Ράλλυ: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ Ρομπότ: Προσθήκη: no:Rally
μ Ρομπότ: Προσθήκη: ru:Ралли
Γραμμή 37: Γραμμή 37:
[[pl:Rajdy samochodowe]]
[[pl:Rajdy samochodowe]]
[[pt:Rali]]
[[pt:Rali]]
[[ru:Ралли]]
[[sv:Rally]]
[[sv:Rally]]
[[tr:Ralli]]
[[tr:Ralli]]

Έκδοση από την 03:45, 10 Φεβρουαρίου 2009

Ένα Ράλλυ είναι ένας αγώνας που διοργανώνεται από κάποια λέσχη με την έγκριση είτε της Εθνικής Επιτροπής Αγώνων (ΕΘ.Ε.Α.) αν πρόκειται για Εθνικό αγώνα, είτε με την έγκριση της FIA αν πρόκειται για διεθνή αγώνα.

Ο Juuso Pykälistö (FIN) με το Peugeot 206 WRC στο Ράλλυ Σουηδίας 2003.

Τα Ράλλυ χωρίζονται σε δύο μεγάλες κατηγορίες. Τα ασφάλτινα που διεξάγονται εξ ολοκλήρου σε ασφάλτινη επιφάνεια και τα χωμάτινα, των οποίων οι ειδικές διαδρομές διεξάγονται σε χωμάτινη επιφάνεια.

Ένα ράλλυ (είτε ασφάλτινο είτε χωμάτινο) αποτελείται από τις "απλές διαδρομές" και από τις "Ειδικές Διαδρομές". Οι "Απλές Διαδρομές" είναι δημόσιοι δρόμοι ανοικτοί στην κυκλοφορία και άλλων οχημάτων, οι όποιοι χρησιμοποιούνται ώστε είτε να φτάσουν τα αγωνιζόμενα αυτοκίνητα στην εκκίνηση της πρώτης ειδικής διαδρομής, είτε να ενωθούν οι διάφορες Ε.Δ. που αποτελούν τον αγώνα. Στις διαδρομές αυτές, πλέον, σχεδόν ποτέ δεν χρειάζεται τα αυτοκίνητα που συμμετέχουν σε έναν αγώνα ράλλυ, να κινούνται γρήγορα, αν και όπως θα δούμε και πιο κάτω υπάρχει συγκεκριμένος χρόνος για να καλυφθούν. Οι "Ειδικές Διαδρομές" είναι διαδρομές κλειστές στην κυκλοφορία άλλων οχημάτων, οι όποιες πρέπει να καλυφθούν στον μικρότερο δυνατό χρόνο. Το πλήρωμα που έχει το μικρότερο σύνολο χρόνου των Ε.Δ. συν τις όποιες ποινές χρόνου, είναι ο νικητής του κάθε αγώνα.