SEAT Leon

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Πήδηση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
SEAT Leon
2017 SEAT Leon FR Technology TSi facelift 1.4 Front.jpg SEAT Leon 3ης γενιάς (2012 - σήμερα)
Κατασκευαστής Flag of Spain.svg SEAT
Παραγωγή 1998 — σήμερα
Κατηγορία Μικρομεσαίο αυτοκίνητο
Αμάξωμα 3-πορτο hatchback (2012-)
5-πορτο hatchback (2013-)
5-πορτο station wagon (2013-)
Διαμόρφωση Κινητήρας σε θέση διαμήκη, εμπρόσθια μετάδοση / τετρακίνηση

Η σειρά μοντέλων SEAT Leon θεωρείται κατά τις τελευταίες δυο γενιές ως μια από τις δύο επιμηκύνσεις (SEAT Cordoba) του SEAT Ibiza και ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 1998. Κατασκευαστής είναι η ισπανική SEAT, που έχει αναπτύξει τα μοντέλα της σειράς με βάση τις πλατφόρμες που δίνονται από τον Όμιλο Volkswagen. Από το 1998 μέχρι και σήμερα, έχουν παραχθεί τρεις γενιές, όλες επηρεασμένες από την εποχική φιλοσοφία που ακολουθούσε και συνεχίζει να ακολουθεί η SEAT σήμερα.

Πρώτη γενιά (1998 - 2005)[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

SEAT Leon Mk1 (1M)
Seat Leon front 20080809.jpg
Seat Leon rear 20080809.jpg
Κατασκευαστής Flag of Spain.svg SEAT
Παραγωγή 1998 — 2005
Επόμενο μοντέλο SEAT Leon Mk2 (1P)
Κατηγορία Μικρομεσαίο αυτοκίνητο
Κινητήρας Βενζίνη: 1.4 L I4 16v
1.6 L I4 8v
1.6 L I4 16v
1.8 L I4 20v
1.8 L I4 20v Turbo
2.8 L VR6 24v
Πετρέλαιο: 1.9 L I4 SDI
1.9 L I4 TDI
1.9 L I4 TDI PD
Μεταξόνιο 2.513 χιλιοστά
Μήκος 4.183 χιλιοστά
Πλάτος 1.742 χιλιοστά
Ύψος 1.439 χιλιοστά
Κενό Βάρος 1.210 - 1.628 κιλά
Σχεδιαστής Τζορτζέτο Τζουτζιάρο

Το πρώτο Seat Leon έκανε την είσοδο του στην αγορά αυτοκινήτου το 1999, μόνο σε hatchback μορφή, και αποτέλεσε την πιο συρρικνωμένη έκδοση του SEAT Toledo. Η πλατφόρμα που βασίστηκε η SEAT ήταν η PQ34, η οποία χρησιμοποιήθηκε και στα μοντέλα Volkswagen Bora, Volkswagen Golf Mk4 και Audi A3. Αρχικά, είχε θεωρηθεί πως ήταν η οικονομική λύση απέναντι στο Golf. Ωστόσο, η σπορ αίσθηση του μοντέλου ήταν μεγαλύτερη από του Γερμανικού μοντέλου και με επιπλέον παραδείγματα τους πιο αποδοτικούς κινητήρες που είχαν κατασκευαστεί για τις μεγαλύτερες εκδόσεις. Το σαλόνι αυτοκινήτου ήταν το ίδιο με αυτό του A3 της ίδιας γενιάς.

Ο αρχικός βενζινοκινητήρας των 1.4 λίτρων είχε μέγιστη απόδοση 75 ίππων, ενώ ακολούθησε και ένας μεγαλύτερος των 1.6 που αρχικά απέδιδε 102 ίππους. Εν τη συνεχεία ακολούθησαν κινητήρες από την Volkswagen (1.8 και 2.8 λίτρων), όπου απέδιδαν ως ικανή απόδοση των 225 ίππων, αλλά η δεύτερη έκδοση ήταν διαθέσιμη σε συγκεκριμένες χώρες που προφανώς είχαν την μεγαλύτερη ανταπόκριση προς το αυτοκίνητο.

Από εκεί και μετά, υπήρξαν πολλές τροποποιήσεις με αποτέλεσμα να αυξηθεί ένας μεγάλος αριθμός κινητήρων με καύσιμο την βενζίνη και το πετρέλαιο, όπου ως πρωταρχικό ρόλο είχαν τις σπορ δυνατότητες και την αποδοτικότητα του, ως Leon. Χάρη σε αυτό, η πρώτη γενιά διήρκησε μέχρι το 2005 και συνολικά πούλησε 100.000 αντίτυπα.

Εκδόσεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Μετατροπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το SEAT Leon Mk1 αγαπήθηκε πολύ από τους οπαδούς των μετατροπών, λόγω των ιδιαίτερα σπορ χαρακτηριστικών που έδωσε σημασία η SEAT.

Δεύτερη γενιά (2005-2012)[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

SEAT Leon Mk2 (1P)
Seat Leon 1P Magicoschwarz.JPG
Seat Leon 1P Magicoschwarz Heck.JPG
Κατασκευαστής Flag of Spain.svg SEAT
Παραγωγή 2005 — 2012
Προηγούμενο μοντέλο SEAT Leon Mk1 (1M)
Επόμενο μοντέλο SEAT Leon Mk2 (5F)
Κατηγορία Μικρομεσαίο αυτοκίνητο
Κινητήρας Βενζίνη: 1.2 L I4 16v TFSI
1.4 L I4 16v
1.4 L I4 16v TFSI
1.6 L I4 8v
1.8 L I4 16v TFSI
2.0 L I4 16v FSI
2.0 L I4 16v TFSI
Πετρέλαιο: 1.6 L I4 TDI
1.9 L I4 TDI
2.0 L I4 TDI
Υγραέριο:
1.6 LPG
Μεταξόνιο 2.513 χιλιοστά
Μήκος 4.183 χιλιοστά
Πλάτος 1.742 χιλιοστά
Ύψος 1.439 χιλιοστά
Κενό Βάρος 1.210 - 1.628 κιλά
Σχεδιαστής Γουόλτερ Ντα Σίλβα

Το Leon Mk2 ξεκίνησε να παράγεται τον Μάϊο του 2005, βασιζόμενο πάνω στην πλατφόρμα PQ35 του Ομίλου Volkswagen, και η αποκλειστική κατασκευή του γινόταν στην φυσική έδρα της SEAT στο Μαρτορέλλ της Ισπανίας. Σχεδιαστής του ήταν ο Ιταλός Ντα Σίλβα, ο οποίος σχημάτισε την νέα φιλοσοφία των μοντέλων της ισπανικής μάρκας ξεκινώντας με το SEAT Altea το 2004. Η παλέτα των κινητήρων ήταν μεγαλύτερη και μάλιστα εντός αυτών, συμπεριλήφθηκε και ένας κινητήρας υγραεριοκίνησης.