Σταθμός Άνω Πατήσια (Μετρό Αθήνας): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
μΧωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας Ετικέτα: Αναιρέθηκε |
||
| Γραμμή 22: | Γραμμή 22: | ||
Από το 1956 και μέχρι το 2002, ο σταθμός Άνω Πατήσια αναφερόταν σε ορισμένες ενδείξεις, καθώς και στον ίδιο τον σταθμό, με την ονομασία ''Πατήσια - Αγία Βαρβάρα'', λαμβάνοντας τη δεύτερη ονομασία του από τον γειτονικό Ιερό Ναό της [[Αγία Βαρβάρα (μεγαλομάρτυς)|Αγίας Βαρβάρας]]. Επίσης, σε άλλες ενδείξεις ο σταθμός αναφερόταν με την ονομασία ''Πατήσια'' σκέτο, θεωρούμενος ως ο κεντρικός σταθμός για την περιοχή των [[Πατήσια|Πατησίων]], σε αντίθεση με τον [[Σταθμός Κάτω Πατήσια (Μετρό Αθήνας)|σταθμό των Κάτω Πατησίων]]. Η ονομασία του σταθμού επανήλθε στη μορφή ''Άνω Πατήσια'' κατά τη διάρκεια της ανακατασκευής του την περίοδο 2002 - 2004. |
Από το 1956 και μέχρι το 2002, ο σταθμός Άνω Πατήσια αναφερόταν σε ορισμένες ενδείξεις, καθώς και στον ίδιο τον σταθμό, με την ονομασία ''Πατήσια - Αγία Βαρβάρα'', λαμβάνοντας τη δεύτερη ονομασία του από τον γειτονικό Ιερό Ναό της [[Αγία Βαρβάρα (μεγαλομάρτυς)|Αγίας Βαρβάρας]]. Επίσης, σε άλλες ενδείξεις ο σταθμός αναφερόταν με την ονομασία ''Πατήσια'' σκέτο, θεωρούμενος ως ο κεντρικός σταθμός για την περιοχή των [[Πατήσια|Πατησίων]], σε αντίθεση με τον [[Σταθμός Κάτω Πατήσια (Μετρό Αθήνας)|σταθμό των Κάτω Πατησίων]]. Η ονομασία του σταθμού επανήλθε στη μορφή ''Άνω Πατήσια'' κατά τη διάρκεια της ανακατασκευής του την περίοδο 2002 - 2004. |
||
Ο σταθμός Άνω Πατήσια κατασκευάστηκε στη θέση παλαιότερου σταθμού των [[Σιδηρόδρομοι Αττικής|Σιδηροδρόμων Αττικής]] με το ίδιο όνομα, ενώ το 1925 στη μελέτη ανάπτυξης μετρό του Βερδελή, εμφανιζόταν με την ονομασία ''Αλυσίδα''. Μελλοντικά ο σταθμός θα ανταποκρίνεται με την γραμμή [[Τραμ Αθήνας|τραμ]], που θα έρχεται από [[Στάση Σύνταγμα (Τραμ Αθήνας)|Σύνταγμα]] και Πλατεία Αιγύπτου, μέσω της [[Οδός Πατησίων|οδού Πατησίων]], όπως συνέβαινε από το 1882 μέχρι το 1953 με την παλαιά γραμμή τραμ 3 Πατησίων.<ref>[http://www.evonymos.org/greek/viewarticle.asp?id=1713 ΤΟ ΤΡΑΜ - ΚΑΙ ΤΑ ΑΛΛΑ ΔΙΚΤΥΑ ΑΣΤΙΚΩΝ - ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΩΝ ΜΕΣΩΝ ΣΤΑΘΕΡΗΣ ΤΡΟΧΙΑΣ- ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ] </ref> |
Ο σταθμός Άνω Πατήσια κατασκευάστηκε στη θέση παλαιότερου σταθμού των [[Σιδηρόδρομοι Αττικής|Σιδηροδρόμων Αττικής]] με το ίδιο όνομα (Λεωφόρος Ιωνίας και Dairpfeld)<ref>πληροφορία Κώστα Τρικαλίτη, group Πατήσια στο Facebook</ref>, ενώ το 1925 στη μελέτη ανάπτυξης μετρό του Βερδελή, εμφανιζόταν με την ονομασία ''Αλυσίδα''. Μελλοντικά ο σταθμός θα ανταποκρίνεται με την γραμμή [[Τραμ Αθήνας|τραμ]], που θα έρχεται από [[Στάση Σύνταγμα (Τραμ Αθήνας)|Σύνταγμα]] και Πλατεία Αιγύπτου, μέσω της [[Οδός Πατησίων|οδού Πατησίων]], όπως συνέβαινε από το 1882 μέχρι το 1953 με την παλαιά γραμμή τραμ 3 Πατησίων.<ref>[http://www.evonymos.org/greek/viewarticle.asp?id=1713 ΤΟ ΤΡΑΜ - ΚΑΙ ΤΑ ΑΛΛΑ ΔΙΚΤΥΑ ΑΣΤΙΚΩΝ - ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΩΝ ΜΕΣΩΝ ΣΤΑΘΕΡΗΣ ΤΡΟΧΙΑΣ- ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ] </ref> |
||
== Δομή σταθμού == |
== Δομή σταθμού == |
||
Έκδοση από την 08:03, 26 Φεβρουαρίου 2021
Συντεταγμένες: 38°01′25″N 23°44′09″E / 38.0237°N 23.7359°E
 |
Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. |
Ano Patissia | |
|---|---|
 | |
| Πληροφορίες | |
| Γραμμές |  |
| Λειτουργία | |
| Έναρξη λειτουργίας | 12 Φεβρουαρίου 1956 |
| Διαχειριστής | ΣΤΑ.ΣΥ. ΑΕ |
| Επίπεδα | 3 |
| Τύπος δόμησης | Υπέργειος |
 Σχετικά πολυμέσα | |
Ο σταθμός Άνω Πατήσια είναι σταθμός του ηλεκτρικου της Αθήνας, επί της γραμμής 1, στη χιλιομετρική θέση 15,269 από το σταθμό Πειραιά. Βρίσκεται στην Αθήνα και πήρε το όνομά του από τη συνοικία των Άνω Πατησίων, την οποία εξυπηρετεί. Εγκαινιάστηκε στις 12 Φεβρουαρίου 1956 (την ίδια μέρα με τους σταθμούς Άγιος Νικόλαος και Κάτω Πατήσια) και η σημερινή του μορφή ανάγεται στο 2004, όταν και ανακαινίστηκαν (σταδιακά, το 2003 - 2004) όλοι οι σταθμοί της γραμμής 1 εν όψει των Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας.
Είναι υπέργειος, τύπου γέφυρας, και διαθέτει δύο πλευρικές αποβάθρες και γραμμή εναπόθεσης αμαξοστοιχιών. Ο σταθμός Άνω Πατησίων υπήρξε για 1 μήνα, από τα εγκαίνιά του μέχρι την επέκταση του δικτύου προς τη Νέα Ιωνία, που εγκαινιάστηκε στις 13 Μαρτίου 1956, ο προς βορράν τερματικός σταθμός της γραμμής. Κατά καιρούς δρομολογούνται τις ώρες αιχμής τοπικά δρομολόγια μεταξύ Άνω Πατησίων και Θησείου, καθώς και μεταξύ Άνω Πατησίων και Ταύρου - Ελευθερίου Βενιζέλου.
Από το 1956 και μέχρι το 2002, ο σταθμός Άνω Πατήσια αναφερόταν σε ορισμένες ενδείξεις, καθώς και στον ίδιο τον σταθμό, με την ονομασία Πατήσια - Αγία Βαρβάρα, λαμβάνοντας τη δεύτερη ονομασία του από τον γειτονικό Ιερό Ναό της Αγίας Βαρβάρας. Επίσης, σε άλλες ενδείξεις ο σταθμός αναφερόταν με την ονομασία Πατήσια σκέτο, θεωρούμενος ως ο κεντρικός σταθμός για την περιοχή των Πατησίων, σε αντίθεση με τον σταθμό των Κάτω Πατησίων. Η ονομασία του σταθμού επανήλθε στη μορφή Άνω Πατήσια κατά τη διάρκεια της ανακατασκευής του την περίοδο 2002 - 2004.
Ο σταθμός Άνω Πατήσια κατασκευάστηκε στη θέση παλαιότερου σταθμού των Σιδηροδρόμων Αττικής με το ίδιο όνομα (Λεωφόρος Ιωνίας και Dairpfeld)[1], ενώ το 1925 στη μελέτη ανάπτυξης μετρό του Βερδελή, εμφανιζόταν με την ονομασία Αλυσίδα. Μελλοντικά ο σταθμός θα ανταποκρίνεται με την γραμμή τραμ, που θα έρχεται από Σύνταγμα και Πλατεία Αιγύπτου, μέσω της οδού Πατησίων, όπως συνέβαινε από το 1882 μέχρι το 1953 με την παλαιά γραμμή τραμ 3 Πατησίων.[2]
Δομή σταθμού
| Επίπεδο Ε1 |
||
| Αποβάθρα 1 | προς Πειραιά (Άγιος Ελευθέριος) ←
| |
| Αποβάθρα 2 | προς Κηφισιά (Περισσός) →
| |
| Ε Έδαφος/Εισιτήρια |
Εξυπηρέτηση πελατών | Έξοδοι/Εισιτήρια |
Παλαιός σταθμός
Ο παλαιός σταθμός των Σιδηροδρόμων Αττικής άνοιξε στις 4 Φεβρουαρίου 1885, και έκλεισε στις 8 Αυγούστου 1938, εν αναμονή της ηλεκτροδότησης.[3] Η ισόπεδη σιδηροδρομική διάβαση, η οποία στη συνέχεια αντικαταστάθηκε με οδογέφυρα όταν η γραμμή ηλεκτροδοτήθηκε, έδωσε στη περιοχή το παλιό της όνομα, Αλυσίδα. Ο σταθμός μετατράπηκε σε κανονικού εύρους, και άνοιξε ως μέρος επέκτασης των Ελληνικών Ηλεκτρικών Σιδηροδρόμων προς την Κηφισιά τον Φεβρουάριο του 1956.[4][5]
Παραπομπές
- ↑ πληροφορία Κώστα Τρικαλίτη, group Πατήσια στο Facebook
- ↑ ΤΟ ΤΡΑΜ - ΚΑΙ ΤΑ ΑΛΛΑ ΔΙΚΤΥΑ ΑΣΤΙΚΩΝ - ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΩΝ ΜΕΣΩΝ ΣΤΑΘΕΡΗΣ ΤΡΟΧΙΑΣ- ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ
- ↑ Γ. Νάθενας· A. Κουρμπέλης· T. Βλαστός· Σ. Κουρουζίδης· Β. Κατσαρέας· Π. Καραμάνης· A. Κλώνος· N. Κόκκινος (2007). Από τα Παμφορεία στο Μετρό. 2. Αθήνα: Μίλητος. σελίδες 730, 756. ISBN 978-960-8460-91-1.
- ↑ Γ. Νάθενας· A. Κουρμπέλης· T. Βλαστός· Σ. Κουρουζίδης· Β. Κατσαρέας· Π. Καραμάνης· A. Κλώνος· N. Κόκκινος (2007). Από τα Παμφορεία στο Μετρό. 2. Αθήνα: Μίλητος. σελ. 604. ISBN 978-960-8460-91-1.
- ↑ 130 Χρόνια Ηλεκτρικοί Σιδηρόδρομοι Αθηνών-Πειραιώς Α.Ε. Η.Σ.Α.Π. 1999–2005. σελ. 115. ISBN 960-86477-0-3.
| |||||||||||||||||
