Μετρό Νέας Υόρκης
| Μετρό Νέας Υόρκης | |
|---|---|
 | |
 | |
 | |
| Είδος | μετρό |
| Γεωγραφικές συντεταγμένες | 40°42′0″N 74°0′0″W |
| Διοικητική υπαγωγή | Νέα Υόρκη και Νέα Υόρκη |
| Χώρα | Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής |
| Έναρξη κατασκευής | 1904 |
| Ολοκλήρωση | 27 Οκτωβρίου 1904 |
| Ιστότοπος | |
| Επίσημος ιστότοπος | |
 Πολυμέσα | |
| δεδομένα (π) | |
Ο υπόγειος σιδηρόδρομος / μετρό της Νέας Υόρκης (αγγλικά: New York City Subway) είναι το σύστημα υπόγειων και υπέργειων αστικών σιδηροδρόμων της πόλης της Νέας Υόρκης. Είναι ιδιοκτησία της πόλης της Νέας Υόρκης και είναι παραχωρημένο για χρήση και εκμετάλλευση στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών της πόλης της Νέας Υόρκης,[1] θυγατρική του Μητροπολιτικού Οργανισμού Συγκοινωνιών της Νέας Υόρκης.[2]
Βασικά στοιχεία
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Εγκαινιάστηκε στις 27 Οκτωβρίου 1904 και είναι ένα από τα παλαιότερα και πιο εκτεταμένα δίκτυα αστικών συγκοινωνιών στον κόσμο,[3] με 36 γραμμές, 472 σταθμούς σε λειτουργία[4] (424 αν θεωρηθούν οι κομβικοί σταθμοί ως ενιαίοι σταθμοί)[5] και 400 χιλιόμετρα (248 μίλια) διαδρομών, που μαζί κάποια προαστιακά δίκτυα φτάνουν τα 1.112 χιλιόμετρα τροχιάς σε χρήση και τα 1.370 χιλιόμετρα τροχιάς στο σύνολο.
Το 2010 το μετρό εκτέλεσε περισσότερες από 1,5 δισεκατομμύρια διαδρομές με, κατά μέσον όρο, περισσότερους από 5 εκατομμύρια επιβάτες τις καθημερινές, πάνω από 3 εκατομμύρια τα Σάββατα και πάνω από 2 εκατομμύρια τις Κυριακές. Στις 29 Οκτωβρίου 2015 ξεπέρασε τα 6,2 εκατομμύρια επιβάτες, επιτυγχάνοντας νέο ημερήσιο ρεκόρ από την έναρξη των τακτικών καταγραφών του αριθμού των επιβατών το 1985.[6] Η μέση ταχύτητα των συρμών είναι 17,4 μίλια την ώρα, δηλαδή 28,0 χιλιόμετρα την ώρα, και η μέγιστη ταχύτητα των συρμών είναι 55 μίλια την ώρα, δηλαδή 88,45 χιλιόμετρα την ώρα.
Το μετρό της πόλης της Νέας Υόρκης είναι το τέταρτο σε κίνηση επιβατών παγκοσμίως, μετά από αυτά του Τόκυο, της Μόσχας και της Σεούλ.[7] Είναι, επίσης, το πρώτο σε κίνηση επιβατών σε ολόκληρο το δυτικό ημισφαίριο. Παράλληλα, είναι ένα από τα τέσσερα συστήματα σιδηροδρόμων των ΗΠΑ που λειτουργούν επί 24ώρου βάσεως και 365 μέρες το χρόνο.[8]
Μολονότι ονομάζεται επίσημα «Subway» («Υπόγειος»), μεγάλα τμήματα του μετρό εκτός του Μανχάταν είναι υπέργεια (τύπου γέφυρας) ή επιφανειακά ή σε λίγο υψηλότερο επίπεδο ή σε ανοιχτά ορύγματα. Συνολικά, το 40% του μετρό είναι πάνω από το έδαφος.[9]
Γραμμές και σταθμοί
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]| Γραμμή | Τερματικοί | Εγκαίνια | Σταθμοί | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Van Cortlandt Park – 242nd Street | South Ferry | 1904 | 38 |
| 2 | Wakefield - 241st Street | Flatbush Avenue | 1911 | 24 |
| 3 | 148th Street | New Lots Avenue | 1918 | 34 |
| 4 | Woodlawn | Utica Avenue | 1904 | 54 |
| 5 | Dyre Avenue | Flatbush Avenue | 1905 | 45 |
| 6 | Pelham Bay Park | Brooklyn Bridge | 1919 | 38 |
| 7 | Flushing - Main Street | Times Square - 42nd Street | 1915 | 21 |
| A | Inwood - 207th Street | Lefferts Boulevard/Far Rockaway | 1932 | 65 |
| B | 145th Street | Brighton Beach | 1936 | 37 |
| C | 168th Street | Euclid Avenue | 1932 | 40 |
| D | Norwood – 205th Street | Coney Island – Stillwell Avenue | 1937 | 41 |
| E | Jamaica Center – Parsons / Archer | World Trade Center | 1933 | 32 |
| F | Jamaica - 179th Street | Coney Island – Stillwell Avenue | 1937 | 41 |
| G | Court Square | Church Avenue | 1933 | 21 |
| J | Jamaica Center – Parsons/Archer | Chambers Street | 1908 | 30 |
| L | Eighth Avenue | Rockaway Parkway | 1924 | 27 |
| M | Forest Hills – 71st Avenue | Middle Village – Metropolitan Avenue | 1938 | 36 |
| N | Astoria – Ditmars Boulevard | Coney Island – Stillwell Avenue | 1917 | 45 |
| Q | Astoria – Ditmars Boulevard | Coney Island – Stillwell Avenue | 1921 | 35 |
| R | 71st Avenue | Bay Ridge – 95th Street | 1926 | 45 |
| S | Times Square - 42nd Street | Grand Gentral | 1969 | 2 |
| Franklin Avenue | Prospect Park | 1984 | 4 | |
| Broad Channel | Rockaway Park | 2000 | 2 | |
| Z | Jamaica Center – Parsons/Archer | Broad Street | 1933 | 20 |
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- ↑ Hood, Clifton (2004). 722 Miles: The Building of the Subways and How They Transformed New York. Johns Hopkins University Press. ISBN 978-0801880544.
- ↑ «Metropolitan Transportation Authority Description and Board Structure Covering Fiscal Year 2009» (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2009. Ανακτήθηκε στις 13 Μαρτίου 2016.
- ↑ «What is the largest metro system in the world?». CityMetric. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 6 Σεπτεμβρίου 2015. Ανακτήθηκε στις 13 Μαρτίου 2016.
- ↑ «How to Ride the Subway». Ανακτήθηκε στις 17 Νοεμβρίου 2013.
- ↑ «Introduction to Subway Ridership». Metropolitan Transportation Authority. Ανακτήθηκε στις 12 Ιουλίου 2018.
- ↑ «NYC Subway Broke Its Single-Day Ridership Record In October». December 11, 2015. https://ny.curbed.com/2015/12/11/10621694/nyc-subway-broke-its-single-day-ridership-record-in-october.html.
- ↑ «Αρχειοθετημένο αντίγραφο». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 11 Φεβρουαρίου 2013. Ανακτήθηκε στις 25 Μαΐου 2011.
- ↑ http://www.nytimes.com/2005/12/20/nyregion/nyregionspecial3/20security.html?_r=1&oref=slogin
- ↑ Goldstein, Jack (2013). 101 Amazing Facts About New York (στα Αγγλικά). Andrews UK Limited. ISBN 978-1783333059.
Βιβλιογραφία
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- Why New York City Stopped Building Subways, by Jonathan English, April 16, 2018.
- English, Jonathan. «Derailed: The Postwar End of New York City Subway Expansion». Journal of Urban History. 2021;47(4):832-848.
- Hood, Clifton. 722 Miles: The Building of the Subways and How They Transformed New York. Baltimore: Johns Hopkins University Press, 2004.