Πρότυπο:Σιδηροδρομική Γραμμή Διακοπτού - Καλαβρύτων: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
| Γραμμή 5: | Γραμμή 5: | ||
{{BS2||AKRZu||[[Εθνική Οδός Αθηνών - Πατρών|Αυτοκινητόδρομος 8Α]]}} |
{{BS2||AKRZu||[[Εθνική Οδός Αθηνών - Πατρών|Αυτοκινητόδρομος 8Α]]}} |
||
{{BS2||HST|5,088|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Νιαμάτων|Νιάματα]]}} |
{{BS2||HST|5,088|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Νιαμάτων|Νιάματα]]}} |
||
{{BS2||SBRÜCKE|5,600|Λίθινη αψίδα}} |
|||
{{BS2|| |
{{BS2||TUNNEL1|6,800|Αντικατολισθητική σήραγγα}} |
||
{{BS2||WBRÜCKE|7,000|[[Βουραϊκός ποταμός]]}} |
{{BS2||WBRÜCKE|7,000|[[Βουραϊκός ποταμός]]}} |
||
{{BS2||WBRÜCKE|7,400|}} |
{{BS2||WBRÜCKE|7,400|}} |
||
{{BS2||WBRÜCKE|7,600|Δύο εγκιβωτισμένες γέφυρες}} |
|||
{{BS2||PSL|8,200|Πλάτωμα διασταυρώσεων}} |
|||
{{BS2||HST|9,394|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Τρικλιάς|Τρικλιά]]}} |
{{BS2||HST|9,394|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Τρικλιάς|Τρικλιά]]}} |
||
{{BS2||eHST|9,800|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Τρικλιάς (παλαιός)|Τρικλιά (παλαιά στάση)]]}} |
{{BS2||eHST|9,800|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Τρικλιάς (παλαιός)|Τρικλιά (παλαιά στάση)]]}} |
||
{{BS2||TUNNELa|10,600|}} |
|||
{{BS2||hTUNNELe||}} |
|||
{{BS2||hWSTR||}} |
|||
{{BS2||hTUNNELa||}} |
|||
{{BS2||TUNNELe||}} |
|||
{{BS2||BHF|12,600|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Ζαχλωρούς-Μεγάλου Σπηλαίου|Ζαχλωρού-Μέγα Σπήλαιο]]}} |
{{BS2||BHF|12,600|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Ζαχλωρούς-Μεγάλου Σπηλαίου|Ζαχλωρού-Μέγα Σπήλαιο]]}} |
||
{{BS2||WBRÜCKE|12,900|}} |
{{BS2||WBRÜCKE|12,900|}} |
||
Έκδοση από την 14:13, 3 Απριλίου 2011
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
