Bugatti Type 57

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Bugatti Type 57
1935 Bugatti T57C Vanvooren.jpg Bugatti Type 57C cabriolet του 1935
Σύνοψη
ΚατασκευαστήςFlag of France.svg Bugatti
ΠαραγωγήΜάρτιος 1934 — Μάιος 1940
710 αντίτυπα
ΣυναρμολόγησηΜολζάιμ, Αλσατία, Γαλλία
Αμάξωμα και σασί
ΚατηγορίαΥπερπολυτελές σπορ αυτοκίνητο
Αμάξωμα2-πορτο coupé
2-πορτο cabriolet
4-πορτο sedan
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση
Σύστημα κίνησης
Κινητήρας3.257 cm³ 8-κύλινδρος σε σειρά, 16-βάλβιδος, βενζίνης
Μετάδοση4-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
Διαστάσεις
Μεταξόνιο2.890 - 3.300 χιλιοστά
Μήκος4.020 - 4.370 χιλιοστά
Πλάτος1.500 χιλιοστά
Κενό Βάρος1.400 - 1.600 κιλά
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλοBugatti Type 49
Επόμενο μοντέλοBugatti Type 101

H Bugatti Type 57 ήταν ένα υπερπολυτελές σπορ αυτοκίνητο που παρήχθη από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Bugatti, από τον Μάρτιο του 1934 έως τον Μάιο του 1940, σε μόλις 685 αντίτυπα. Το μοντέλο κυκλοφόρησε σε πολλές εκδοχές αμαξώματος και υπήρξε το τελευταίο προπολεμικό αυτοκίνητο της εταιρείας. Μαζί με κάποια δοκιμαστικά πρωτότυπα, η συνολική παραγωγή όλων των εκδοχών του έφτασε τα 710 αντίτυπα.

Κινητήρας[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Οι περισσότερες εκδόσεις της Bugatti Type 57 έφεραν έναν κινητήρα 3.3 λίτρων (3.257 cm³ ή 198 κυβικών ιντσών) 8-κύλινδρο σε σειρά (I8). Είχε βασιστεί σε αυτόν της προκατόχου Type 49, αλλά με σημαντικές βελτιώσεις, που είχαν γίνει από τον Ζαν Μπουγκάτι. Σημειωτέον ότι το μηχανικό αυτό σύνολο μεταφέρθηκε αυτούσιο και στην διάδοχο Bugatti Type 101 του 1951 - 1952, που κατασκευαζόταν με σχετικές μετατροπές στα σασί των Type 57.

Αμάξωμα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το μοντέλο ήταν ένα εντελώς νέο ντιζάιν, αν και είχε ενσωματώσει μια μικρότερη εκδοχή από το «πέταλο» στο μπροστινό ρύγχος που είχε η τεράστιων διαστάσεων υπερπολυτελής Bugatti Royale του 1926 - 1933. Βασικό πρωταγωνιστικό ρόλο στην εξέλιξη της Type 57 είχε παίξει ο Ζαν Μπουγκάτι, γιός του Έττορε Μπουγκάτι, ιδρυτή της εταιρείας. Κυκλοφόρησε σε δύο βασικές εκδόσεις:

  • Type 57 - στάνταρ.
  • Type 57S - «surbaissé», επειδή το αμάξωμα είχε χαμηλώσει σημαντικά.

Διατέθηκε στις εξής εκδοχές αμαξώματος:

  • Berline Galibier: η στάνταρ 4-πορτη σεντάν έκδοση.
  • Cabriolet Stelvio: 2-πορτο cabriolet.
  • Coupé Atalante: 2-πορτο coupé.
  • Coach Ventoux: 2-πορτο roadster.
  • Prototype Aérolithe: κατασκευάστηκε σε ένα μόνο αντίτυπο, με βάση το σασί της Type 57, σε σχεδιασμό επίσης του Ζαν Μπουγκάτι.
Bugatti Type 57 Atalante coupé του 1936
Bugatti Type 57C Roadster του 1938 - 1939
Bugatti Type 57 cabriolet του 1939
Bugatti Type 57C Berline Galibier του 1939
Bugatti Type 57C Berline Galibier του 1939 / εμπρός
Bugatti Type 57C Berline Galibier του 1939 / πίσω

Βιβλιογραφία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  • Ray Bonds (2003). The Illustrated Directory of Sports Cars. Motorbooks. ISBN 0-7603-1420-9.
  • Jean-Paul Thevenet et Peter Vann, Berlinettes, coupés d'hier et d'aujourd'hui, EPA. ISBN 2-85120-252-2.

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]