de Havilland T.K.1
| de Havilland T.K.1 | |
|---|---|
 Το de Havilland T.K.1 | |
| Τύπος | διθέσιο διπλάνο |
| Κατασκευαστής | de Havilland |
| Χώρα προέλευσης | Ηνωμένο Βασίλειο |
| Παρθενική πτήση | 1934 |
| Μονάδες που παρήχθησαν | ένα |
Το de Havilland T.K.1 ήταν διθέσιο μονοκινητήριο διπλάνο το οποίο αναπτύχθηκε την δεκαετία του 1930 στο Ηνωμένο Βασίλειο, το πρώτο που σχεδίασαν οι φοιτητές του Τεχνικού Σχολείου de Havilland.
Σχεδιασμός και ανάπτυξη[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Τo T.K.1 σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε το 1934 από φοιτητές υπό την επίβλεψη του Marcus Langley στο αεροδρόμιο του Stag Lane.[1] Επρόκειτο για μετατροπή ενός μονοπλάνου de Havilland Swallow Moth σε διπλάνο.[2] Ήταν ένα αεροσκάφος συμβατικής σχεδίασης το οποίο προωθούνταν από κινητήρα de Havilland Gipsy III των 120 hp το οποίο πραγματοποίησε την παρθενική του πτήση τον Ιούνιο του 1934.[1]
Με χειριστή τον Geoffrey de Havilland πήρε το 1934 την πέμπτη θέση στο Kings Cup Race, φτάνοντας σε ταχύτητα 124,4 mph.[1] Πωλήθηκε το 1936 σε ιδιώτη που το χρησιμοποίησε ως μονοθέσιο για μικρό χρονικό διάστημα, ενώ αργότερα διαλύθηκε για σκραπ.[1]
Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Βιβλιογραφία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- Jackson, A.J. (1974). British Civil Aircraft since 1919 Volume 3. London: Putnam. ISBN 0-370-10014-X.
- Lewis, Peter. «T.K. Series: Designs of the de Havilland Aeronautical Technical School». Air Pictorial 34 No. 5 (May 1972): pp. 187–191.
| |||||||||||||||||||||||||||||||
