Κωστάκος (περιπολικό)

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Πήδηση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση

Κωστάκος (Περιπολικό) Ανθυποπλοίαρχος/ Ρ-25

Περιπολικό τύπου ‘COMBATTANTE III B’’

Κωστάκος (περιπολικό)
Πληροφορίες
Ναυπηγείο‘Σκαραμαγκά’
Ένταξη σε υπηρεσία24 Ιουνίου 1980
Παροπλισμός6 Νοεμβρίου 1996
Δίδυμα σκάφηΚαβαλούδης’, ‘Ντεγιάννης’, ‘Ξένος’, ‘Σιμιτζόπουλος’ και ‘Σταράκης
ΧρήσηΠεριπολικό
Γενικά χαρακτηριστικά
Εκτόπισμα385 τόνοι (πλήρες φόρτο 396 τόνοι)
Μήκος56,65 μέτρα
Πλάτος8 μέτρα
Βύθισμα2,1 μέτρα
Πρόωση4 Ντήζελ MTU 20V538 ΤΒ91 των 15.000 ίππων
Ταχύτητα32,5 κόμβοι
Αυτονομία800 ν.μ. με 32,5 κόμβους και 2000 ν.μ. με 15 κόμβους
Πλήρωμα43 άτομα
ΟπλισμόςΡαντάρ: Ναυτιλίας DECCA 1226, Αέρος/Επιφανείας Thomson-CSF Triton, Ελέγχου πυρός Thomson-CSF Castor, Διευθύνσεως βολής Thomson-CSF Vega II. 6 εκτοξευτές πυραύλων εδάφους/εδάφους Penguin, 2 πυροβόλα 3 ιντσών OTOMelara Breda Compact DP, 2 δίδυμα αντιαερπορικά 30χιλ. 75- cal Emerson electric, 2 τορπιλοσωλήνες τηλεκατευθυνομένων τορπιλών SST-4 των 533χιλ.
δεδομένα

Κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία ‘Σκαραμαγκά’. Ύψωση της Ελληνικής Σημαίας στις 24 Ιουνίου 1980 στον Σκαραμαγκά. Στις [4 Νοεμβρίου] 1996 την νύχτα και ενώ ήταν αγκυροβολημένο στα Αυλάκια της Σάμου, έπεσε πάνω του το επιβατηκό ΣΑΜΑΙΝΑ με αποτέλεσμα την βύθιση του σκάφους και τον θάνατο 4 μελών του πληρώματος. Το σκάφος ανελκύστηκε στις 15 Μαρτίου 1997 και μετεφέρθηκε στον Ναύσταθμο αλλά η επισκευή του κρίθηκε ασύμφορη.

Ομοίου τύπου πλοία : ‘Καβαλούδης’, ‘Κωστάκος’, ‘Ντεγιάννης’, ‘Ξένος’, ‘Σιμιτζόπουλος’ και ‘Σταράκης’.

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]