BYD G6

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
BYD G6
BYD G6 01 China 2012-05-01.JPG
BYD G6 02 China 2012-05-01.JPG BYD G6 του 2011 - 2012 στη Σανγκάη της Κίνας
Σύνοψη
ΚατασκευαστήςFlag of China.svg BYD Auto
Παραγωγή2011 — 2018
Αμάξωμα και σασί
ΚατηγορίαΜεγαλομεσαίο αυτοκίνητο
Αμάξωμα4-πορτο σεντάν
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση
Σύστημα κίνησης
Κινητήρας1.497 cm³ turbo
1.991 cm³ / Όλοι 4-κύλινδροι σε σειρά (I4) και βενζίνης
Μετάδοση5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Χωρητικότητα καυσίμου65 λίτρα
Διαστάσεις
Μεταξόνιο2.745 χιλιοστά
Μήκος4.860 χιλιοστά
Πλάτος1.825 χιλιοστά
Ύψος1.463 χιλιοστά
Κενό Βάρος1.440 - 1.490 κιλά
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλοBYD F6

Το BYD G6 είναι ένα μεγαλομεσαίο αυτοκίνητο της κατηγορίας D, που παρήχθη από την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία BYD Auto, μεταξύ του 2011 και του 2018. Λανσαρίστηκε στην Κίνα στις 26 Σεπτεμβρίου 2011, ως ο επίσημος διάδοχος του BYD F6 και, όπως και ο προκάτοχός του, διατέθηκε αποκλειστικά ως 4-πορτο σεντάν 3 όγκων. Τον Οκτώβριο του 2014, το μοντέλο υπέστη μια έντονη ανανέωση.

Τεχνικά χαρακτηριστικά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το BYD G6 προσφέρθηκε με δύο 4-κύλινδρους σε σειρά (I4) κινητήρες βενζίνης:

  • 1.5 λίτρων (1.497 cm³) turbo, υπό τον κωδικό TID, εξ ολοκλήρου αλουμινένιο, που είχε σχεδιαστεί από την ίδια την BYD Auto. Η ισχύς του είναι 113 kW (154 PS; 152 bhp) και η ροπή 240 N·m (177 lb·ft). Συνδυαζόταν αποκλειστικά με 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.
  • 2.0 λίτρων (1.991 cm³), υπό τον κωδικό 483QB, που είχε σχεδιαστεί από την Mitsubishi. Η ισχύς του είναι 103 kW (140 PS; 138 bhp) και η ροπή 186 N·m (137 lb·ft). Συνδυαζόταν αποκλειστικά με 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο.

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]