Οθωμανικές Μοίρες Αεροπορίας

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Πήδηση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Οθωμανικές Μοίρες Αεροπορίας
القوات الجوية العثمانية
Ενεργό 1911–1922
Χώρα Οθωμανική Αυτοκρατορία
Τύπος Πολεμική Αεροπορία
Υπαγωγή Οθωμανικός Στρατός
Οθωμανικό Ναυτικό
Διακριτικά
Τετράγωνο εθνόσημο Διακριτικό των Οθωμανικών Μοιρών Αεροπορίας την περίοδο 1914–1918

Οι Οθωμανικές Μοίρες Αεροπορίας[1] (αραβική γραφή: القوات الجوية العثمانية, τουρκικά: Osmanlı Tayyare Bölükleri) ήταν στρατιωτικές μονάδες της αεροπορίας του οθωμανικού στρατού και ναυτικού. Η ιστορία της οθωμανικής στρατιωτικής αεροπορίας χρονολογείται Ιούνιο του 1909[dn 1] ή τον Ιούλιο του 1911.[2][3][dn 2] Η οργάνωση μερικές φορές αναφέρεται ως Οθωμανική Πολεμική Αεροπορία (Osmanlı Hava Kuvvetleri).[dn 3][dn 4] Ο αριθμός του στόλου έφτασε στο απόγειό του το Δεκέμβριο του 1916, όταν οι Οθωμανικές Μοίρες Αεροπορίας διέθεταν 90 αεροπλάνα.[4] Οι Μοίρες Αεροπορίας αναδιοργανώθηκαν ως Γενική Επιθεώρηση Πολεμικής Αεροπορίας (Kuva-yi Havaiye Müfettiş-i Umumiliği) στις 29 Ιουλίου του 1918[5] Με την υπογραφή της Ανακωχής του Μούδρου στις 30 Οκτωβρίου του 1918, η Οθωμανική στρατιωτική αεροπορία ουσιαστικά έφτασε στο τέλος της. Κατά τη στιγμή της ανακωχής, η Οθωμανική στρατιωτική αεροπορία είχε περίπου 100 πιλότους, 17 χερσαίους λόχους αεροσκαφών (4 αεροσκάφη ο καθένας) και 3 λόχους υδροπλάνων (4 αεροσκάφη ο καθένας), συνολικά 80 αεροσκάφη.[5]

Σημειώσεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. According to Hamit Palabiyik, its formation came about after the Ottoman Empire sent two pilots to the International Aviation Conference in Paris in June 1909 (Hamit Palabiyik, Turkish Public Administration: From Tradition to the Modern Age, USAK Books, 2008, ISBN 978-605-4030-01-9, p. 85.
  2. The Turkish Air Force regards flight trainings of Captain Fesa Bey and Lieutenant Yusuf Kenan Bey in 1911 as its own start line and celebrates its 100th anniversary in 2011. "Türk Hava Kuvvetleri 100 Yaşında" in the official website of Turkish Air Force (Τουρκικά)
  3. According to Edward J. Erickson, the very term Ottoman Air Force is a gross exaggeration and the term Osmanlı Hava Kuvvetleri (Ottoman Air Force) unfortunately is often repeated in contemporary Turkish sources. (Edward J. Erickson, Ordered To Die: A History of the Ottoman Army in the First World War, "Appendix D The Ottoman Aviation Inspectorate and Aviation Squadrons", ISBN 0-313-31516-7, p. 227.)
  4. According to GlobalSecurity.org, the Ottoman aviation units never came under a centralised operational (as opposed to administrative) command, and never matured into an independent arm or corps as it did in other countries. Flying detachments (Tayyare Bölüğü) and fighter squadrons (Av Bölüğü) reported individually to either an Army or Corps command., Ottoman Air Branch - 1914-1918 - The Great War in the official website of the GlobalSecurity.org.

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. Edward J. Erickson, Ordered To Die: A History of the Ottoman Army in the First World War, "Appendix D The Ottoman Aviation Inspectorate and Aviation Squadrons", ISBN 0-313-31516-7, p. 227.
  2. Story of Turkish Aviation in "Turkey in the First World War" website
  3. "Founding" in Turkish Air Force official website
  4. Turkish Aircraft in 'Turkey in the First World War' website
  5. 5,0 5,1 GlobalSecurity.org: Ottoman Air Branch in The Great War (1914-1918)

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Στο λήμμα αυτό έχει ενσωματωθεί κείμενο από το λήμμα Ottoman Aviation Squadrons της Αγγλικής Βικιπαίδειας, η οποία διανέμεται υπό την GNU FDL και την CC-BY-SA 3.0. (ιστορικό/συντάκτες).