Έσπερος ΙΙ (τορπιλάκατος): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Mokissos (συζήτηση | συνεισφορές)
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Mokissos (συζήτηση | συνεισφορές)
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 9: Γραμμή 9:
| παραγγελία =
| παραγγελία =
| ναυπηγείο = ‘Germany – Fr – Luerssen Werlt, Bremen – Vegesack’
| ναυπηγείο = ‘Germany – Fr – Luerssen Werlt, Bremen – Vegesack’
| έναρξη ναυπήγησης = [[13 Οκτωβρίου]] [[1976]]
| έναρξη ναυπήγησης = [[24 Μαρτίου]] [[1977]]
| καθέλκυση =
| καθέλκυση =
| έναρξη υπηρεσίας =
| έναρξη υπηρεσίας =
Γραμμή 33: Γραμμή 33:
Πρώην ‘SEEADLERP P-6068’.
Πρώην ‘SEEADLERP P-6068’.


Μία από τις 7 τύπου “JAGUAR” ή κλάσεως 141. Κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία ‘Germany – Fr – Luerssen Werlt, Bremen – Vegesack’. Ένα από τα 7 ιδίου τύπου πλοία : [[Σκορπίος (Τορπιλάκατος)|Σκορπίος]], ‘ΕΣΠΕΡΟΣ ΙΙ’, ‘[[Κένταυρος ΙΙΙ (Τορπιλάκατος)|Κένταυρος ΙΙΙ]]’, ‘[[Κυκλών (Τορπιλάκατος)|Κυκλών]]’, ‘[[Καταιγίς (Τορπιλάκατος)|Καταιγίς]]’, ‘ΛΑΙΛΑΨ’. Παραχωρήθηκε από την Δυτική Γερμανία στα πλαίσια Στρατιωτικής βοήθειας. Μετά από επισκευή στη Γερμανία, απεστάλησαν στην Ελλάδα με το ΛΑΙΛΑΨ ατμοπλοικώς και στις [[24 Μαρτίου]] [[1977]] έγινε η ύψωση της Ελληνικής Σημαίας.
Μία από τις 7 τύπου “JAGUAR” ή κλάσεως 141. Κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία ‘Germany – Fr – Luerssen Werlt, Bremen – Vegesack’. Ένα από τα 7 ιδίου τύπου πλοία : [[Σκορπίος (Τορπιλάκατος)|Σκορπίος]], ‘[[Έσπερος ΙΙ (Τορπιλάκατος)|Έσπερος ΙΙ]]’, ‘[[Κένταυρος ΙΙΙ (Τορπιλάκατος)|Κένταυρος ΙΙΙ]]’, ‘[[Κυκλών (Τορπιλάκατος)|Κυκλών]]’, ‘[[Καταιγίς (Τορπιλάκατος)|Καταιγίς]]’, ‘ΛΑΙΛΑΨ’. Παραχωρήθηκε από την Δυτική Γερμανία στα πλαίσια Στρατιωτικής βοήθειας. Μετά από επισκευή στη Γερμανία, απεστάλησαν στην Ελλάδα με το ΛΑΙΛΑΨ ατμοπλοικώς και στις [[24 Μαρτίου]] [[1977]] έγινε η ύψωση της Ελληνικής Σημαίας.





Έκδοση από την 12:52, 24 Αυγούστου 2008

Έσπερος ΙΙ (Τορπιλάκατος) / Ρ-196, Ρ-50

ΤΟΡΠΙΛΑΚΑΤΟΣ ΤΥΠΟΥ ‘JAGUAR’ ή ΚΛΑΣΕΩΣ ‘141’

Έσπερος ΙΙ (τορπιλάκατος)
Πληροφορίες
Ναυπηγείο‘Germany – Fr – Luerssen Werlt, Bremen – Vegesack’
Έναρξη ναυπήγησης24 Μαρτίου 1977
Δίδυμα σκάφη‘ΕΣΠΕΡΟΣ ΙΙ’, ‘Κένταυρος ΙΙΙ’, ‘Σκορπίος’, ‘Καταιγίς’, ‘ΛΑΙΛΑΨ’
Γενικά χαρακτηριστικά
Εκτόπισμα190 τόννοι
Μήκος138 πόδια
Πλάτος22 πόδια
Βύθισμα5 πόδια
Πρόωση12.000 ΗΡ με 4 άξονες
Ταχύτητα42 κόμβοι
Πλήρωμα33 άνδρες
Οπλισμός2 πυροβόλα Α/Α 40 χιλ..-4 Τ/Σ 21”


Πρώην ‘SEEADLERP P-6068’.

Μία από τις 7 τύπου “JAGUAR” ή κλάσεως 141. Κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία ‘Germany – Fr – Luerssen Werlt, Bremen – Vegesack’. Ένα από τα 7 ιδίου τύπου πλοία : Σκορπίος, ‘Έσπερος ΙΙ’, ‘Κένταυρος ΙΙΙ’, ‘Κυκλών’, ‘Καταιγίς’, ‘ΛΑΙΛΑΨ’. Παραχωρήθηκε από την Δυτική Γερμανία στα πλαίσια Στρατιωτικής βοήθειας. Μετά από επισκευή στη Γερμανία, απεστάλησαν στην Ελλάδα με το ΛΑΙΛΑΨ ατμοπλοικώς και στις 24 Μαρτίου 1977 έγινε η ύψωση της Ελληνικής Σημαίας.


Πηγές