Γραμμή Τόντεν Αρακάουα
 |
Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. |
| Γραμμή Toden Arakawa Τραμ | |
|---|---|
 | |
| Πληροφορίες | |
| Περιοχή | Τόκιο |
| Σταθμοί | 30 |
| Λειτουργία | |
| Έναρξη λειτουργίας | 1974 |
| Διαχειριστής | Μητροπολίτικο Γραφείο Μεταφορών του Τόκιο |
| Τεχνικά χαρακτηριστικά | |
| Μήκος συστήματος | 12.2 χιλιόμετρα |
| Εύρος γραμμής | 1,372 χιλιοστά |
 Σχετικά πολυμέσα | |
Η γραμμή Τόντεν Αρακάουα (Ιαπωνικά: 都電荒川線 Toden Arakawa-sen), γνωστή ως Τραμ Τόκιο Σακούρα (Tokyo Sakura Toramu), είναι μια υβριδική γραμμή ελαφρού σιδηροδρόμου / τραμ στο Τόκιο της Ιαπωνίας, που λειτουργεί υπό το Μητροπολιτικό Γραφείο Μεταφορών του Τόκιο. Η Γραμμή Αρακάουα είναι ο μοναδικός επιζών του Tokyo Toden Streetcar, αλλά δεν είναι η μόνη γραμμή του τραμ στο Τόκιο, καθώς η ιδιωτική γραμμή Tokyu Setagaya είναι επίσης ταξινομημένη ως τραμ (路面 電車 romen densha).
Λίστα σταθμών[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Όλοι οι σταθμοί βρίσκονται στο Τόκιο.[1]
| Αριθμ. | Σταθμός | Ιαπωνικά | Απόσταση (χμ.) | Περιοχή | |
|---|---|---|---|---|---|
| Μεταξύ Σταθμών | Συνολική | ||||
|
Minowabashi | 三ノ輪橋 | - | 0.0 | Αρακάουα |
|
Arakawa-itchumae | 荒川一中前 | 0.3 | 0.3 | |
|
Arakawa-kuyakushomae | 荒川区役所前 | 0.3 | 0.6 | |
|
Arakawa-nichome | 荒川二丁目 | 0.4 | 1.0 | |
|
Arakawa-nanachome | 荒川七丁目 | 0.4 | 1.4 | |
|
Machiya-ekimae | 町屋駅前 | 0.4 | 1.8 | |
|
Machiya-nichome | 町屋二丁目 | 0.4 | 2.2 | |
|
Higashi-ogu-sanchome | 東尾久三丁目 | 0.3 | 2.5 | |
|
Kumanomae | 熊野前 | 0.6 | 3.1 | |
|
Miyanomae | 宮ノ前 | 0.4 | 3.5 | |
|
Odai | 小台 | 0.3 | 3.8 | |
|
Arakawa-yuenchimae | 荒川遊園地前 | 0.3 | 4.1 | |
|
Arakawa-shakomae | 荒川車庫前 | 0.5 | 4.6 | |
|
Kajiwara | 梶原 | 0.4 | 5.0 | Κιτά |
|
Sakaecho | 栄町 | 0.5 | 5.5 | |
|
Oji-ekimae | 王子駅前 | 0.5 | 6.0 | |
|
Asukayama | 飛鳥山 | 0.5 | 6.5 | |
|
Takinogawa-itchome |
滝野川一丁目 | 0.4 | 6.9 | |
|
Nishigahara-yonchome | 西ヶ原四丁目 | 0.4 | 7.3 | |
|
Shin-koshinzuka | 新庚申塚 | 0.4 | 7.7 | Τοσίμα |
|
Koshinzuka | 庚申塚 | 0.2 | 7.9 | |
|
Sugamoshinden | 巣鴨新田 | 0.5 | 8.4 | |
|
Otsuka-ekimae | 大塚駅前 | 0.5 | 8.9 | |
|
Mukohara | 向原 | 0.5 | 9.4 | |
|
Higashi-ikebukuro-yonchome | 東池袋四丁目 | 0.6 | 10.0 | |
|
Toden-zoshigaya | 都電雑司ヶ谷 | 0.2 | 10.2 | |
|
Kishibojimmae | 鬼子母神前 | 0.5 | 10.7 | |
|
Gakushuinshita | 学習院下 | 0.5 | 11.2 | |
|
Omokagebashi | 面影橋 | 0.5 | 11.7 | Σιντζούκου |
|
Waseda | 早稲田 | 0.5 | 12.2 | |
Σιδηροδρομικά βαγόνια[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Σειρά 7700 (από τις 31 Μαΐου 2016) [2]
Σειρά 8500
Σειρά 8800
Σειρά 8900 (από τις 18 Σεπτεμβρίου 2015) [3]
Σειρά 9000
Ιστορία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Η γραμμή κατασκευάστηκε αρχικά από την Oji Electric Tram Company ως μέρος του εκτεταμένου δικτύου τους. Η γραμμή κινδύνευε να κλείσει με τα υπόλοιπα συστήματα τραμ του Τόκιο στη δεκαετία του 1960, αλλά η αντίθεση των κατοίκων εμπόδισε αυτό και τμήματα των γραμμών 27 (Minowabashi-Akabane) και 32 (Arakawa-Waseda) συγχωνεύθηκαν για να σχηματίσουν τη γραμμή όπως είναι σήμερα. Η γραμμή πωλήθηκε στο Μητροπολιτικό Γραφείο Μεταφορών του Τόκιο το 1974, η οποία μετονομάστηκε σε γραμμή Toden Arakawa.
Αξιοθέατα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Η γραμμή Toden Arakawa λειτουργεί στο βόρειο και ανατολικό Τόκιο έξω από τις κύριες τουριστικές περιοχές. Ο τελικός σταθμός στο Minowabashi βρίσκεται κοντά στον ιστορικό χώρο της περιοχής Yoshiwara του red-light district του Edo, ο οποίος διαθέτει έναν πλήρως καλυμμένο εμπορικό δρόμο, αρκετά μεγάλο, σε στιλ "Ameyoko" (ένα shōtengai).
Στη λογοτεχνία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Στο μυθιστόρημα του Haruki Murakami ''Norwegian Wood'', ο πρωταγωνιστής Toru Watanabe παίρνει τη γραμμή κοντά στο σταθμό Ōtsuka: «Κάθισα στην τελευταία θέση και παρακολούθησα τα αρχαία σπίτια που διέρχονταν κοντά στο παράθυρο. Το τραμ σχεδόν άγγιζε τις προεξέχουσες μαρκίζες ....".
- ↑ «Toden Arakawa Line». en.wikipedia.org.
- ↑ «都電荒川線で7701号車が営業運転を開始｜鉄道ニュース｜2016年5月31日掲載｜鉄道ファン・railf.jp». 鉄道ファン・railf.jp (στα Ιαπωνικά). Ανακτήθηκε στις 5 Μαΐου 2019.
- ↑ «都電荒川線で8900形が営業運転を開始｜鉄道ニュース｜2015年9月19日掲載｜鉄道ファン・railf.jp». 鉄道ファン・railf.jp (στα Ιαπωνικά). Ανακτήθηκε στις 5 Μαΐου 2019.