Μεσολόγγιον (κορβέτα)
 |
Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. |
| Πληροφορίες | |
|---|---|
| Ναυπηγείο | Ναύσταθμος Πόρου |
| Έναρξη ναυπήγησης | 1837-1838 |
| Χρήση | Κορβέτα |
| Γενικά χαρακτηριστικά | |
| Μήκος | 44,1 μέτρα |
| Πλάτος | 11,7 μέτρα |
| Βύθισμα | 4,5 μέτρα |
| Πλήρωμα | 182 άνδρες (11 αξιωματικοί, 13 υπαξιωματικοί και 158 ναύτες) |
| Οπλισμός | 24 καρρονάδες των 32 λιβρών και 2 πυροβόλα 22 λιβρών |
Η κορβέτα Μεσολόγγιον πρώην Λουδοβίκος κατασκευάστηκε στο Ναύσταθμο Πόρου μεταξύ 1838-1839. Εποπτεία και σχεδιασμός ναυπήγησης από τον ναυπηγό Γεώργιο Τομπάζη. Καθελκύστηκε μετά από προσπάθειες 2 ημερών των τεχνιτών και των ναυτών, παρουσία του βασιλέως Όθωνα. Για αρκετά χρόνια παροπλίσθηκε ως ακατάλληλο λόγω μεγέθους. Το 1845 αποφασίστηκε να οπλιστεί και τοποθετήθηκαν 24 καρρονάδες των 32 λιβρών και 2 πυροβόλα 22 λιβρών. Το πλήρωμα ήταν 182 άνδρες (11 αξιωματικοί, 13 υπαξιωματικοί και 158 ναύτες).
Το 1846 λειτούργησε για πρώτη φορά ως ‘ναυτικόν παιδευτήριον’ με 5 δοκίμους ναυτικούς. Από το 1846 έως το 1854 και από το 1865 έως το 1871 χρησιμοποιήθηκε ως Σχολή Ναυτικών Δοκίμων (ΣΝΔ). Το 1862 εξοπλίστηκε με τα πυροβόλα των παλαιών βρικίων ‘Περσεύς’ και ‘Ορφεύς’ και παραχώρησε τον πιο σύγχρονο οπλισμό του στο ‘Αμαλία’. Μέχρι το 1873 αναφέρεται σε πλήρη δραστηριότητα στην σύνθεση του Στόλου. Με την μεταπολίτευση του 1862 μετονομάστηκε σε ‘Μεσολόγγιον’.