Γραμμή Τόντεν Αρακάουα

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Γραμμή Toden Arakawa
Τραμ
Toei 8809 Arakawa-shako-mae 2014-09-08.jpg
Πληροφορίες
ΠεριοχήΤόκιο
Σταθμοί30
Λειτουργία
Έναρξη λειτουργίας1974
ΔιαχειριστήςΜητροπολίτικο Γραφείο Μεταφορών του Τόκιο
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Μήκος συστήματος12.2 χιλιόμετρα
Εύρος γραμμής1,372 χιλιοστά
Commons page Σχετικά πολυμέσα
δεδομένα

Η γραμμή Τόντεν Αρακάουα (Ιαπωνικά: 都電荒川線 Toden Arakawa-sen), γνωστή ως Τραμ Τόκιο Σακούρα (Tokyo Sakura Toramu), είναι μια υβριδική γραμμή ελαφρού σιδηροδρόμου / τραμ στο Τόκιο της Ιαπωνίας, που λειτουργεί υπό το Μητροπολιτικό Γραφείο Μεταφορών του Τόκιο. Η Γραμμή Αρακάουα είναι ο μοναδικός επιζών του Tokyo Toden Streetcar, αλλά δεν είναι η μόνη γραμμή του τραμ στο Τόκιο, καθώς η ιδιωτική γραμμή Tokyu Setagaya είναι επίσης ταξινομημένη ως τραμ (路面 電車 romen densha).

Λίστα σταθμών[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Όλοι οι σταθμοί βρίσκονται στο Τόκιο. [1]

Αριθμ. Σταθμός Ιαπωνικά Απόσταση (χμ.) Περιοχή
Μεταξύ Σταθμών Συνολική
SA-01 Minowabashi 三ノ輪橋 - 0.0 Αρακάουα
SA-02 Arakawa-itchumae 荒川一中前 0.3 0.3
SA-03 Arakawa-kuyakushomae 荒川区役所前 0.3 0.6
SA-04 Arakawa-nichome 荒川二丁目 0.4 1.0
SA-05 Arakawa-nanachome 荒川七丁目 0.4 1.4
SA-06 Machiya-ekimae 町屋駅前 0.4 1.8
SA-07 Machiya-nichome 町屋二丁目 0.4 2.2
SA-08 Higashi-ogu-sanchome 東尾久三丁目 0.3 2.5
SA-09 Kumanomae 熊野前 0.6 3.1
SA-10 Miyanomae 宮ノ前 0.4 3.5
SA-11 Odai 小台 0.3 3.8
SA-12 Arakawa-yuenchimae 荒川遊園地前 0.3 4.1
SA-13 Arakawa-shakomae 荒川車庫前 0.5 4.6
SA-14 Kajiwara 梶原 0.4 5.0 Κιτά
SA-15 Sakaecho 栄町 0.5 5.5
SA-16 Oji-ekimae 王子駅前 0.5 6.0
SA-17 Asukayama 飛鳥山 0.5 6.5
SA-18 Takinogawa-itchome
滝野川一丁目 0.4 6.9
SA-19 Nishigahara-yonchome 西ヶ原四丁目 0.4 7.3
SA-20 Shin-koshinzuka 新庚申塚 0.4 7.7 Τοσίμα
SA-21 Koshinzuka 庚申塚 0.2 7.9
SA-22 Sugamoshinden 巣鴨新田 0.5 8.4
SA-23 Otsuka-ekimae 大塚駅前 0.5 8.9
SA-24 Mukohara 向原 0.5 9.4
SA-25 Higashi-ikebukuro-yonchome 東池袋四丁目 0.6 10.0
SA-26 Toden-zoshigaya 都電雑司ヶ谷 0.2 10.2
SA-27 Kishibojimmae 鬼子母神前 0.5 10.7
SA-28 Gakushuinshita 学習院下 0.5 11.2
SA-29 Omokagebashi 面影橋 0.5 11.7 Σιντζούκου
SA-30 Waseda 早稲田 0.5 12.2

Σιδηροδρομικά βαγόνια[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Σειρά 7700 (από τις 31 Μαΐου 2016) [2]

Σειρά 8500

Σειρά 8800

Σειρά 8900 (από τις 18 Σεπτεμβρίου 2015) [3]

Σειρά 9000

Ιστορία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η γραμμή κατασκευάστηκε αρχικά από την Oji Electric Tram Company ως μέρος του εκτεταμένου δικτύου τους. Η γραμμή κινδύνευε να κλείσει με τα υπόλοιπα συστήματα τραμ του Τόκιο στη δεκαετία του 1960, αλλά η αντίθεση των κατοίκων εμπόδισε αυτό και τμήματα των γραμμών 27 (Minowabashi-Akabane) και 32 (Arakawa-Waseda) συγχωνεύθηκαν για να σχηματίσουν τη γραμμή όπως είναι σήμερα. Η γραμμή πωλήθηκε στο Μητροπολιτικό Γραφείο Μεταφορών του Τόκιο το 1974, η οποία μετονομάστηκε σε γραμμή Toden Arakawa.

Αξιοθέατα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ένα τραμ γραμμής Toden Arakawa, κοντά στον σταθμό Kishibojinmae

Η γραμμή Toden Arakawa λειτουργεί στο βόρειο και ανατολικό Τόκιο έξω από τις κύριες τουριστικές περιοχές. Ο τελικός σταθμός στο Minowabashi βρίσκεται κοντά στον ιστορικό χώρο της περιοχής Yoshiwara του red-light district του Edo, ο οποίος διαθέτει έναν πλήρως καλυμμένο εμπορικό δρόμο, αρκετά μεγάλο, σε στιλ "Ameyoko" (ένα shōtengai).

Στη λογοτεχνία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Στο μυθιστόρημα του Haruki Murakami ''Norwegian Wood'', ο πρωταγωνιστής Toru Watanabe παίρνει τη γραμμή κοντά στο σταθμό Ōtsuka: «Κάθισα στην τελευταία θέση και παρακολούθησα τα αρχαία σπίτια που διέρχονταν κοντά στο παράθυρο. Το τραμ σχεδόν άγγιζε τις προεξέχουσες μαρκίζες ....".


Πηγές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. «Toden Arakawa Line». en.wikipedia.org. 
  2. «都電荒川線で7701号車が営業運転を開始|鉄道ニュース|2016年5月31日掲載|鉄道ファン・railf.jp». 鉄道ファン・railf.jp (στα Ιαπωνικά). Ανακτήθηκε στις 5 Μαΐου 2019. 
  3. «都電荒川線で8900形が営業運転を開始|鉄道ニュース|2015年9月19日掲載|鉄道ファン・railf.jp». 鉄道ファン・railf.jp (στα Ιαπωνικά). Ανακτήθηκε στις 5 Μαΐου 2019.