Deutsch: Um Sewastopol zu erreichen, müssen die Züge eine regelrechte Hafenrundfahrt machen. ChS7 der Ukrainskije Schelesnyje Dorogi mit Zug 17 aus Moskau zwischen Inkerman und Sewastopol, Ukraine.
English: To reach Sevastopol, trains have to take a tour around the harbor area. Ukrainskije Schelesnyje Dorogi class ChS7 with train 17 from Moscow between Inkerman and Sewastopol, Ukraine.
Εγώ, ο κάτοχος των πνευματικών δικαιωμάτων αυτού του έργου, το δημοσιεύω δια του παρόντος υπό τις εξής άδειες χρήσης:
Παραχωρείται η άδεια προς αντιγραφή, διανομή και/ή τροποποίηση αυτού του εγγράφου υπό τους όρους της Άδειας Ελεύθερης Τεκμηρίωσης GNU, Έκδοση 1.2 ή οποιασδήποτε νεότερης έκδοσης δημοσιευμένης από το Ίδρυμα Ελεύθερου Λογισμικού· χωρίς Απαράλαχτους Τομείς, χωρίς Κείμενα Εξωφύλλου, και χωρίς Κείμενα Οπισθοφύλλου. Αντίγραφο της άδειας περιλαμβάνεται στην σελίδα με τίτλο GNU Free Documentation License.http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue
να μοιραστείτε – να αντιγράψετε, διανέμετε και να μεταδώσετε το έργο
να διασκευάσετε – να τροποποιήσετε το έργο
Υπό τις ακόλουθες προϋποθέσεις:
αναφορά προέλευσης – Θα πρέπει να κάνετε κατάλληλη αναφορά, να παρέχετε σύνδεσμο για την άδεια και να επισημάνετε εάν έγιναν αλλαγές. Μπορείτε να το κάνετε με οποιοδήποτε αιτιολογήσιμο λόγο, χωρίς όμως να εννοείται με οποιονδήποτε τρόπο ότι εγκρίνουν εσάς ή τη χρήση του έργου από εσάς.
παρόμοια διανομή – Εάν αλλάξετε, τροποποιήσετε ή δημιουργήσετε πάνω στο έργο αυτό, μπορείτε να διανείμετε αυτό που θα προκύψει μόνο υπό τους όρους της ίδιας ή συμβατής άδειας με το πρωτότυπο.
Αυτό το αρχείο περιέχει πρόσθετες πληροφορίες, πιθανόν από την ψηφιακή φωτογραφική μηχανή ή το scanner που χρησιμοποιήθηκε για την δημιουργία ή την ψηφιοποίησή της. Αν το αρχείο έχει τροποποιηθεί από την αρχική του κατάσταση, ορισμένες λεπτομέρειες πιθανόν να μην αντιστοιχούν πλήρως στην τροποποιημένη εικόνα.
Κατασκευαστής φωτογραφικής μηχανής
Canon
Μοντέλο φωτογραφικής μηχανής
Canon EOS 5D Mark III
Δημιουργός
David Gubler
bahnbilder.ch
Χρόνος έκθεσης
1/1.000 δευτ (0,001)
Αριθμός F
f/7,1
Βαθμολόγηση ταχύτητας ISO
250
Ημερομηνία και ώρα της παραγωγής ψηφιακών δεδομένων
15:09, 2 Μαΐου 2013
Εστιακή απόσταση του φακού
35 mm
Γεωγραφικό πλάτος
44° 36′ 42,36″ N
Γεωγραφικό μήκος
33° 34′ 17,52″ E
Υψόμετρο
63,2 meters πάνω από το επίπεδο της θάλασσας
Προσανατολισμός
Φυσικός
Οριζόντια ανάλυση
240 dpi
Κατακόρυφη ανάλυση
240 dpi
Λογισμικό που χρησιμοποιήθηκε
Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Ημερομηνία και ώρα τελευταίας επεξεργασίας αρχείου
21:50, 27 Ιουνίου 2013
Πρόγραμμα έκθεσης
Προτεραιότητα διαφράγματος
Έκδοση exif
2.3
Ημερομηνία και ώρα της μετατροπής σε ψηφιακή μορφή
15:09, 2 Μαΐου 2013
APEX ταχύτητα κλείστρου
9,965784
Διάφραγμα APEX
5,655638
Προτεραιότητα έκθεσης
0
Μέγιστο διάφραγμα ξηράς
4 APEX (f/4)
Κατάσταση λειτουργίας φωτόμετρου
Μοτίβο
Φλας
Το φλας δεν πυροδοτήθηκε
ΗμερομηνίαΏρα κλάσματα δευτερολέπτου
07
ΗμερομηνίαΏραΑρχικά κλάσματα δευτερολέπτου
07
ΗμερομηνίαΏρα κλάσματα δευτερολέπτου ψηφιοποίησης
07
Χρωματική περιοχή
Χωρίς μικρορύθμιση
Ανάλυση εστιακού επιπέδου Χ
160
Ανάλυση εστιακού επιπέδου Υ
160
Μονάδα μέτρησης ανάλυσης εστιακού επιπέδου
4
Ειδική επεξεργασία εικόνας
Κανονική επεξεργασία
Κατάσταση λειτουργίας έκθεσης
Αυτόματη έκθεση
Ισορροπία των λευκών
Αυτόματη ισορροπία των λευκών
Τύπος σύλληψης της σκηνής
Συνήθης
Ώρα GPS (ατομικό ρολόι)
12:09
Δορυφόροι που χρησιμοποιήθηκαν για τις μετρήσεις
11
Κατάσταση δέκτη
Μέτρηση εν εξελίξει
Τρόπος λειτουργίας μετρήσεων
μέτρηση τριών διαστάσεων
Ακρίβεια μέτρησης
Ικανοποιητική (1,5)
Ταχύτητα δέκτη GPS
0
Κατεύθυνση κίνησης
0
Κατεύθυνση της εικόνας
65.535
Στοιχεία γεωδαιτικών μετρήσεων που έχουν χρησιμοποιηθεί
WGS-84
Συντεταγμένες προορισμού
0
Απόσταση μέχρι τον προορισμό
0
Ημερομηνία GPS
2 Μαΐου 2013
Διαφορική διόρθωση GPS
0
Έκδοση με GPS tag
0.0.3.2
Σειριακός αριθμός της κάμερας
053024004271
Φακός που χρησιμοποιείται
EF24-105mm f/4L IS USM
Βαθμολογία (από 5)
0
Η ημερομηνία μετα-δεδομένων τροποποιήθηκε τελευταία