Γραμμή 5 (Προαστιακός Αθήνας): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Γραμμή 5
	Legend

Προς Αίγιο/Αεροδρόμιο; To Aigio/Airport
	Η αφετηρία της γραμμής στο Αίγιο.
Πληροφορίες
Περιοχή	Αχαΐα, Κορινθία και Αττική
Είδος	Προαστιακός σιδηρόδρομος
Τερματικοί	Αίγιο; Αεροδρόμιο ή Αθήνα
Σταθμοί	21
Ιστότοπος	http://www.trainose.gr
Λειτουργία
Έναρξη λειτουργίας	22 Ιουνίου 2020
Διαχειριστής	ΤΡΑΙΝΟΣΕ
Διάρκεια ταξιδιού	2 ώρες και 32 λεπτά (Αίγιο–Αεροδρόμιο)
Χρήση των γραμμών	Αεροδρομίου–Πάτρας, Πειραιά–Θεσσαλονίκης
Τύπος οχημάτων	Stadler GTW 2/6 (Αιγίο–Κιάτο); Siemens Desiro 460 (Κιάτο–Αεροδρόμιο/Αθήνα)
Συχνότητα συρμών	6 ανά ημέρα
Μήκος γραμμής	200,3 χιλιόμετρα (Αίγιο–Αεροδρόμιο)
Σχεδιαστική απεικόνιση
Γραμμή 5
	Legend

Περιήγηση ιστορικού διαδραστικά

← Προηγούμενη διαφορά Επόμενη διαφορά →

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε

ΟπτικήΚώδικας wiki

Ενδογραμμικά

Έκδοση από την 17:46, 7 Σεπτεμβρίου 2020

Η Γραμμή 5 είναι υπηρεσία του Προαστιακού σιδηροδρόμου της Αθήνας, διαχειριζόμενη από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Συνδέει το Αίγιο της Αχαΐας με τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών και τον Σταθμό Λαρίσης. Η γραμμή ταξιδεύει εξ ολοκλήρου επί της σιδηροδρομικής γραμμής Αεροδρομίου–Πάτρας για τα δρομολόγια από και προς το Αεροδρόμιο, ενώ αυτά από και προς τον Σταθμό Λαρίσης κινούνται και επί της γραμμής Πειραιά–Θεσσαλονίκης. Τα δρομολόγια μεταξύ Αιγίου και Κιάτου πραγματοποιούνται προς το παρόν με συρμούς πετρελαίου Stadler GTW 2/6. Στο Κιάτο γίνεται μετεπιβίβαση των επιβατών, χωρίς αλλαγή αποβάθρας, στις ηλεκτροκίνητες αμαξοστοιχίες Siemens Desiro 460 και αντίστροφα.^[2]^[3] Οι τελευταίες εκτελούν την υπόλοιπη διαδρομή της γραμμής από και προς το Αεροδρόμιο ή τον Σταθμό Λαρίσης, ή τα δρομολόγια της Γραμμής 2 από και προς τον Πειραιά.^[2]

Η Γραμμή 5 τέθηκε σε λειτουργία στις 22 Ιουνίου 2020, μετά την επέκταση της γραμμής Αεροδρομίου–Πάτρας έως το Αίγιο.^[3] Εκκρεμεί η ολοκλήρωση των έργων ηλεκτροκίνησης του τμήματος Αιγίου–Κιάτου.^[4]

Σταθμοί

"

Διαδρομή υπηρεσιών			Όνομα	Συνδέσεις Προαστιακού	Δήμος	Περιφερειακή ενότητα	Περιφέρεια
Διαδρομή υπηρεσιών			Όνομα	Συνδέσεις	Τοποθεσία
Σταθμοί Γραμμής 5
●	●	●	Αίγιο		Αιγιαλείας	Αχαΐας	Δυτικής Ελλάδας
●	●^α		Ελίκη
●	●	●	Διακοπτό
●	●^α		Πλάτανος
●	●	●	Ακράτα
●	●^α		Λυγιά		Ξυλοκάστρου- Ευρωστίνης	Κορινθίας	Πελοποννήσου
●	●^α		Λυκοποριά
●	●	●	Ξυλόκαστρο
●	●	●	Κιάτο	Π2	Σικυωνίων
	●^α		Ζευγολατιό	Π2	Βέλου-Βόχας
	●	●	Κόρινθος	Π2	Κορινθίων
		●	Άγιοι Θεόδωροι	Π2	Λουτρακίου-Περαχώρας- Αγίων Θεοδώρων
	●	●	Μέγαρα	Π2	Μεγαρέων	Δυτικής Αττικής	Αττικής
	●^α	●	Μαγούλα	Π2	Ελευσίνας
	●^α	●	Άνω Λιόσια	Π2 Π4	Φυλής
	●		Αθήνα	Π1 Π2 Π3	Αθηναίων	Κεντρικού Τομέα Αθηνών
		●	Μεταμόρφωση	Π1 Π4	Μεταμόρφωσης	Βορείου Τομέα Αθηνών
		●	Νερατζιώτισσα	Π1 Π4	Αμαρουσίου
		●	Κηφισίας	Π1 Π4	Αμαρουσίου
		●	Δουκίσσης Πλακεντίας	Π1 Π4	Χαλανδρίου
		●	Αεροδρόμιο	Π1 Π4	Σπάτων-Αρτέμιδος	Ανατολικής Αττικής

^{^α Ο σταθμός εξυπηρετείται από το πρωινό δρομολόγιο από Αθήνα προς Αίγιο. Το βραδινό δρομολόγιο από Αίγιο προς Αθήνα δεν πραγματοποιεί στάση εδώ.^[2]}

Παραπομπές

↑ «ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ: Δήλωση Δικτύου, Έκδοση: 2.1» (PDF). ΟΣΕ. 2021. Ανακτήθηκε στις 6 Σεπτεμβρίου 2020.
↑ ^2,0 ^2,1 ^2,2 «ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ -> ΠΕΙΡΑΙΑΣ -> ΑΘΗΝΑ -> ΚΙΑΤΟ -> ΑΙΓΙΟ» (PDF). Αθήνα: ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. 22 Ιουνίου 2020. Ανακτήθηκε στις 11 Αυγούστου 2020.
↑ ^3,0 ^3,1 «Αιγιάλεια: Το τρένο σφύριξε ξανά - Αναλυτικά τα δρομολόγια και οι τιμές». Πελοπόννησος (Πάτρα). 22 Ιουνίου 2020. http://www.pelop.gr/?page=article&docid=582084&srv=92. Ανακτήθηκε στις 11 Αυγούστου 2020.
↑ «Στις ράγες τον Απρίλιο το τρένο στο τμήμα Κιάτο - Αίγιο». The Best. 20 Ιανουαρίου 2020. Ανακτήθηκε στις 11 Αυγούστου 2020.

[1] «ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ: Δήλωση Δικτύου, Έκδοση: 2.1» (PDF). ΟΣΕ. 2021. Ανακτήθηκε στις 6 Σεπτεμβρίου 2020.

[ΤΡΑΙΝΟΣΕ-2] 2,0 ^2,1 ^2,2 «ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ -> ΠΕΙΡΑΙΑΣ -> ΑΘΗΝΑ -> ΚΙΑΤΟ -> ΑΙΓΙΟ» (PDF). Αθήνα: ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. 22 Ιουνίου 2020. Ανακτήθηκε στις 11 Αυγούστου 2020.

[Πελοπόννησος-3] 3,0 ^3,1 «Αιγιάλεια: Το τρένο σφύριξε ξανά - Αναλυτικά τα δρομολόγια και οι τιμές». Πελοπόννησος (Πάτρα). 22 Ιουνίου 2020. http://www.pelop.gr/?page=article&docid=582084&srv=92. Ανακτήθηκε στις 11 Αυγούστου 2020.

[4] «Στις ράγες τον Απρίλιο το τρένο στο τμήμα Κιάτο - Αίγιο». The Best. 20 Ιανουαρίου 2020. Ανακτήθηκε στις 11 Αυγούστου 2020.

[1]

[2]

[3]

[4]

α

@@ Γραμμή 14: / Γραμμή 14: @@
 |vehicles                    = [[Αυτοκινητάμαξες GTW ΟΣΕ|Stadler GTW 2/6]] (Αιγίο–Κιάτο)<br>[[Αυτοκινητάμαξα σειράς 460 ΟΣΕ|Siemens Desiro 460]] (Κιάτο–Αεροδρόμιο/Αθήνα)
 |stations                    = 21
-|headway                     = 12 ανά ημέρα
+|headway                     = 6 ανά ημέρα
 |journeytime                 = 2 ώρες και 32 λεπτά (Αίγιο–Αεροδρόμιο)
+|line_length                 = 200,3 χιλιόμετρα (Αίγιο–Αεροδρόμιο)<ref>{{cite web |title=ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ: Δήλωση Δικτύου, Έκδοση: 2.1 |url=https://www.ose.gr/phocadownload/OSE_2021_GREEK_annex_sf.pdf |publisher=[[Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδας|ΟΣΕ]] |accessdate=6 Σεπτεμβρίου 2020 |year=2021}}</ref>
-|line_length                 = 205 χλμ. (Αίγιο–Αεροδρόμιο)
 |began_operation             = 22 Ιουνίου 2020
 |operator                    = [[ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε.|ΤΡΑΙΝΟΣΕ]]
@@ Γραμμή 25: / Γραμμή 25: @@
 }}
-Η '''Γραμμή 5''' είναι υπηρεσία του [[Προαστιακός σιδηρόδρομος Αθήνας|Προαστιακού σιδηροδρόμου της Αθήνας]], διαχειριζόμενη από την [[ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε.|ΤΡΑΙΝΟΣΕ]]. Συνδέει το [[Σιδηροδρομικός Σταθμός Αιγίου|Αίγιο]] της [[Νομός Αχαΐας|Αχαΐας]] με τον [[Σταθμός Αεροδρομίου Αθηνών|Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών]] και τον [[Σιδηροδρομικός Σταθμός Αθήνας|Σταθμό Λαρίσης]]. Η γραμμή ταξιδεύει εξ ολοκλήρου επί της [[Σιδηροδρομική γραμμή Αεροδρομίου Αθηνών - Πάτρας|σιδηροδρομικής γραμμής Αεροδρομίου–Πάτρας]] για τα δρομολόγια από και προς το Αεροδρόμιο, ενώ αυτά από και προς τον Σταθμό Λαρίσης κινούνται και επί της [[Σιδηροδρομική γραμμή Πειραιά-Θεσσαλονίκης|γραμμής Πειραιά–Θεσσαλονίκης]]. Τα δρομολόγια μεταξύ Αιγίου και [[Σιδηροδρομικός σταθμός Κιάτο|Κιάτου]] πραγματοποιούνται προς το παρόν με συρμούς [[κινητήρας ντίζελ|πετρελαίου]] τύπου [[Αυτοκινητάμαξες Railbus ΟΣΕ|Railbus]]. Στο Κιάτο γίνεται μετεπιβίβαση των επιβατών, χωρίς αλλαγή αποβάθρας, στις ηλεκτροκίνητες αμαξοστοιχίες [[Αυτοκινητάμαξα σειράς 460 ΟΣΕ|Siemens Desiro 460]] και αντίστροφα.<ref name="ΤΡΑΙΝΟΣΕ">{{cite web|title=ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ -> ΠΕΙΡΑΙΑΣ -> ΑΘΗΝΑ -> ΚΙΑΤΟ -> ΑΙΓΙΟ|url=http://www.trainose.gr/wp-content/uploads/2020/06/ΑΙΓΙΟ-ΚΙΑΤΟ-ΑΘΗΝΑ-ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ_22.06.2020_ΕΠΙΒΑΤΕΣ.pdf|publisher=[[ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε.]]|accessdate=11 Αυγούστου 2020|location=[[Αθήνα]]|date=22 Ιουνίου 2020}}</ref><ref name="Πελοπόννησος">{{cite news|title=Αιγιάλεια: Το τρένο σφύριξε ξανά - Αναλυτικά τα δρομολόγια και οι τιμές|url=http://www.pelop.gr/?page=article&docid=582084&srv=92|accessdate=11 Αυγούστου 2020|newspaper=[[Πελοπόννησος (εφημερίδα)|Πελοπόννησος]]|date=22 Ιουνίου 2020|location=[[Πάτρα]]}}</ref> Οι τελευταίες εκτελούν την υπόλοιπη διαδρομή της γραμμής από και προς το Αεροδρόμιο ή τον Σταθμό Λαρίσης, ή τα δρομολόγια της [[Γραμμή 2 (Προαστιακός Αθήνας)|Γραμμής 2]] από και προς τον [[Σιδηροδρομικοί Σταθμοί Πειραιά|Πειραιά]].<ref name="ΤΡΑΙΝΟΣΕ" />
+Η '''Γραμμή 5''' είναι υπηρεσία του [[Προαστιακός σιδηρόδρομος Αθήνας|Προαστιακού σιδηροδρόμου της Αθήνας]], διαχειριζόμενη από την [[ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε.|ΤΡΑΙΝΟΣΕ]]. Συνδέει το [[Σιδηροδρομικός Σταθμός Αιγίου|Αίγιο]] της [[Νομός Αχαΐας|Αχαΐας]] με τον [[Σταθμός Αεροδρομίου Αθηνών|Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών]] και τον [[Σιδηροδρομικός Σταθμός Αθήνας|Σταθμό Λαρίσης]]. Η γραμμή ταξιδεύει εξ ολοκλήρου επί της [[Σιδηροδρομική γραμμή Αεροδρομίου Αθηνών - Πάτρας|σιδηροδρομικής γραμμής Αεροδρομίου–Πάτρας]] για τα δρομολόγια από και προς το Αεροδρόμιο, ενώ αυτά από και προς τον Σταθμό Λαρίσης κινούνται και επί της [[Σιδηροδρομική γραμμή Πειραιά-Θεσσαλονίκης|γραμμής Πειραιά–Θεσσαλονίκης]]. Τα δρομολόγια μεταξύ Αιγίου και [[Σιδηροδρομικός σταθμός Κιάτο|Κιάτου]] πραγματοποιούνται προς το παρόν με συρμούς [[κινητήρας ντίζελ|πετρελαίου]] [[Αυτοκινητάμαξες GTW ΟΣΕ|Stadler GTW 2/6]]. Στο Κιάτο γίνεται μετεπιβίβαση των επιβατών, χωρίς αλλαγή αποβάθρας, στις ηλεκτροκίνητες αμαξοστοιχίες [[Αυτοκινητάμαξα σειράς 460 ΟΣΕ|Siemens Desiro 460]] και αντίστροφα.<ref name="ΤΡΑΙΝΟΣΕ">{{cite web|title=ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ -> ΠΕΙΡΑΙΑΣ -> ΑΘΗΝΑ -> ΚΙΑΤΟ -> ΑΙΓΙΟ|url=http://www.trainose.gr/wp-content/uploads/2020/06/ΑΙΓΙΟ-ΚΙΑΤΟ-ΑΘΗΝΑ-ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ_22.06.2020_ΕΠΙΒΑΤΕΣ.pdf|publisher=[[ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε.]]|accessdate=11 Αυγούστου 2020|location=[[Αθήνα]]|date=22 Ιουνίου 2020}}</ref><ref name="Πελοπόννησος">{{cite news|title=Αιγιάλεια: Το τρένο σφύριξε ξανά - Αναλυτικά τα δρομολόγια και οι τιμές|url=http://www.pelop.gr/?page=article&docid=582084&srv=92|accessdate=11 Αυγούστου 2020|newspaper=[[Πελοπόννησος (εφημερίδα)|Πελοπόννησος]]|date=22 Ιουνίου 2020|location=[[Πάτρα]]}}</ref> Οι τελευταίες εκτελούν την υπόλοιπη διαδρομή της γραμμής από και προς το Αεροδρόμιο ή τον Σταθμό Λαρίσης, ή τα δρομολόγια της [[Γραμμή 2 (Προαστιακός Αθήνας)|Γραμμής 2]] από και προς τον [[Σιδηροδρομικοί Σταθμοί Πειραιά|Πειραιά]].<ref name="ΤΡΑΙΝΟΣΕ" />
 Η Γραμμή 5 τέθηκε σε λειτουργία στις 22 Ιουνίου 2020, μετά την επέκταση της [[Σιδηροδρομική γραμμή Αεροδρομίου Αθηνών - Πάτρας|γραμμής Αεροδρομίου–Πάτρας]] έως το Αίγιο.<ref name="Πελοπόννησος" /> Εκκρεμεί η ολοκλήρωση των έργων ηλεκτροκίνησης του τμήματος Αιγίου–Κιάτου.<ref>{{cite web|title=Στις ράγες τον Απρίλιο το τρένο στο τμήμα Κιάτο - Αίγιο|url=https://www.thebest.gr/article/566022-paradothike-to-tmima-kiato-aigio-tou-neou-trenou-i-ilektrokinisi-omos-argei-akomi|work=The Best|accessdate=11 Αυγούστου 2020|date=20 Ιανουαρίου 2020}}</ref>
@@ Γραμμή 51: / Γραμμή 51: @@
 | align=center | '''[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Αιγίου|Αίγιο]]'''
 | align=center |
-| align=center | [[Αρχείο:OSE-Logo.svg|20px|link=ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε.|Λεωφορεία ΤΡΑΙΝΟΣΕ από/προς Πάτρα]]
+| align=center | [[Αρχείο:TRAINOSE-Logo.svg|38px|link=ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε.|Λεωφορεία ΤΡΑΙΝΟΣΕ από/προς Πάτρα]]
 | align=center rowspan=5 | [[Δήμος Αιγιαλείας|Αιγιαλείας]]
 | align=center rowspan=5 | [[Νομός Αχαΐας|Αχαΐας]]
@@ Γραμμή 68: / Γραμμή 68: @@
 | align=center | '''[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Διακοπτού|Διακοπτό]]'''
 | align=center |
-| align=center | [[Αρχείο:OSE-Logo.svg|20px|link=Οδοντωτός σιδηρόδρομος Διακοπτού - Καλαβρύτων]]
+| align=center | [[Αρχείο:TRAINOSE-Logo.svg|38px|link=Οδοντωτός σιδηρόδρομος Διακοπτού - Καλαβρύτων]]
 |-
 | align=center | ●
@@ Γραμμή 171: / Γραμμή 171: @@
 | align=center | '''[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Αθήνας|Αθήνα]]'''
 | align=center | {{Προαστιακός Αθήνας links|1}} {{Προαστιακός Αθήνας links|2}} {{Προαστιακός Αθήνας links|3}}
-| align=center | [[Αρχείο:OSE-Logo.svg|20px|link=Σιδηροδρομική γραμμή Πειραιά-Θεσσαλονίκης]] [[Αρχείο:Athens Metro Line 2.svg|17px|link=Γραμμή 2 (Μετρό Αθήνας)]]
+| align=center | [[Αρχείο:TRAINOSE-Logo.svg|38px|link=ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε.|Σύνδεση με υπεραστικό δίκτυο ΤΡΑΙΝΟΣΕ]] [[Αρχείο:Athens Metro Line 2.svg|17px|link=Γραμμή 2 (Μετρό Αθήνας)]]
 | align=center | [[Δήμος Αθηναίων|Αθηναίων]]
 | align=center | [[Περιφερειακή Ενότητα Κεντρικού Τομέα Αθηνών|Κεντρικού Τομέα Αθηνών]]