Αταλάντη (ναρκαλιευτικό): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 1: | Γραμμή 1: | ||
Τύπος πλοίου (Ναρκαλιευτικού) Μ-202. Πρώην Βελγικό με το όνομα Truiden M-919 και πρότερα Αμερικανικό με διακριτικά USS MSC 169. Ναυπήγησης [[1960]]. |
Τύπος πλοίου (Ναρκαλιευτικού) Μ-202. Πρώην Βελγικό με το όνομα Truiden M-919 και πρότερα Αμερικανικό με διακριτικά USS MSC 169. Ναυπήγησης [[1960]]. |
||
Το [[Ναρκαλιευτικό]] '''Αταλάντη''' είναι ένα από τα πέντε όμοιου τύπου ναρκαλιευτικά που παραλήφθηκαν από το Βελγικό Ναυτικό, ως επιστρεφόμενα από την Αμερικανική στρατιωτική βοήθεια. Ομοίου τύπου το πλοία [[Αντιόπη (ναρκαλιευτικό)|Αντιόπη]], [[Αταλάντη (ναρκαλιευτικό)| Αταλάντη]], |
Το [[Ναρκαλιευτικό]] '''Αταλάντη''' είναι ένα από τα πέντε όμοιου τύπου ναρκαλιευτικά που παραλήφθηκαν από το Βελγικό Ναυτικό, ως επιστρεφόμενα από την Αμερικανική στρατιωτική βοήθεια. Ομοίου τύπου το πλοία [[Αντιόπη (ναρκαλιευτικό)|Αντιόπη]], [[Αταλάντη (ναρκαλιευτικό)| Αταλάντη]], [[Θάλεια ΙΙΙ (Ναρκαλιευτικό)|Θάλεια ΙΙΙ]], [[Νιόβη (Ναρκαλιευτικό)|Νιόβη]] και [[Φαίδρα (Ναρκαλιευτικό)|Φαίδρα]]. |
||
Παραλήφθηκε στην Οστάνδη στις [[29 Ιουλίου]] [[1969]]. Από το [[1971]] παραχωρήθηκε στην [[Υδρογραφική Υπηρεσία]] για υδρογραφικές εργασίες. Τελικά τέθηκε σε ενέργεια το [[1979]]. |
Παραλήφθηκε στην Οστάνδη στις [[29 Ιουλίου]] [[1969]]. Από το [[1971]] παραχωρήθηκε στην [[Υδρογραφική Υπηρεσία]] για υδρογραφικές εργασίες. Τελικά τέθηκε σε ενέργεια το [[1979]]. |
Έκδοση από την 17:50, 5 Αυγούστου 2009
Τύπος πλοίου (Ναρκαλιευτικού) Μ-202. Πρώην Βελγικό με το όνομα Truiden M-919 και πρότερα Αμερικανικό με διακριτικά USS MSC 169. Ναυπήγησης 1960.
Το Ναρκαλιευτικό Αταλάντη είναι ένα από τα πέντε όμοιου τύπου ναρκαλιευτικά που παραλήφθηκαν από το Βελγικό Ναυτικό, ως επιστρεφόμενα από την Αμερικανική στρατιωτική βοήθεια. Ομοίου τύπου το πλοία Αντιόπη, Αταλάντη, Θάλεια ΙΙΙ, Νιόβη και Φαίδρα.
Παραλήφθηκε στην Οστάνδη στις 29 Ιουλίου 1969. Από το 1971 παραχωρήθηκε στην Υδρογραφική Υπηρεσία για υδρογραφικές εργασίες. Τελικά τέθηκε σε ενέργεια το 1979.