Διεθνές Αεροδρόμιο Γκάτγουικ: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ Ρομπότ: Προσθήκη: is:London Gatwick-flugvöllur
μ Ρομπότ: Προσθήκη: hu:Gatwick repülőtér; διακοσμητικές αλλαγές
Γραμμή 1: Γραμμή 1:
{{Coord|51|08|53|N|000|11|25|W|type:airport_region:GB-WSX|display=title|name=London Gatwick Airport}}
{{Coord|51|08|53|N|000|11|25|W|type:airport_region:GB-WSX|display=title|name=London Gatwick Airport}}
[[File:Gatwick South Terminal.jpg|thumb|right|300px|Αεροσκάφη στο νότιο τέρμιναλ του αεροδρομίου Γκάτγουικ]]
[[Αρχείο:Gatwick South Terminal.jpg|thumb|right|300px|Αεροσκάφη στο νότιο τέρμιναλ του αεροδρομίου Γκάτγουικ]]
Ο αερολιμένας του '''Gatwick''' (''IATA: LGW, ICAO: EGKK'') είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος αερολιμένας του [[Λονδίνο|Λονδίνου]] και ο δεύτερος πιό πολυάσχολος αερολιμένας του Ηνωμένου Βασιλείου μετά από το [[Διεθνές Αεροδρόμιο Heathrow|Heathrow]]. Είναι επίσης ο πιό πολυάσχολος ενιαίος αερολιμένας διαδρόμων, και ο 22ος πιό πολυάσχολος αερολιμένας (7ος από την άποψη των διεθνών επιβατών) στον κόσμο από την άποψη των επιβατών ετησίως.
Ο αερολιμένας του '''Gatwick''' (''IATA: LGW, ICAO: EGKK'') είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος αερολιμένας του [[Λονδίνο|Λονδίνου]] και ο δεύτερος πιό πολυάσχολος αερολιμένας του Ηνωμένου Βασιλείου μετά από το [[Διεθνές Αεροδρόμιο Heathrow|Heathrow]]. Είναι επίσης ο πιό πολυάσχολος ενιαίος αερολιμένας διαδρόμων, και ο 22ος πιό πολυάσχολος αερολιμένας (7ος από την άποψη των διεθνών επιβατών) στον κόσμο από την άποψη των επιβατών ετησίως.


Γραμμή 11: Γραμμή 11:
Το [[1979]], όταν πραγματοποιήθηκε η τελευταία σημαντική επέκταση, μια συμφωνία επιτεύχθηκε με το τοπικό συμβούλιο για να μην επεκταθεί περαιτέρω το αεροδρόμιο πριν από το 2019, αλλά οι πρόσφατες προτάσεις να χτιστεί ένας δεύτερος διάδρομος κατάλληλος για τα μεγάλα αεριωθούμενα αεροπλάνα στο Gatwick, οδήγησαν στις διαμαρτυρίες για τον αυξανόμενο θόρυβο, την ρύπανση και την κατεδάφιση των σπιτιών και των χωριών.
Το [[1979]], όταν πραγματοποιήθηκε η τελευταία σημαντική επέκταση, μια συμφωνία επιτεύχθηκε με το τοπικό συμβούλιο για να μην επεκταθεί περαιτέρω το αεροδρόμιο πριν από το 2019, αλλά οι πρόσφατες προτάσεις να χτιστεί ένας δεύτερος διάδρομος κατάλληλος για τα μεγάλα αεριωθούμενα αεροπλάνα στο Gatwick, οδήγησαν στις διαμαρτυρίες για τον αυξανόμενο θόρυβο, την ρύπανση και την κατεδάφιση των σπιτιών και των χωριών.


==Εξωτερικές συνδέσεις==
== Εξωτερικές συνδέσεις ==
*[http://www.gatwickairport.com Επίσημη ιστοσελίδα]
* [http://www.gatwickairport.com Επίσημη ιστοσελίδα]
{{commonscat|London Gatwick Airport}}
{{commonscat|London Gatwick Airport}}


Γραμμή 32: Γραμμή 32:
[[ga:Aerfort Gatwick]]
[[ga:Aerfort Gatwick]]
[[he:נמל התעופה לונדון גטוויק]]
[[he:נמל התעופה לונדון גטוויק]]
[[hu:Gatwick repülőtér]]
[[id:Bandar Udara London Gatwick]]
[[id:Bandar Udara London Gatwick]]
[[is:London Gatwick-flugvöllur]]
[[is:London Gatwick-flugvöllur]]

Έκδοση από την 04:16, 12 Νοεμβρίου 2009

Συντεταγμένες: 51°08′53″N 000°11′25″W / 51.14806°N 0.19028°W / 51.14806; -0.19028 (London Gatwick Airport)

Αεροσκάφη στο νότιο τέρμιναλ του αεροδρομίου Γκάτγουικ

Ο αερολιμένας του Gatwick (IATA: LGW, ICAO: EGKK) είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος αερολιμένας του Λονδίνου και ο δεύτερος πιό πολυάσχολος αερολιμένας του Ηνωμένου Βασιλείου μετά από το Heathrow. Είναι επίσης ο πιό πολυάσχολος ενιαίος αερολιμένας διαδρόμων, και ο 22ος πιό πολυάσχολος αερολιμένας (7ος από την άποψη των διεθνών επιβατών) στον κόσμο από την άποψη των επιβατών ετησίως.

Βρίσκεται στην περιοχή Crawley, στο δυτικό Σάσσεξ και απέχει 5 χλμ. βόρεια απο το κέντρο της πόλης, 46 χλμ. νότια του Λονδίνου και 40 χλμ. βόρεια του Μπράϊτον.

Το Gatwick έχει μια δημόσια άδεια αεροδρομίων χρήσης CAA (αριθμός P528) που επιτρέπει τις πτήσεις για τις δημόσιες συγκοινωνίες των επιβατών ή για τις οδηγίες πτήσεων. Με περίπου 200 προορισμούς, ο αερολιμένας χειρίστηκε πάνω από 34 εκατομμύρια επιβάτες με 263.363 αεροσκάφη την χρονική περίοδο 2006.

Πολλές πτήσεις από και πρός τις ΗΠΑ χρησιμοποιούν επίσης το Gatwick λόγω των περιορισμών στις υπερατλαντικές διαδικασίες από το Heathrow. Ο αερολιμένας είναι το δεύτερο κομβικό σημείο για την British Airways και την Virgin Atlantic.

Το 1979, όταν πραγματοποιήθηκε η τελευταία σημαντική επέκταση, μια συμφωνία επιτεύχθηκε με το τοπικό συμβούλιο για να μην επεκταθεί περαιτέρω το αεροδρόμιο πριν από το 2019, αλλά οι πρόσφατες προτάσεις να χτιστεί ένας δεύτερος διάδρομος κατάλληλος για τα μεγάλα αεριωθούμενα αεροπλάνα στο Gatwick, οδήγησαν στις διαμαρτυρίες για τον αυξανόμενο θόρυβο, την ρύπανση και την κατεδάφιση των σπιτιών και των χωριών.

Εξωτερικές συνδέσεις