Μετάβαση στο περιεχόμενο

Γραμμή Τόντεν Αρακάουα

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Γραμμή Toden Arakawa
Τραμ
Πληροφορίες
ΠεριοχήΤόκιο
Σταθμοί30
Λειτουργία
Έναρξη λειτουργίας1974
ΔιαχειριστήςΜητροπολίτικο Γραφείο Μεταφορών του Τόκιο
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Μήκος συστήματος12.2 χιλιόμετρα
Εύρος γραμμής1,372 χιλιοστά
Commons page Σχετικά πολυμέσα

Η γραμμή Τόντεν Αρακάουα (Ιαπωνικά: 都電荒川線 Toden Arakawa-sen), γνωστή ως Τραμ Τόκιο Σακούρα (Tokyo Sakura Toramu), είναι μια υβριδική γραμμή ελαφρού σιδηροδρόμου / τραμ στο Τόκιο της Ιαπωνίας, που λειτουργεί υπό το Μητροπολιτικό Γραφείο Μεταφορών του Τόκιο. Η Γραμμή Αρακάουα είναι ο μοναδικός επιζών του Tokyo Toden Streetcar, αλλά δεν είναι η μόνη γραμμή του τραμ στο Τόκιο, καθώς η ιδιωτική γραμμή Tokyu Setagaya είναι επίσης ταξινομημένη ως τραμ (路面 電車 romen densha).

Όλοι οι σταθμοί βρίσκονται στο Τόκιο.[1]

Αριθμ. Σταθμός Ιαπωνικά Απόσταση (χμ.) Περιοχή
Μεταξύ Σταθμών Συνολική
SA-01 Minowabashi 三ノ輪橋 - 0.0 Αρακάουα
SA-02 Arakawa-itchumae 荒川一中前 0.3 0.3
SA-03 Arakawa-kuyakushomae 荒川区役所前 0.3 0.6
SA-04 Arakawa-nichome 荒川二丁目 0.4 1.0
SA-05 Arakawa-nanachome 荒川七丁目 0.4 1.4
SA-06 Machiya-ekimae 町屋駅前 0.4 1.8
SA-07 Machiya-nichome 町屋二丁目 0.4 2.2
SA-08 Higashi-ogu-sanchome 東尾久三丁目 0.3 2.5
SA-09 Kumanomae 熊野前 0.6 3.1
SA-10 Miyanomae 宮ノ前 0.4 3.5
SA-11 Odai 小台 0.3 3.8
SA-12 Arakawa-yuenchimae 荒川遊園地前 0.3 4.1
SA-13 Arakawa-shakomae 荒川車庫前 0.5 4.6
SA-14 Kajiwara 梶原 0.4 5.0 Κιτά
SA-15 Sakaecho 栄町 0.5 5.5
SA-16 Oji-ekimae 王子駅前 0.5 6.0
SA-17 Asukayama 飛鳥山 0.5 6.5
SA-18 Takinogawa-itchome
滝野川一丁目 0.4 6.9
SA-19 Nishigahara-yonchome 西ヶ原四丁目 0.4 7.3
SA-20 Shin-koshinzuka 新庚申塚 0.4 7.7 Τοσίμα
SA-21 Koshinzuka 庚申塚 0.2 7.9
SA-22 Sugamoshinden 巣鴨新田 0.5 8.4
SA-23 Otsuka-ekimae 大塚駅前 0.5 8.9
SA-24 Mukohara 向原 0.5 9.4
SA-25 Higashi-ikebukuro-yonchome 東池袋四丁目 0.6 10.0
SA-26 Toden-zoshigaya 都電雑司ヶ谷 0.2 10.2
SA-27 Kishibojimmae 鬼子母神前 0.5 10.7
SA-28 Gakushuinshita 学習院下 0.5 11.2
SA-29 Omokagebashi 面影橋 0.5 11.7 Σιντζούκου
SA-30 Waseda 早稲田 0.5 12.2

Σιδηροδρομικά βαγόνια

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Σειρά 7700 (από τις 31 Μαΐου 2016) [2]

Σειρά 8500

Σειρά 8800

Σειρά 8900 (από τις 18 Σεπτεμβρίου 2015) [3]

Σειρά 9000

Η γραμμή κατασκευάστηκε αρχικά από την Oji Electric Tram Company ως μέρος του εκτεταμένου δικτύου τους. Η γραμμή κινδύνευε να κλείσει με τα υπόλοιπα συστήματα τραμ του Τόκιο στη δεκαετία του 1960, αλλά η αντίθεση των κατοίκων εμπόδισε αυτό και τμήματα των γραμμών 27 (Minowabashi-Akabane) και 32 (Arakawa-Waseda) συγχωνεύθηκαν για να σχηματίσουν τη γραμμή όπως είναι σήμερα. Η γραμμή πωλήθηκε στο Μητροπολιτικό Γραφείο Μεταφορών του Τόκιο το 1974, η οποία μετονομάστηκε σε γραμμή Toden Arakawa.

Ένα τραμ γραμμής Toden Arakawa, κοντά στον σταθμό Kishibojinmae

Η γραμμή Toden Arakawa λειτουργεί στο βόρειο και ανατολικό Τόκιο έξω από τις κύριες τουριστικές περιοχές. Ο τελικός σταθμός στο Minowabashi βρίσκεται κοντά στον ιστορικό χώρο της περιοχής Yoshiwara του red-light district του Edo, ο οποίος διαθέτει έναν πλήρως καλυμμένο εμπορικό δρόμο, αρκετά μεγάλο, σε στιλ "Ameyoko" (ένα shōtengai).

Στο μυθιστόρημα του Haruki Murakami ''Norwegian Wood'', ο πρωταγωνιστής Toru Watanabe παίρνει τη γραμμή κοντά στο σταθμό Ōtsuka: «Κάθισα στην τελευταία θέση και παρακολούθησα τα αρχαία σπίτια που διέρχονταν κοντά στο παράθυρο. Το τραμ σχεδόν άγγιζε τις προεξέχουσες μαρκίζες ....".

  1. «Toden Arakawa Line». en.wikipedia.org. 
  2. «都電荒川線で7701号車が営業運転を開始|鉄道ニュース|2016年5月31日掲載|鉄道ファン・railf.jp». 鉄道ファン・railf.jp (στα Ιαπωνικά). Ανακτήθηκε στις 5 Μαΐου 2019. 
  3. «都電荒川線で8900形が営業運転を開始|鉄道ニュース|2015年9月19日掲載|鉄道ファン・railf.jp». 鉄道ファン・railf.jp (στα Ιαπωνικά). Ανακτήθηκε στις 5 Μαΐου 2019.