Λι Αϊακόκα

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Λι Αϊακόκα
Γενικές πληροφορίες
Όνομα στη
μητρική γλώσσα
Lee Iacocca (Αγγλικά)
Γέννηση15  Οκτωβρίου 1924[1][2][3]
Άλενταουν
Θάνατος2  Ιουλίου 2019[4][5][6]
Μπελ Ερ[7]
Αιτία θανάτουνόσος του Πάρκινσον
ΠαρατσούκλιLee Iacocca
Χώρα πολιτογράφησηςΗνωμένες Πολιτείες Αμερικής
Εκπαίδευση και γλώσσες
ΣπουδέςΠανεπιστήμιο του Πρίνστον
Πανεπιστήμιο Λεχάι
William Allen High School[8][9]
Πληροφορίες ασχολίας
Ιδιότητακαινοτόμος επιχειρηματίας
αυτοβιογράφος[10]
ημερολογιογράφος[11]
μάνατζερ
business executive
ΕργοδότηςFord Motor Company (1946–1978)
d:Q12306354 (1978–1992)
Περίοδος ακμής1946
Πολιτική τοποθέτηση
Πολιτικό κόμμα/ΚίνημαΡεπουμπλικανικό Κόμμα
Οικογένεια
ΣύζυγοςΜέρι Μακλέρι (1956-1983), Πέγγυ Τζόνσον (1986-1987), Ντάριεν Έρλ (1991-1994)
Τέκνα2
Αξιώματα και βραβεύσεις
Αξίωμαπρόεδρος (1970–1978, Ford Motor Company)
πρόεδρος (1978–1992, Chrysler)
διευθύνων σύμβουλος (1978–1992, Chrysler)
πρόεδρος (1979–1992, Chrysler)
ΒραβεύσειςEllis Island Medal of Honor
Ιστότοπος
www.leeiacocca.com
Commons page Σχετικά πολυμέσα

Ο Λίντο Άντονι "Λι" Αϊακόκα[12] (15 Οκτωβρίου 1924 - 2 Ιουλίου 2019) ήταν ένας Αμερικάνος επιχειρηματίας που απασχολούνταν ως ανώτερο διοικητικό στέλεχος στην αυτοκινητοβιομηχανία, όντας ευρέως γνωστός για την ανάπτυξη των αυτοκινήτων Ford Mustang και Ford Pinto κατά το 1960, όπου τελόυσε καθήκοντα προέδρου για λογαριασμό της Ford Motor Company καθώς και για την διάσωση της Chrysler Corporation[13] το 1980 όντας διευθύνων σύμβουλος. Ήταν ένας απο τους λίγους επιχειρηματίες που κατάφερε να τελέσει καθήκοντα προέδρου σε δύο εκ των τριών μεγάλων κατασκευαστών αυτοκινήτων της Αμερικής. Ο Αϊακόκα επίσης έγραψε διάφορα βιβλία συμπεριλαμβανωμένων των Iacocca : An Autobiography και Where Have All the Leaders Gone?.

Αποφθέγματα του Lee Iacocca[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. Σχετικά με την Ηγεσία και την Επιτυχία:
    • “Ο μόνος βράχος που ξέρω ότι παραμένει σταθερός, το μόνο ίδρυμα που ξέρω ότι λειτουργεί, είναι η οικογένεια.”
    • “Η διοίκηση δεν είναι τίποτα περισσότερο από το να κινητοποιείς άλλους ανθρώπους.”
    • “Σε περιόδους μεγάλης έντασης ή αντιξοοτήτων, είναι πάντα καλύτερο να απασχολείσαι, να μετατρέπεις το θυμό και την ενέργειά σου σε κάτι θετικό.”
  2. Σχετικά με την Καινοτομία και τις Επιχειρήσεις:
    • “Συνεχώς αντιμετωπίζουμε μεγάλες ευκαιρίες που είναι έξυπνα μεταμφιεσμένες ως αδιέξοδα προβλήματα.”
    • “Η πειθαρχία του να γράφεις κάτι είναι το πρώτο βήμα προς την υλοποίησή του.”
    • “Προσλαμβάνω ανθρώπους πιο έξυπνους από εμένα και μετά απλώς τους αφήνω στην ησυχία τους.”
  3. Η Περίφημη Φράση του στις Διαφημίσεις:
    • “Αν μπορείτε να βρείτε καλύτερο αυτοκίνητο, αγοράστε το.” — Ίσως η πιο διάσημη φράση του, χρησιμοποιήθηκε σε αμέτρητες διαφημίσεις της Chrysler. Αποτελούσε την έκφραση της εμπιστοσύνης του στα προϊόντα της Chrysler και ήταν πολύ αποτελεσματική στην επικοινωνία μιας πρόκλησης τόσο προς τους καταναλωτές όσο και προς τους ανταγωνιστές.
  4. Σχετικά με την Ανθεκτικότητα και τις Προκλήσεις:
    • “Όταν το προϊόν είναι σωστό, δεν χρειάζεται να είσαι μεγάλος στο μάρκετινγκ.”
    • “Τι κάνεις όταν είσαι στη γραμμή και τα πράγματα πάνε στραβά; Αν είσαι οποιοσδήποτε είδους διευθυντής, μένεις εκεί και βοηθάς να τα φτιάξεις.”
  5. Αντανακλώντας στην Καριέρα και τη Ζωή του:
    • “Άρχισα τη ζωή μου ως γιος μεταναστών και δούλεψα σκληρά μέχρι να φτάσω στην προεδρία της Ford Motor Company. Όταν τελικά έφτασα εκεί, ήμουν στην κορυφή του κόσμου. Αλλά τότε η μοίρα μου είπε: ‘Περίμενε. Δεν έχουμε τελειώσει μαζί σου. Τώρα θα μάθεις πώς είναι να σε κλωτσήσουν από το Έβερεστ!'” — Από την αυτοβιογραφία του, συζητώντας την άνοδο και την απότομη απόλυσή του από τη Ford.
  6. Σχετικά με την Αλλαγή και την Αντιμετώπιση της Πραγματικότητας:
    • “Μπορείς να έχεις λαμπρές ιδέες, αλλά αν δεν μπορείς να τις μεταδώσεις, οι ιδέες σου δεν θα σε πάνε πουθενά.”
    • “Τελικά, όλες οι επιχειρηματικές λειτουργίες μπορούν να αποδοθούν σε τρεις λέξεις: άνθρωποι, προϊόντα, και κέρδη. Αν δεν έχεις μια καλή ομάδα, δεν μπορείς να κάνεις πολλά με τα άλλα δύο.”


Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. 1,0 1,1 (Αγγλικά) SNAC. w67m0688. Ανακτήθηκε στις 9  Οκτωβρίου 2017.
  2. 2,0 2,1 «Encyclopædia Britannica» (Αγγλικά) biography/Lee-Iacocca. Ανακτήθηκε στις 9  Οκτωβρίου 2017.
  3. 3,0 3,1 «Proleksis enciklopedija» (Κροατικά) 27454.
  4. «Auto Industry Legend Lee Iacocca Dead at 94». (Αγγλικά)
  5. Εθνική Βιβλιοθήκη της Γαλλίας: (Γαλλικά) καθιερωμένοι όροι της Εθνικής Βιβλιοθήκης της Γαλλίας. 126987842.
  6. (Γερμανικά) Munzinger Personen. 00000015362. Ανακτήθηκε στις 9  Οκτωβρίου 2017.
  7. apnews.com/47d2398d91e74f2e80e1030e603cf5cd. Ανακτήθηκε στις 7  Ιουλίου 2019.
  8. Ανακτήθηκε στις 10  Ιουλίου 2019.
  9. Ανακτήθηκε στις 4  Μαρτίου 2021.
  10. Ανακτήθηκε στις 14  Ιουνίου 2019.
  11. Ανακτήθηκε στις 20  Ιουνίου 2019.
  12. https://decoratex.biz/bsn/el/new-amerikanskij-menedzher-yakokka-li-istoriya-uspexa.html
  13. https://www.ot.gr/2021/04/30/epixeiriseis/stories/chrysler-san-simera-to-2009-ptoxeyse-i-aytokinitoviomixania/

https://topspeed.gr/o-lee-iacocca-ena-symvolo-amerikanikis-kainotomias-kai-igesias-stin-aytokinitoviomichania/