Ωκεανός (υποβρύχιο)
![]() |
Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές. |
Ωκεανός (Υποβρύχιο) / S-118
Υποβρύχιο τύπου 209/1200
Πληροφορίες | |
---|---|
Ναυπηγείο | "Germany – Howaldts – Werke Deutsche Werft (HDW) AG, Kiel" |
Καθέλκυση | 16 Οκτωβρίου 1978 |
Ένταξη σε υπηρεσία | 1979 |
Δίδυμα σκάφη | ‘Ποσειδών IV’, ‘Αμφιτρίτη IX’ και ‘Πόντος’ |
Χρήση | Υποβρύχιο |
Γενικά χαρακτηριστικά | |
Εκτόπισμα | Στην επιφάνεια: 1180 τόνοι, σε κατάδυση: 1285 τόνοι |
Μήκος | 55,87 μέτρα |
Πλάτος | 6,26 μέτρα |
Βύθισμα | 5,5 μέτρα |
Πρόωση | Δύο συστοιχίες των 240 στοιχείων, ένας κινητήρα 4.600 ΗΡ, μία προπέλα. Η φόρτιση των συστοιχιών γίνεται από 4 γεννήτριες που κινούνται με 4 μηχανές DIESEL 2.400 ΗΡ |
Ταχύτητα | Στην επιφανεία 12 κόμβοι σε καταδύση 22 κόμβοι |
Αυτονομία | 50 ημέρες |
Πλήρωμα | 31 άτομα |
Οπλισμός | 8 Τ/Σ πρώραθεν |
Ένα από τα 4 προηγμένης τεχνολογίας συμβατικά ελληνικά Υ/Β. Κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία ‘Howaldtswerke – Deutsche Werft (HDW), στο Κίελο, της τότε Δυτικής Γερμανίας. Καθελκύστηκε στις 16 Οκτωβρίου 1978 και παρελήφθη μετά από δοκιμαστικούς πλόες ένα χρόνο μετά, τον Νοέμβριο του 1979, από τον Υποπλοίαρχο Π.Ν. και Κυβερνήτη Β. Μωράκη. Ομοίου τύπου ελληνικά Υ/Β είναι τα: ‘Ποσειδών IV’, ‘Αμφιτρίτη IX’ και ‘Πόντος’. Έχει την δυνατότητα να εκτοξεύσει τηλεκατευθυνόμενες και αυτοκατευθυνόμενες τορπίλες εναντίον πλοίων επιφανείας και υποβρυχίων.
Το υποβρύχιο είχε ύψος (άνευ ιστών): 11,35 μέτρα
Το υποβρύχιο, μαζί με τα υπόλοιπα της ίδιας κλάσης, κάποτε χαρακτηρίστηκαν από μερίδα της λαϊκής αρθρογραφίας ως "τα υποβρύχια που γέρνουν", και σχετίστηκαν με μια υπόθεση που φερόταν ως "σκάνδαλο".[1]
Βιβλιογραφία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- Eric Wertheim, The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World, Naval Institute Press, 2007