Ανδρομέδα ΙΙ (τορπιλάκατος)
 |
Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές. |
Ανδρομέδα ΙΙ (τορπιλάκατος) / Ρ-21, Ρ-196
Τορπιλάκατος τύπου ‘NASTY’
 Η Τ/Α Ανδρομέδα (P-196) στο Λιμένα Μυτιλίνης. Η φωτογραφία έχει ληφθεί μετά την αφαίρεση των τορπιλοβλητικών σωλήνων και μετατροπή σε παράκτιο περιπολικό | |
| Πληροφορίες | |
|---|---|
| Ναυπηγείο | ‘MANDAL – Norway’ |
| Έναρξη ναυπήγησης | 21 Νοεμβρίου 1966 |
| Δίδυμα σκάφη | ‘Ηνίοχος’, ‘Κάστωρ ΙΙ’, ‘Κύκνος’, ‘ΠΗΓΑΣΟΣ ΙΙ’ και ‘Τοξότης’. |
| Χρήση | Τορπιλάκατος |
| Γενικά χαρακτηριστικά | |
| Εκτόπισμα | 69/76 τόνοι |
| Μήκος | 80 πόδια |
| Πλάτος | 24,6 πόδια |
| Βύθισμα | 6,9 πόδια |
| Πρόωση | 4 Ντίζελ 3100 ΒΗR |
| Ταχύτητα | 41 κόμβοι |
| Οπλισμός | 4 πυροβόλα 40 χιλιοστών, 4 Τ/Σ 21’’ |
Αγοράσθηκε από τη Νορβηγία – Δαπάνη Ελληνικού Δημοσίου. Ναυπηγήθηκε το 1966-1967 στα ναυπηγεία ‘MANDAL – Norway’. Ένα από τα 6 ομοίου τύπου πλοία : Ανδρομέδα ΙΙ, ‘Ηνίοχος’, ‘Κάστωρ ΙΙ’, ‘Κύκνος’, ‘ΠΗΓΑΣΟΣ ΙΙ’ και ‘Τοξότης’. Αυτά τα πλοία αποτέλεσαν τον πρώτο Στολίσκο τορπιλακάτων του Ναυτικού. Ήταν τα πρώτα μεταπολεμικά σκάφη που κατασκευάστηκαν μετά από παραγγελία του Πολεμικού Ναυτικού και με δαπάνη της Ελληνικής Κυβέρνησης. Τα ‘Ανδρομέδα ΙΙ’ και ‘Ηνίοχος’ απέπλευσαν από τη Νορβηγία στις 21 Δεκεμβρίου 1966 και έφθασαν στον Ναύσταθμο στις 6 Φεβρουαρίου 1967 μετά από επιπλέον ταξίδι 47 ημερών. Τα υπόλοιπα 4 Τ/Α μεταφέρθηκαν στην Ελλάδα με το ΝΑΥΚΡΑΤΟΥΣΑ. Παρελήφθη στις 21 Νοεμβρίου 1966.