Μετάβαση στο περιεχόμενο

Αρχείο:Steam tram Caroline.jpg

Τα περιεχόμενα της σελίδας δεν υποστηρίζονται σε άλλες γλώσσες.
Αυτό το αρχείο προέρχεται από το Wikimedia Commons
Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια

Εικόνα σε υψηλότερη ανάλυση(3.773 × 5.197 εικονοστοιχεία, μέγεθος αρχείου: 6,09 MB, τύπος MIME: image/jpeg)

Σύνοψη

Περιγραφή
English: The most interesting tram (sorry, šalina) in the Czech Republic - steam tram #Caroline from 1889.

A few interesting facts: - it is necessary to heat slowly 4 hours before the first steam can be used. During that time, the furnace consumes an estimated cubic meter of wood - consumes ten cubic meters of water, half a ton of coal and some wood over the weekend - to drive it is necessary to have a license to drive steam locomotives and trams at the same time - lot of parts are original

Brief history:

At first, Karolínka traveled with passengers, but later it drove more cargo, either in sidings or in the Zbrojovka area. During World War II, it helped tow wrecked cars and haul debris. In 1952 it was transferred to the museum and in 1969 it went out after repair for the first time as a museum exhibit.
Čeština: Nejzajímavější tramvaj (pardon, šalina) v Česku - parní tramvaj #Caroline z roku 1889.

Pár zajímavých faktů: - je třeba pozvolna zatopit 4 hodiny předem, než je možné použít první páru. Během té doby spotřebuje topeniště odhadem metr kubický dřeva - za víkend spotřebuje deset kubíků vody, půl tuny uhlí a nějaké dřevo - k řízení je zapotřebí mít průkaz k řízení parních lokomotiv a tramvají zároveň - velká část dílů je původních

Stručně k historii:

Zprvu jezdila Karolínka s cestujícími, ale později vozila spíše náklad, buď ve vlečkách, nebo v areálu Zbrojovky. Během druhé světové války pomáhala odtahovat porouchané vozy a odvážet suť. V roce 1952 byla převedena do muzea a v roce 1969 vyjela po opravě poprvé jak o muzejní exponát.
Ημερομηνία
Πηγή Έργο αυτού που το ανεβάζει
Δημιουργός Penguin9

Αδειοδότηση

Εγώ, ο κάτοχος των πνευματικών δικαιωμάτων αυτού του έργου, το δημοσιεύω δια του παρόντος υπό την εξής άδεια χρήσης:
w:el:Creative Commons
αναφορά προέλευσης παρόμοια διανομή
Είστε ελεύθερος:
  • να μοιραστείτε – να αντιγράψετε, διανέμετε και να μεταδώσετε το έργο
  • να διασκευάσετε – να τροποποιήσετε το έργο
Υπό τις ακόλουθες προϋποθέσεις:
  • αναφορά προέλευσης – Θα πρέπει να κάνετε κατάλληλη αναφορά, να παρέχετε σύνδεσμο για την άδεια και να επισημάνετε εάν έγιναν αλλαγές. Μπορείτε να το κάνετε με οποιοδήποτε αιτιολογήσιμο λόγο, χωρίς όμως να εννοείται με οποιονδήποτε τρόπο ότι εγκρίνουν εσάς ή τη χρήση του έργου από εσάς.
  • παρόμοια διανομή – Εάν αλλάξετε, τροποποιήσετε ή δημιουργήσετε πάνω στο έργο αυτό, μπορείτε να διανείμετε αυτό που θα προκύψει μόνο υπό τους όρους της ίδιας ή συμβατής άδειας με το πρωτότυπο.

Λεζάντες

Δεν ορίστηκε λεζάντα
Steam tram "Caroline" in Brno, Czech Republic

Items portrayed in this file

απεικονίζει

exposure time Αγγλικά

0,002 δευτερόλεπτο

f-number Αγγλικά

13

focal length Αγγλικά

92 χιλιοστόμετρο

ISO speed Αγγλικά

400

Ιστορικό αρχείου

Κλικάρετε σε μια ημερομηνία/ώρα για να δείτε το αρχείο όπως εμφανιζόταν εκείνη τη στιγμή.

Ώρα/Ημερομ.ΜικρογραφίαΔιαστάσειςΧρήστηςΣχόλια
τελευταία22:51, 12 Σεπτεμβρίου 2021Μικρογραφία για την έκδοση της 22:51, 12 Σεπτεμβρίου 20213.773 × 5.197 (6,09 MB)Penguin9Uploaded own work with UploadWizard

Δεν υπάρχουν σελίδες που συνδέουν σε αυτό το αρχείο.

Καθολική χρήση αρχείου

Τα ακόλουθα άλλα wiki χρησιμοποιούν αυτό το αρχείο:

Μεταδεδομένα