλι στην 10η θέση στη βαθμολογία των οδηγών. Το 2006, στη δεύτερη και τελευταία του σεζόν στη Γουίλιαμς μάζεψε μόλις 7 βαθμούς και έπεσε στην 14η θέση. Το 2007 υπέγραψε στη Ρεντ Μπουλ Ρέισινγκ όπου βρίσκεται μέχρι σήμερα. Οι δύο πρώτες του χρονιές κινήθηκαν σε μέτρια επίπεδα καθώς συγκέντρωσε 10 και 21 βαθμούς αντίστοιχα και κατετάγη στην 12η και 11η θέση. Το 2009 ήταν η πιο επιτυχημένη χρονιά στη μέχρι τώρα καριέρα του αφού συγκέντρωσε 69,5 βαθμούς που τον έστειλαν στην 4η θέση, πάνω από οδηγούς όπως ο Λιούις Χάμιλτον, ο Κίμι Ράϊκόνεν, ο Φερνάντο Αλόνσο και ο Φελίπε Μάσα ενώ πέτυχε και δύο νίκες, τις μοναδικές στην καριέρα του, στα Γκραν Πρι της Γερμανίας και της Βραζιλίας.

Ανακοίνωση αποχώρησής του απ' το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 στο τέλος του 2013[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Στις 27 Ιουνίου 2013, ο Γουέμπερ, ο οποίος βρίσκεται στο Σίλβερστοουν της Flag of the United Kingdom.svgΜεγάλης Βρετανίας, για τον εκεί αγώνα, ανακοίνωσε πως στο τέλος του Πρωταθλήματος θα αποχωρήσει από τη Φόρμουλα 1, προκειμένου να βοηθήσει τη Γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Πόρσε να κερδίσει τον αγώνα ράλι 24 ώρες στο Λεμάν.

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]


Στο λήμμα αυτό έχει ενσωματωθεί κείμενο από το λήμμα Mark Webber της Αγγλικής Βικιπαίδειας, η οποία διανέμεται υπό την GNU FDL και την CC-BY-SA 3.0. (ιστορικό/συντάκτες).