Fiat Industrial
 | |
| Νομική μορφή | Società per azioni |
|---|---|
| Διάδοχος | CNH Industrial |
| Ίδρυση | 1 Ιανουαρίου 2011 |
| Διάλυση | 29 Σεπτεμβρίου 2013 |
| Έδρα | Τορίνο, Ιταλία, Ιταλία |
| Περιοχές δραστηρ. | 29 Σεπτεμβρίου 2013 |
| Προϊόντα | Φορτηγά, γεωργικά μηχανήματα, κινητήρες |
| Ιδιοκτήτης | Exor |
| Ιστότοπος | fiatindustrial.com |
 Πολυμέσα | |
| δεδομένα () | |
Η Fiat Industrial S.p.A. ήταν ιταλική εταιρεία η οποία αποσχίστηκε από τον όμιλο της Fiat για να επικεντρωθεί σε δραστηριότητές που δεν σχετίζονταν άμεσα με τα αυτοκίνητα, στις αρχές του 2011.[1] Η Fiat Industrial λειτούργησε ως εταιρεία συμμετοχών για τις δραστηριότητες του κατασκευαστή φορτηγών Iveco, με ποσοστό 89,3% στον αγροτικό και κατασκευαστικό εξοπλισμό της CNH Global και της FPT Industrial, η οποία αποτελούσε πρώην μέρος των βιομηχανικών και θαλάσσιων δραστηριοτήτων της Fiat Powertrain Technologies. Πρόεδρος της εταιρείας ήταν ο Σέρτζιο Μαρτσιόνε, ο οποίος υπηρέτησε επίσης ως Διευθύνων Σύμβουλος της Fiat S.p.A. και Πρόεδρος / Διευθύνων Σύμβουλος της Chrysler Group LLC, οι οποίες συγχωνεύθηκαν δημιουργόντας τη Fiat Chrysler Automobiles.[2]
Ιστορία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Την 1η Ιανουαρίου του 2011, κάθε μία υφιστάμενη μετοχή της Fiat μετατράπηκε σε μία μετοχή της Fiat S.p.A. και μία μετοχή της Fiat Industrial. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα η Exor (εταιρεία υπό τον έλεγχο της οικογένειας Ανιέλι), ο μεγαλύτερος μέτοχος της Fiat με ποσοστό της τάξης του 30%, να έχει ισοδύναμη συμμετοχή στην Fiat Industrial.[3] Ωστόσο η Exor είχε αυξήσει την πιθανότητα της μελλοντικής πώλησης τμήματος από το μερίδιό της.[4] Το Σεπτέμβριο του 2011, η εταιρεία εισήλθε στα DJSI World και Europe ως ηγέτης στον τομέα της βιομηχανικής μηχανικής.
Στις 29 Σεπτεμβρίου του 2013, η CNH Global N.V. και η Fiat Industrial S.p.A. Συγχωνεύθηκαν δημιουργόντας την CNH Industrial N.V., μια ολλανδική εταιρεία. Η CNH Industrial N.V. στη συνέχεια εισήχθει τόσο στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης (NYSE) όσο και στο Χρηματιστήριο του Μιλάνου (MTA).[5]
Δείτε επίσης[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- ↑ Simpson, Ian; Jewkes, Stephen (31 December 2010). «FACTBOX-Fiat splits off industrial holdings». Reuters. http://www.reuters.com/article/idUSLDE6BU09S20101231. Ανακτήθηκε στις 31 December 2010.
- ↑ Michelson, Marcel (April 21, 2010). «WRAPUP 5-Fiat to demerge autos, industrial activities». Reuters. http://www.reuters.com/article/idUSLDE63K0PO20100421. Ανακτήθηκε στις May 11, 2010.
- ↑ Hutton, Ray (April 25, 2010). «Fiat crowns new emperor John Elkann». The Times (London: Times Online). http://business.timesonline.co.uk/tol/business/industry_sectors/transport/article7107224.ece. Ανακτήθηκε στις May 11, 2010.
- ↑ «Fiat ‘Doesn’t Need’ Partners Beyond Chrysler, Elkann Says». Bloomberg. 29 April 2010. http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=newsarchive&sid=avPK_JynScBM. Ανακτήθηκε στις May 11, 2010.
- ↑ «Combination between Fiat Industrial S.p.A. and CNH Global N.V.». 30 September 2013. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 2015-07-05. https://web.archive.org/web/20150705185339/http://www.cnhindustrial.com/en-US/investor_relations/financial_information/combination/Pages/default.aspx. Ανακτήθηκε στις 2 January 2014.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
 
|
Στο λήμμα αυτό έχει ενσωματωθεί κείμενο από το λήμμα Fiat Industrial της Αγγλικής Βικιπαίδειας, η οποία διανέμεται υπό την GNU FDL και την CC-BY-SA 4.0. (ιστορικό/συντάκτες). |