Aston Martin Rapide

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Aston Martin Rapide
Aston Martin Rapide -- 2012 NYIAS.JPG
Aston Martin Rapide - Flickr - Alexandre Prévot (2).jpg
ΚατασκευαστήςFlag of the United Kingdom.svg Aston Martin
ΠαραγωγήΜάιος 2010 — σήμερα
Συναρμολόγηση2010 — 2012 : Γκρατς, Αυστρία (Magna Steyr)
2012 — σήμερα : Gaydon, Γουόρικσερ, Ηνωμένο Βασίλειο
Προηγούμενο μοντέλοAston Martin Lagonda
ΚατηγορίαΥπερπολυτελής σπορ λιμουζίνα
Αμάξωμα5-πορτο liftback
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση
Κινητήρας5.935 cm³ V12 βενζίνης
Μετάδοση2010 — 2014 : 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
2014 — σήμερα : 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Μεταξόνιο2.989 χιλιοστά
Μήκος5.019 χιλιοστά
Πλάτος1.900 χιλιοστά
Ύψος1.360 χιλιοστά
Κενό Βάρος1.950 κιλά
Μεταφερόμενο Καύσιμο91 λίτρα
Σχετική εξέλιξηAston Martin DB9
ΣχεδιαστήςMarek Reichman
Miles Nurnberger

Η Aston Martin Rapide είναι ένα μεγάλο υπερπολυτελές 5-πορτο liftback σπορ αυτοκίνητο της κατηγορίας F, που παράγεται από τη βρετανική εταιρεία σπορ αυτοκινήτων Aston Martin, από τον Μάιο του 2010.

Ονομασία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Πρόκειται για την πολυαναμενόμενη διάδοχο του προηγούμενου σεντάν της εταιρείας, της Aston Martin Lagonda, η παραγωγή της οποίας είχε λήξει τον Ιανουάριο του 1990, δηλαδή 20 χρόνια πριν το λανσάρισμα της Rapide.[1] Το όνομα «Rapide» επελέγη ως αναφορά στην Lagonda Rapide, ένα πολυτελές σεντάν της εταιρείας Lagonda, η οποία είναι σήμερα μέρος της Aston Martin. Η σημερινή Aston Martin Rapide βασίστηκε στο σασί της Aston Martin DB9, αλλά με μακρύτερο κατά 30 εκατοστά μεταξόνιο.

Εισαγωγή[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Μία πρώτη εντύπωση για το νέο μοντέλο δόθηκε τον Ιανουάριο του 2006, στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ, όταν και παρουσιάστηκε το αρχικό concept car. Η τελική έκδοση παραγωγής της Rapide αποκαλύφθηκε τον Σεπτέμβριο του 2009, στο Σαλόνι της Φρανκφούρτης.[2] Τα πρώτα αντίτυπα κύλησαν από τη γραμμή παραγωγής τον Μάιο του 2010,[3][4] με την βασική τιμή τότε στα 199.950 δολάρια.[5] Στην Ευρώπη, η βασική της τιμή καθορίστηκε τότε στα 180.000 ευρώ, χωρίς τους φόρους.

Τεχνικά στοιχεία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  • Κινητήρας: 5.935 cm³ V12 48-βάλβιδος βενζίνης
  • Ισχύς: αρχικά 470 hp (350 kW; 477 PS). Από το 2013: 550 hp (410 kW; 558 PS)
  • Ροπή: αρχικά 601 N·m (443 lb·ft). Από το 2013: 620 N⋅m (457 lb⋅ft)
  • Επιτάχυνση 0 - 100 km/h: αρχικά σε 5,3 δευτερόλεπτα. Το 2013 - 2014, με την πρώτη αύξηση της ισχύος, σε 4,9 δευτερόλεπτα.
  • Μέγιστη ταχύτητα: αρχικά 296 km/h. Το 2013 - 2014, με την πρώτη αύξηση της ισχύος, 306 km/h.
  • Κιβώτιο ταχυτήτων: αρχικά 6-τάχυτο αυτόματο 6HP26 της ZF, με Touchtronic 2. Από το 2014: 8-τάχυτο αυτόματο 8HP70 της ZF, με Touchtronic 3. Μαζί με την καθιέρωσή του, η ισχύς του κινητήρα αυξήθηκε λίγο ακόμα στους 552 hp (412 kW; 560 PS) και η ροπή στα 630 N·m (465 lb·ft), με την επιτάχυνση 0 - 100 km/h να φτάνει πλέον τα 4,4 δευτερόλεπτα και την τελική ταχύτητα τα 327 km/h.
  • Συνιστώμενο καύσιμο: Super Plus αμόλυβδη βενζίνη.
  • Μέση κατανάλωση: 18,7 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα.
  • Διαστάσεις ελαστικών:
    • Εμπρός: 245/40 R20.
    • Πίσω: 295/35 R20.

Rapide E[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Τον Απρίλιο του 2019, η Aston Martin παρουσίασε στην έκθεση της Σαγκάης, Κίνα, την Rapide E. Κατά την παρουσίασή της, είχε ανακοινώσει ότι θα ήταν το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο στην ιστορία της, καθώς και ότι η Rapide E θα παραγόταν σε μόλις 155 αντίτυπα, με την Aston Martin να συνεργάζεται με την Williams Advanced Engineering για τη δημιουργία του μοντέλου. Τελικώς όμως, σύμφωνα με πληροφορίες του βρετανικού τύπου, με βάση μια σχετική πηγή στις αρχές Ιανουαρίου του 2020, η Rapide E δεν θα βγει ποτέ στην παραγωγή. Η συγκεκριμένη πηγή, ανέφερε ότι η Aston Martin αποφάσισε να μην προχωρήσει στην παραγωγή αυτής της έκδοσης και, αντί για αυτό, να μετατρέψει το πρότζεκτ σε ένα ερευνητικό προϊόν για να βοηθήσει την εταιρεία να αναπτύξει την ατζέντα της για την ηλεκτροκίνηση. Ακόμα πάντως, δεν έχει υπάρξει επίσημη ανακοίνωση από την Aston Martin.[6]

Αναφορές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]