De Lorean DMC-12
 |
|
| Κατασκευαστής | DeLorean Motor Company |
|---|---|
| Εναλλακτική Ονομασία | DeLorean |
| Παραγωγή | 1981 — 1982 2008 — σήμερα |
| Συναρμολόγηση | 1981 — 1982: Ντάνμαρρυ, Μπέλφαστ, Βόρεια Ιρλανδία Σημερινή παραγωγή: Χιούστον, Τέξας |
| Κατηγορία | Σπορ αυτοκίνητο |
| Αμάξωμα | 2-πορτο coupé |
| Διαμόρφωση | Κινητήρας πίσω, πίσω κίνηση |
| Κινητήρας | 2.849 cm³ V6 βενζίνης |
| Μετάδοση | 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο 3-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο |
| Μεταξόνιο | 2.413 χιλιοστά |
| Μήκος | 4.216 χιλιοστά |
| Πλάτος | 1.857 χιλιοστά |
| Ύψος | Κλειστές πόρτες: 1.140 χιλιοστά Ανοικτές πόρτες: 1.961 χιλιοστά |
| Κενό Βάρος | 1.230 κιλά |
| Σχεδιαστής | Τζορτζέτο Τζουτζιάρο |
Το DeLorean DMC-12 είναι ένα σπορ αυτοκίνητο που κατασκευαζόταν από την DeLorean Motor Company, από τον Ιανουάριο του 1981 έως τον Δεκέμβριο του 1982, στη Βόρεια Ιρλανδία και συγκεκριμένα στο Ντάνμαρρυ, προάστιο του Μπέλφαστ, κυρίως για την αγορά των ΗΠΑ. Είναι περισσότερο γνωστό απλά ως DeLorean, καθώς έμελλε να είναι και το μοναδικό μοντέλο που παρήγαγε η συγκεκριμένη εταιρεία.
Πίνακας περιεχομένων |
Το κλασικό μοντέλο [Επεξεργασία]
Το αρχικό πρωτότυπο παρουσιάστηκε τον Οκτώβριο του 1976 και η παραγωγή ξεκίνησε επίσημα το 1981 στο εργοστάσιο της De Lorean, στο Ντάνμαρρυ της Βόρειας Ιρλανδίας. Το πρώτο αντίτυπο του μοντέλου κύλησε από τη γραμμή παραγωγής στις 21 Ιανουαρίου 1981.
Τα βασικά του χαρακτηριστικά ήταν οι πόρτες σε σχήμα «φτερών γλάρου» που άνοιγαν προς τα πάνω και το σασί από υαλοβάμβακα (fiberglass), πάνω στον οποίο στερεώνονται τα εξωτερικά πάνελ (από ανοξείδωτο ατσάλι) του αμαξώματος. Κατά τη διάρκεια της παραγωγής, τροποποιήθηκαν αρκετά χαρακτηριστικά, όπως το καπό, οι ζάντες και κάποιες λεπτομέρειες στο σαλόνι.
Συνολικά παρήχθησαν 9.200 αντίτυπα του DMC-12,[1] πριν η παραγωγή διακοπεί απότομα τον Δεκέμβριο του 1982, όταν η κατασκευάστρια εταιρεία χρεωκόπησε, εξαιτίας της σύλληψης του ιδιοκτήτη John DeLorean τον Οκτώβριο, με την κατηγορία της διακίνησης ναρκωτικών. Αν και τελικώς αθωώθηκε, ωστόσο ήταν αργά πλέον για τη διατήρηση του DMC-12 στην παραγωγή. Σήμερα υπολογίζεται ότι υπάρχουν στην κυκλοφορία 6.500 αυτοκίνητα DMC-12.[2]
Aν και το μοντέλο παρήχθη στη Βόρειο Ιρλανδία, απευθυνόταν κυρίως στην αγορά των ΗΠΑ, ενώ στην Ευρώπη ελάχιστα κυκλοφόρησαν και στις άλλες ηπείρους σχεδόν κανένα. Σημειωτέον ότι μόλις 16 δεξιοτίμονα αντίτυπα, με επίσημη εργοστασιακή έγκριση, παρήχθησαν.[3]
Παρά την μικρή διάρκεια παραγωγής του, σήμερα είναι ιδιαίτερα γνωστό, λόγω των εμφανίσεών του στην τριλογία ταινιών Επιστροφή στο Μέλλον, ως το αυτοκίνητο του «Ντοκ» Μπράουν που χρησιμοποιούνταν για ταξίδια στο χρόνο.
Σημερινή παραγωγή [Επεξεργασία]
.jpg)
Στις 30 Ιουλίου 2007, η εταιρεία DMC Texas (με βάση στο Humble, Τέξας) ανακοίνωσε ότι θα επαναφέρει στην παραγωγή το DMC-12, το 2008, σε περιορισμένα αντίτυπα - κατά μέσον όρο 20 αυτοκίνητα το χρόνο. Στην πράξη, ωστόσο, αν και η παραγωγή όντως ξεκίνησε, η DMC Texas παράγει τα σημερινά DeLorean με βάση τα σασί της αρχικής εταιρείας, διατηρώνας τους κωδικούς VIN. Επομένως, δεν πρόκειται για κατασκευή «νέων» DeLorean, αλλά για ανακατασκευή και εκσυγχρονισμό του κλασικού μοντέλου DMC-12.
Αναφορές [Επεξεργασία]
- ↑ Knut Grimsrud. "DeLorean FAQ, Historic Information – DeLorean Production Numbers". Dmcnews.com. http://www.dmcnews.com/faq/h_vins.htm. Ανακτήθηκε στις 4 Δεκεμβρίου 2010.
- ↑ LA Times story- For the De Lorean, it's back to the present. Ανακτήθηκε στις 29 Ιουλίου 2007
- ↑ «DeLorean: Euro Spec DeLoreans». Deloreans.co.uk. http://www.deloreans.co.uk/rhd-euro/index.html. Ανακτήθηκε στις 4 Μαΐου 2009.
Βιβλιογραφία [Επεξεργασία]
- John Z. DeLorean, Ted Schwarz, DeLorean, Zondervan (September 1985), ISBN 0-310-37940-7
- J Lamm, DeLorean Stainless Steel Illusion, 2nd edition (2003), ISBN 0-9744141-0-7
- R. M. Clarke, DeLorean 1977–1995 Gold Portfolio (December 28, 1995), ISBN 1-85520-331-6
