Σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Πρετόρια

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Πρετόρια
Ατμάμαξα κλάσης 25NC που αντικαθιστούσε την ηλεκτροκίνητη
ΧώροςΤράνσβααλ (Νότια Αφρική)
Ημερομηνία21 Απριλίου 2010
ΤοποθεσίαΠρετόρια
ΤύποςΕκτροχιασμός ομάδας βαγονιών
ΑίτιαΑνεπαρκής εφαρμογή πέδησης στα βαγόνια
Θάνατοι3
Τραυματισμοί7
ΚαταστροφέςΖημιές ύψους £ 1.338.000

Το σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Πρετόρια συνέβη στις 21 Απριλίου 2010, όταν μια ομάδα από βαγόνια διέφυγε επί 19 χιλιόμετρα από τον σταθμό Σεντούριον και εκτροχιάστηκε στην Πρετόρια. Τρία άτομα σκοτώθηκαν και επτά τραυματίστηκαν σοβαρά.

Ιστορικό[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Στις 21 Απριλίου 2010 ένα πολυτελές τουριστικό τρένο που εκμεταλλευόταν η "Rovos Rail" βρισκόταν στο σταθμό Σεντούριον όπου η ηλεκτροκίνητη μηχανή άλλαζε με ατμάμαξα Κλάσης 25NC 4-8-4 . Κατά τη διάρκεια της αλλαγής, τα βαγόνια διέφυγαν εκτός ελέγχου επί 19 χιλιόμετρα, μέχρι που εκτροχιάστηκαν στην Πρετόρια. [1] Το δυστύχημα σημειώθηκε έξω από το αμαξοστάσιο «Μπλου Τρέιν».[2] Στα βαγόνια επέβαιναν 59 επιβάτες και τριάντα άτομα προσωπικό του τρένου. [3] Τρία άτομα από το πλήρωμα του τρένου σκοτώθηκαν και προκλήθηκαν ζημιές περίπου 15.000.000 ραντ (1.338.000 £) στα βαγόνια. [1]

Η έρευνα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Οι αρχές της Νότιας Αφρικής ξεκίνησαν έρευνα για το δυστύχημα συστήνοντας εξεταστική επιτροπή. Η "Metrorail" και η Ρυθμιστική Αρχή Ασφάλειας Σιδηροδρόμων Νότιας Αφρικής εκπροσωπήθηκαν στην εξεταστική επιτροπή.[1] Η αρχική εκτίμηση για την αιτία του ατυχήματος ήταν ότι τα αποσυνδεδεμένα βαγόνια είχαν ανεπαρκή ισχύ πέδησης για να αποτραπεί η διαφυγή τους. [4] Αναφέρεται ότι τα χειρόφρενα στα βαγόνια δεν είχαν ενεργοποιηθεί. Καθώς το τρένο δεν βρισκόταν σε οριζόντια γραμμή, ήταν απαραίτητο να τοποθετηθούν και σφήνες κάτω από τους τροχούς των βαγονιών.[5]

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. 1,0 1,1 1,2 Jones, Robin (2010). «Three dead in steam trip crash». Heritage Railway (Mortons Media Group Ltd) (137, 13 May – 9 June): 6. 
  2. «Rovos Rail train derails in South Africa: Two dead». BBC News Online. 21 Απριλίου 2010. Ανακτήθηκε στις 15 Μαΐου 2010. 
  3. «Britons unhurt as vintage safari train derails in South Africa». The Independent. 21 Απριλίου 2010. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 1 Μαΐου 2022. Ανακτήθηκε στις 16 Μαΐου 2010. 
  4. «South Africa probe into luxury Rovos Rail train crash». BBC News Online. 22 Απριλίου 2010. Ανακτήθηκε στις 16 Μαΐου 2010. 
  5. Hosken, Graeme (and Sapa) (24 Απριλίου 2010). «Rovos, Transnet get 'improvement directive'». IOL. Ανακτήθηκε στις 16 Μαΐου 2010.