Διόδια: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 2: | Γραμμή 2: | ||
{{ελληνοκεντρικό}} |
{{ελληνοκεντρικό}} |
||
Τα '''διόδια''' είναι ένας φόρος, τον οποίο πληρώνουν οι κάτοχοι Ι. Χ. αυτοκινήτων, Λεωφορείων των ΚΤΕΛ, ταξί, φορτηγών |
Τα '''διόδια''' είναι ένας φόρος, τον οποίο πληρώνουν οι κάτοχοι Ι. Χ. αυτοκινήτων, Λεωφορείων των ΚΤΕΛ, ταξί, φορτηγών |
||
όταν κυκλοφορούν στις Εθνικές Οδούς για τη συντήρηση του δρόμου. Στην Ελλάδα σήμερα σταθμοί διοδίων υπάρχουν στους εθνικούς αυτοκινητοδρόμους: Αθηνών - Θεσσαλονίκης, Αθηνών - Πατρών, Εγνατίας Οδού, Κορίνθου-Τρίπολης-Καλαμάτας,<ref>{{Cite web|title = ΜΟΡΕΑΣ Α.Ε.|url = http://www.moreas.com.gr/|website = www.moreas.com.gr|accessdate = 2015-11-25}}</ref> Αττικής Οδού, στη Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου και στην υποθαλάσσια Σήραγγα Ακτίου - Πρέβεζας.<ref>{{Cite web|title = Διόδια Αρχική|url = http://diodia.com.gr/|website = diodia.com.gr|accessdate = 2015-11-25}}</ref> |
όταν κυκλοφορούν στις Εθνικές Οδούς για τη συντήρηση του δρόμου. Στην Ελλάδα σήμερα σταθμοί διοδίων υπάρχουν στους εθνικούς αυτοκινητοδρόμους: Αθηνών - Θεσσαλονίκης, Αθηνών - Πατρών, Εγνατίας Οδού, Κορίνθου-Τρίπολης-Καλαμάτας,<ref>{{Cite web|title = ΜΟΡΕΑΣ Α.Ε.|url = http://www.moreas.com.gr/|website = www.moreas.com.gr|accessdate = 2015-11-25}}</ref> Αττικής Οδού, στη Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου και στην υποθαλάσσια Σήραγγα Ακτίου - Πρέβεζας.<ref>{{Cite web|title = Διόδια Αρχική|url = http://diodia.com.gr/|website = diodia.com.gr|accessdate = 2015-11-25}}</ref> |
||
Ως αποτελεσμα της οικονομικής κρίσης που μαστίζει την Ελλάδα, τα τελευταία χρόνια γίνεται συζήτηση σχετικά με το ποιό θα πρέπει να είναι το κοινωνικά αποδεκτό τίμημα στα διόδια, με αποκορύφωμα το κίνημα "Δεν Πληρώνω"<ref>{{Cite web|title = ΟΙ ΒΑΣΙΚΕΣ ΘΕΣΕΙΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ ~ Κίνημα ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ|url = http://epitropesdiodiastop.blogspot.gr/2013/02/blog-post_1410.html|website = epitropesdiodiastop.blogspot.gr|accessdate = 2015-11-25}}</ref> συμφωνα με το οποίο πρέπει να καταργηθούν όλα τα διόδια της χώρας. |
|||
== Ιστορικό σημείωμα == |
== Ιστορικό σημείωμα == |
||
Η είσπραξη διοδίων ήταν γνωστή από την αρχαιότητα. Βέβαια τότε δεν υπήρχαν αυτοκίνητα, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις |
Η είσπραξη διοδίων ήταν γνωστή από την αρχαιότητα. Βέβαια τότε δεν υπήρχαν αυτοκίνητα, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις |
Έκδοση από την 13:52, 25 Νοεμβρίου 2015
![]() |
Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. |
![]() |
Αυτό το λήμμα παρουσιάζει το θέμα από ελληνική οπτική γωνία ή δίνει δυσανάλογο βάρος στην ελληνική πτυχή ενός παγκόσμιου θέματος. Προσπαθήστε να το ανασκευάσετε ή και να προσθέσετε πληροφορίες έτσι ώστε να καλύπτει πληρέστερα και περισσότερο ουδέτερα το θέμα. Παρακαλούμε δείτε τη σχετική συζήτηση στη σελίδα συζήτησης του λήμματος. |
Τα διόδια είναι ένας φόρος, τον οποίο πληρώνουν οι κάτοχοι Ι. Χ. αυτοκινήτων, Λεωφορείων των ΚΤΕΛ, ταξί, φορτηγών όταν κυκλοφορούν στις Εθνικές Οδούς για τη συντήρηση του δρόμου. Στην Ελλάδα σήμερα σταθμοί διοδίων υπάρχουν στους εθνικούς αυτοκινητοδρόμους: Αθηνών - Θεσσαλονίκης, Αθηνών - Πατρών, Εγνατίας Οδού, Κορίνθου-Τρίπολης-Καλαμάτας,[1] Αττικής Οδού, στη Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου και στην υποθαλάσσια Σήραγγα Ακτίου - Πρέβεζας.[2]
Ως αποτελεσμα της οικονομικής κρίσης που μαστίζει την Ελλάδα, τα τελευταία χρόνια γίνεται συζήτηση σχετικά με το ποιό θα πρέπει να είναι το κοινωνικά αποδεκτό τίμημα στα διόδια, με αποκορύφωμα το κίνημα "Δεν Πληρώνω"[3] συμφωνα με το οποίο πρέπει να καταργηθούν όλα τα διόδια της χώρας.
Ιστορικό σημείωμα
Η είσπραξη διοδίων ήταν γνωστή από την αρχαιότητα. Βέβαια τότε δεν υπήρχαν αυτοκίνητα, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις επιβάλλόταν στους πολίτες να πληρώνουν διόδια. Όταν έγιναν οι Εθνικές Οδοί, σε επιλεγμένα σημεία τους κατασκευάστηκαν Σταθμοί Διοδίων και, μέχρι πριν 10 περίπου χρόνια, όποιος οδηγός αυτοκινήτου περνούσε από εκεί, υποχρεονόταν να πληρώσει, αλλιώς ο υπάλληλος ειδοποιούσε την Τροχαία, η οποία τον σταματούσε λίγο πιο κάτω και τον υποχρέωνε να γυρίσει πίσω και να πληρώσει. Σήμερα όμως τα διόδια έχουν γίνει ηλεκτρονικά. Δήλαδή ο κάθε κάτοχος αυτοκινήτου έχει εφοδιαστεί με μια κάρτα και όταν περνάει από ένα Σταθμό Διοδίων, γίνεται αυτόματα η πληρωμή μέσω αυτής της κάρτας και δε χρειάζεται να ψάχνει να βρει χρήματα για να δώσει στον υπάλληλο.
![]() ![]() |
Στο λήμμα αυτό έχει ενσωματωθεί κείμενο από το λήμμα Tolls της Αγγλικής Βικιπαίδειας, η οποία διανέμεται υπό την GNU FDL και την CC-BY-SA 4.0. (ιστορικό/συντάκτες). |
![]() ![]() |
Στο λήμμα αυτό έχει ενσωματωθεί κείμενο από το λήμμα Peage της Γαλλικής Βικιπαίδειας, η οποία διανέμεται υπό την GNU FDL και την CC-BY-SA 4.0. (ιστορικό/συντάκτες). |
- ↑ «ΜΟΡΕΑΣ Α.Ε.». www.moreas.com.gr. Ανακτήθηκε στις 25 Νοεμβρίου 2015.
- ↑ «Διόδια Αρχική». diodia.com.gr. Ανακτήθηκε στις 25 Νοεμβρίου 2015.
- ↑ «ΟΙ ΒΑΣΙΚΕΣ ΘΕΣΕΙΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ ~ Κίνημα ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ». epitropesdiodiastop.blogspot.gr. Ανακτήθηκε στις 25 Νοεμβρίου 2015.