Έσπερος ΙΙ (τορπιλάκατος): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ Ο Sotkil μετακίνησε τη σελίδα Έσπερος ΙΙ (Τορπιλάκατος) στην Έσπερος ΙΙ (τορπιλάκατος) |
μ →top: Πλοίο --> Πληροφορίες πλοίου |
||
Γραμμή 3: | Γραμμή 3: | ||
ΤΟΡΠΙΛΑΚΑΤΟΣ ΤΥΠΟΥ ‘JAGUAR’ ή ΚΛΑΣΕΩΣ ‘141’ |
ΤΟΡΠΙΛΑΚΑΤΟΣ ΤΥΠΟΥ ‘JAGUAR’ ή ΚΛΑΣΕΩΣ ‘141’ |
||
{{Πληροφορίες πλοίου |
|||
{{Πλοίο |
|||
| εικόνα = |
| εικόνα = |
||
| μέγεθος εικόνας = |
| μέγεθος εικόνας = |
Έκδοση από την 16:08, 5 Σεπτεμβρίου 2019
Έσπερος ΙΙ (Τορπιλάκατος) / Ρ-196, Ρ-50
ΤΟΡΠΙΛΑΚΑΤΟΣ ΤΥΠΟΥ ‘JAGUAR’ ή ΚΛΑΣΕΩΣ ‘141’
Πληροφορίες | |
---|---|
Ναυπηγείο | ‘Germany – Fr Lürssen Werft, Bremen–Vegesack’ |
Έναρξη ναυπήγησης | 24 Μαρτίου 1977 |
Δίδυμα σκάφη | ‘Κυκλών’, ‘Κένταυρος ΙΙΙ’, ‘Σκορπίος’, ‘Καταιγίς’, ‘Λαίλαψ’ |
Γενικά χαρακτηριστικά | |
Εκτόπισμα | 190 τόννοι |
Μήκος | 138 πόδια |
Πλάτος | 22 πόδια |
Βύθισμα | 5 πόδια |
Πρόωση | 12.000 ΗΡ με 4 άξονες |
Ταχύτητα | 42 κόμβοι |
Πλήρωμα | 33 άνδρες |
Οπλισμός | 2 πυροβόλα Α/Α 40 χιλ..-4 Τ/Σ 21” |
Πρώην ‘SEEADLER P6068’.
Μία από τις 7 τύπου “JAGUAR” ή κλάσεως 141. Κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία ‘Germany – Fr Lürssen Werft, Bremen–Vegesack’. Ένα από τα 7 ιδίου τύπου πλοία : Σκορπίος, ‘Έσπερος ΙΙ’, ‘Κένταυρος ΙΙΙ’, ‘Κυκλών’, ‘Καταιγίς’, ‘Λαίλαψ’. Παραχωρήθηκε από την Δυτική Γερμανία στα πλαίσια Στρατιωτικής βοήθειας. Μετά από επισκευή στη Γερμανία, απεστάλησαν στην Ελλάδα με το ΛΑΙΛΑΨ ατμοπλοικώς και στις 24 Μαρτίου 1977 έγινε η ύψωση της Ελληνικής Σημαίας.