Tiger (τορπιλοβόλο, 1928)

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Tiger
Το τορπιλοβόλο Tiger εν πλω (1930).
Πληροφορίες
Τύπος και κλάσηΤορπιλοβόλο Τύπου 24.
ΝαυπηγείοReichsmarinewerft (μετονομάστηκε σε Kriegsmarinewerft το 1935) Βιλχελμσχάφεν
Έναρξη ναυπήγησης2 Απριλίου 1927
Καθέλκυση15 Μαρτίου 1928
Ένταξη σε υπηρεσία15 Ιανουαρίου 1929
ΚατάληξηΒυθίστηκε εξαιτίας σύγκρουσης με το γερμανικό αντιτορπιλικό Z3 Max Schultz τα ξημερώματα της 27ης Αυγούστου 1939.
Γενικά χαρακτηριστικά
Εκτόπισμακανονικό (standard) φορτίο: 932 LT (947 t)
πλήρες: 1319 LT (1340 t)
Μήκος92,6 m (ολικό)
Πλάτος8,65 m
Βύθισμα3,52 m
ΠρόωσηΤο σύστημα ισχύος απέδιδε έως και 23000 shp.
Ταχύτητα34 kn
Αυτονομία1997 ναυτικά μίλια με ταχύτητα πλεύσης 17 kn
Πλήρωμα129 αξιωματικοί, υπαξιωματικοί και ναύτες
Οπλισμός3 πυροβόλα των 105 mm
2 τρίδυμοι τορπιλοσωλήνες των 500 mm
30 νάρκες
Commons page Σχετικά πολυμέσα

Το τορπιλοβόλο Tiger (γερμ. «τίγρη») ήταν το τρίτο από τα έξι του Τύπου 24 που ναυπηγήθηκαν για το Γερμανικό Ναυτικό (μετά το τέλος του Α΄ Παγκοσμίου «Reichsmarine», από το 1935 «Kriegsmarine») την δεκαετία του 1920. Πραγματοποίησε πολυάριθμες περιπολίες σε ισπανικά νερά κατά την διάρκεια του εμφυλίου που μαινόταν στην χώρα.

Περιγραφή[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Σχεδιαστικά τα τορπιλοβόλα Τύπου 24 βασίζονταν στα προγενέστερα του Τύπου 23. Τα νεώτερα σκάφη ήταν ελαφρώς ταχύτερα και μεγαλύτερα σε διαστάσεις, είχαν όμως παρόμοιο οπλισμό.[1] Είχαν ολικό μήκος 92,6 m (89 m στην γραμμή της ισάλου),[2] πλάτος 8,65 m και μέσο βύθισμα 3,52 m. Το εκτόπισμά του ήταν 932 LT (947 t) με κανονικό (standard) φορτίο και 1319 LT (1340 t) με πλήρες. Το σύστημα πρόωσης απέδιδε έως και 23000 shp, με τη μέγιστη ταχύτητα πλεύσης να ανέρχεται σε 34 kn.[3] Η ακτίνα δράσης έφτανε τα 1997 ναυτικά μίλια με ταχύτητα πλεύσης 17 kn. Το πλήρωμα αποτελούνταν από 129 αξιωματικούς και ναύτες.[4]

Όταν ναυπηγήθηκαν, τα τορπιλοβόλα της κλάσης αυτής ήταν οπλισμένα με τρία πυροβόλα των 105 mm, ένα μπροστά και δύο πίσω από την υπερκατασκευή. Επίσης διέθεταν δύο τρίδυμους τορπιλοσωλήνες των 500 mm[2] και μπορούσαν να μεταφέρουν έως και 30 νάρκες. Μετά το 1931 οι τορπιλοσωλήνες αντικαταστάθηκαν από άλλους των 533 mm[1] ενώ προστέθηκαν και δύο τετράδυμα αντιαεροπορικά πυροβόλα των 20 mm.[5]

Επιχειρησιακή ιστορία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η ναυπήγηση του Tiger ξεκίνησε στις 2 Απριλίου 1927 στο Βιλχελμσχάφεν,[3] η καθέλκυσή του έλαβε χώρα στις 18 Μαρτίου 1928 και η ένταξή του σε υπηρεσία στις 15 Ιανουαρίου 1929.[3] Αρχικά ανήκε στον 3ο Ημιστολίκο Τορπιλακάτων (γερμ. 3. Torpedoboot-Halbflottille) και στα τέλη του 1936 είχε ενταχθεί στον 2ο Στολίσκο Τορπιλοβόλων. Πραγματοποίησε πολλές αποστολές στην Ισπανία κατά την διάρκεια του Εμφυλίου. Τον Ιούνιο του 1938 μεταφέρθηκε στην 3ο Στολίσκο Τορπιλοβόλων ο οποίος μετονομάστηκε σε 6ο Στολίσκο την 1η Ιουλίου του ίδιου έτους.[6]

Λίγο πριν από την γερμανική εισβολή στην Πολωνία την 1η Σεπτεμβρίου 1939, που σηματοδότησε την έναρξη του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου, αρκετά από τα αντιτορπιλικά και τα τορπιλοβόλα του Kriegsmarine βρίσκονταν στην Βαλτική για εκπαίδευση. Τα ξημερώματα της 27ης Αυγούστου, συγκεκριμένα στις 02:34, το αντιτορπιλικό Z3 Max Schultz εμβόλισε από σφάλμα το Tiger εν μέσω συσκότισης. Η τορπιλάκατος βυθίστηκε στις 03:13, μάλιστα έχασαν τη ζωή τους δύο μέλη του πληρώματος και τραυματίστηκαν άλλα έξι. Τους ναυαγούς περισυνέλεξε το Max Schultz, το οποίο εξαιτίας της σύγκρουσης είχε υποστεί αβαρίες στην πλώρη χωρίς όμως να σημειωθούν ανθρώπινες απώλειες.[7]

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. 1,0 1,1 Gröner, p. 191
  2. 2,0 2,1 Sieche, p. 237
  3. 3,0 3,1 3,2 Whitley 2000, p. 58
  4. Whitley 1991, p. 202
  5. Whitley 1991, pp. 47, 202; Whitley 2000, pp. 57–58
  6. Whitley 1991, pp. 77–79
  7. Whitley 1991, p. 82

Βιβλιογραφία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  • Πολυμέσα σχετικά με το θέμα Tiger (ship, 1928) στο Wikimedia Commons