Seversky SEV-3

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Seversky SEV-3
SEV-3 με πλωτήρες. Διακρίνονται επίσης οι τροχοί που του επέτρεπαν να προσγειώνεται σε αεροδρόμια.
Τύποςαμφίβιο αεροσκάφος, αξιοποιήθηκε κυρίως ως εκπαιδευτικό
ΚατασκευαστήςSeversky Aircraft
Παρθενική πτήσηΙούνιος 1933

Το Seversky SEV-3 ήταν αμερικανικό μονοκινητήριο αμφίβιο αεροσκάφος, καθώς και το πρώτο αεροσκάφος που σχεδίασε και κατασκεύασε η Seversky Aircraft Corporation.

Ανάπτυξη και σχεδιασμός[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το SEV-3 ήταν μονοπλάνο ολομεταλλικής κατασκευής το οποίο προωθούνταν από αστεροειδή κινητήρα Wright J-6 Whirlwind μέγιστης ισχύος 420 hp. Είχε δύο κόκπιτ, διατεταγμένα εν σειρά. Το εμπρόσθιο ήταν για τον πιλότο, ενώ στο άλλο μπορούσαν να καθίσουν δύο επιβάτες. Το SEV-3 μπορούσε να έχει είτε δύο πλωτήρες οι οποίοι επιπλέον διέθεταν τροχούς, γεγονός που το καθιστούσε αμφίβιο, είτε συμβατικό σύστημα προσγείωσης.[1]

Πραγματοποίησε την παρθενική του πτήση ως υδροπλάνο τον Ιουνίου του 1933, είχε εξαιρετικές επιδόσεις και πτητικά χαρακτηριστικά τόσο ως αμφίβιο όσο και σαν συμβατικό αεροσκάφος.[2] Κατασκευάστηκε σε μικρούς αριθμούς κυρίως για εξαγωγή.

Επιχειρησιακή ιστορία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το 1933 ένα SEV-3 έθεσε το παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας για εμβολοφόρα αμφίβια αεροσκάφη, ενώ στις 15 Σεπτεμβρίου 1935 ένα αεροσκάφος με κινητήρα Wright Cyclone έφθασε στην ταχύτητα-ρεκόρ των 370,8 km/h την οποία δεν ξεπέρασε άλλο αεροσκάφος αυτής της κατηγορίας για 49 χρόνια. Ο σχεδιασμός του SEV-3 επηρέασε πολλά μεταγενέστερα αεροσκάφη της εταιρείας, με κολοφώνα αυτών να αποτελεί το P-47 Thunderbolt.

Το Αεροπορικό Σώμα του Στρατού των ΗΠΑ (United States Army Air Corps, USAAC) αξιοποίησε 30 SEV-3 με συμβατικό σύστημα προσγείωσης (ονομάστηκαν BT-8) ως αεροσκάφη βασικής εκπαίδευσης.[3] Υστερούσαν σε ισχύ και επιδόσεις και σύντομα αντικαταστάθηκαν από τα North American BT-9.[4]

Στις 11 Ιουνίου 1936 ένα BT-8 παραδόθηκε στον Αρχηγό του Αεροπορικού Σώματος, Oscar Westover, για προσωπική χρήση. Αντικατέστησε σε αυτό το ρόλο ένα Douglas O-38.[5]

Χρήστες[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ισπανία
Κολομβία

Εκδόσεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Έκδοση με συμβατικό σύστημα προσγείωσης
SEV-3XAR
Εκπαιδευτικό με συμβατικό σύστημα προσγείωσης
SEV-3XLR
Έκδοση με συμβατικό σύστημα προσγείωσης
SEV-3M-WW
Αμφίβια αεροσκάφη με κινητήρες Wright Whirlwind για την Πολεμική Αεροπορία της Κολομβίας.
BT-8
Αεροσκάφος βασικής εκπαίδευσης με συμβατικό σύστημα προσγείωσης. Κατασκευάστηκαν 30 μονάδες για το Αεροπορικό Σώμα του Στρατού των ΗΠΑ (USAAC) με βάση το SEV-3XAR.
SEV-X-BT
Εκπαιδευτικό βασισμένο στο BT-8 με ανασυρόμενο σύστημα προσγείωσης. Κατασκευάστηκε ένα μονάχα SEV-X-BT διότι στον σχετικό διαγωνισμό προτιμήθηκε το ανταγωνιστικό North American BT-9.[6]

Δείτε επίσης[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Αεροσκάφη που σχετίζονται με την ανάπτυξη του SEV-3

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. Green and Swanborough Air Enthusiast Ten, pp. 9–10.
  2. Green and Swanborough Air Enthusiast Ten, p. 9.
  3. Green, William and Gordon Swanborough. "The end of the beginning...The Seversky P-35". Air Enthusiast, Ten, July–September 1979, pp. 8–9..
  4. Davis, Larry. P-35: Mini in Action (Mini Number 1). Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 1994. (ISBN 0-89747-321-3), p. 4.
  5. Editors, "NEW PLANE FOR THE CHIEF OF THE AIR CORPS" Air Corps News Letter, Information Division, Air Corps, Munitions Building, Washington, D.C., 1 July 1936, Volume XIX, Number 13, page 12.
  6. Grey, C.G.· Bridgman, Leonard, επιμ. (1937). Jane's all the World's Aircraft 1937. London: Sampson Low, Marston & company, ltd. σελ. 324c. 

Βιβλιογραφία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  • Green, William and Gordon Swanborough. "The End of the Beginning...The Seversky P-35". Air Enthusiast, No. 10, July–September 1979, pp. 8–21. ISSN 0143-5450
  • Howson, Gerald. "A Seversky in the Spanish War". Air Enthusiast, No. 18, April–July 1982, pp. 32–36. ISSN 0143-5450
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985) London: Orbis Publishing, 1985.
  • Swanborough, F. G. and Peter M. Bowers. United States Military Aircraft since 1909. London: Putnam, 1963.
  • Taylor, Michael J.H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989. (ISBN 0-517-69186-8).
  • "Fast American Amphibians", Flight, 16 November 1933

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  • Πολυμέσα σχετικά με το θέμα Seversky SEV-3 στο Wikimedia Commons