Σταθμός Κεραμεικός (Μετρό Αθήνας): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
|||
| Γραμμή 31: | Γραμμή 31: | ||
== Υπόγειος χώρος στάθμευσης == |
== Υπόγειος χώρος στάθμευσης == |
||
Τον σταθμό εξυπηρετεί ένας υπόγειος σύγχρονος 5όροφος χώρος στάθμευσης |
Τον σταθμό εξυπηρετεί ένας υπόγειος σύγχρονος 5όροφος χώρος στάθμευσης χωρητικότητας 272 θέσεων. Ο χώρος στάθμευσης συνολικής ωφέλιμης επιφάνειας 8.143,50 τ.μ. άνοιξε για το κοινό το 2014, αφού μεσολάβησαν ορισμένα νομικά προβλήματα καθώς δεν είχε ξεκαθαριστεί ποιός θα είχε το δικαίωμα διαχείρισης. Τελικά η άδεια λειτουργίας δόθηκε στην [[Αττικό Μετρό]] ΑΕ. <ref>https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/dhmosio/31141/ksekina-i-leitourgia-tou-parkingk-sto-stathmo-tou-metro-keramikos</ref> |
||
== Είσοδοι - Έξοδοι == |
== Είσοδοι - Έξοδοι == |
||
Έκδοση από την 20:51, 24 Νοεμβρίου 2018
Συντεταγμένες: 37°58′43″N 23°42′42″E / 37.97859°N 23.71156°E
Keramikos | |
|---|---|
 | |
| Πληροφορίες | |
| Περιοχή | Γραμμές ΟΣΕ προς Πειραιά, ύψος Τεχνόπολις |
| Είδος | Μητροπολιτικός Σιδηρόδρομος |
| Γραμμές |  |
| Λειτουργία | |
| Έναρξη λειτουργίας | 26 Μαΐου 2007 |
| Διαχειριστής | ΣΤΑ.ΣΥ. ΑΕ |
| Επίπεδα | 3 |
| Τύπος δόμησης | Ανοικτή εκσκαφή |
 Σχετικά πολυμέσα | |
Ο Σταθμός Κεραμεικός είναι σταθμός του μετρό της Αθήνας, επί της γραμμής 3. Βρίσκεται στην Αθήνα και πήρε το όνομά του από την αθηναϊκή συνοικία του Κεραμεικού, την οποία εξυπηρετεί. Εγκαινιάστηκε στις 26 Μαΐου 2007. Είναι υπόγειος και διαθέτει δύο πλευρικές αποβάθρες. Μελλοντικά προβλέπεται να ανταποκρίνεται με τον προαστιακό, εφόσον γίνει η υπογειοποίηση του τμήματος Ρουφ-Αθήνα.
Στον σταθμό, στο επίπεδο έκδοσης εισιτηρίων εκτίθεται το έργο «Διαστρωματώσεις-Ενεργειακές Εικόνες-XVI» του καλλιτέχνη Γιάννη Μπουτέα. [1]
Ιστορικό
Στα αρχικά σχέδια κατασκευής της γραμμής 3 του μετρό και κατά την αρχική περίοδο της κατασκευής του, ο σταθμός Κεραμεικού είχε χωροθετηθεί στη συμβολή της Ιεράς Οδού με την οδό Πειραιώς. Οι αρχαιολογικές ανασκαφές που προηγήθηκαν των έργων και ξεκίνησαν το 1992 διήρκεσαν πέντε χρόνια και ανέδειξαν στο συγκεκριμένο σημείο το δυτικό άκρο του νεκροταφείου του Κεραμεικού. Ύστερα από πολλές διαμάχες, το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο αποφάσισε το 1997 να απαγορεύσει τη διέλευση της σήραγγας κάτω από το αρχαίο νεκροταφείο, με αποτέλεσμα να μετατοπιστεί και η θέση του σταθμού αν και το κέλυφος του είχε ήδη κατασκευαστεί.[2] Το κέλυφος αργότερα μετασκευάστηκε σε υπόγειο πάρκινγκ.
Ο σταθμός μεταφέρθηκε στην περιοχή Γκάζι, δίπλα στον Κεραμεικό, ανάμεσα από το παλαιό εργοστάσιο φωταερίου και την σιδηροδρομική γραμμή Πειραιά - Πλατέος. Τότε αποφασίστηκε η μετονομασία του σταθμού στο όνομα Βοτανικός, η οποία οφειλόταν στον παρακείμενο Βοτανικό Κήπο. Κατά τη διαδικασία κατασκευής της γραμμής, όμως, αποφασίστηκε η μετονομασία του σταθμού στο αρχικό του όνομα.
Υπόγειος χώρος στάθμευσης
Τον σταθμό εξυπηρετεί ένας υπόγειος σύγχρονος 5όροφος χώρος στάθμευσης χωρητικότητας 272 θέσεων. Ο χώρος στάθμευσης συνολικής ωφέλιμης επιφάνειας 8.143,50 τ.μ. άνοιξε για το κοινό το 2014, αφού μεσολάβησαν ορισμένα νομικά προβλήματα καθώς δεν είχε ξεκαθαριστεί ποιός θα είχε το δικαίωμα διαχείρισης. Τελικά η άδεια λειτουργίας δόθηκε στην Αττικό Μετρό ΑΕ. [3]
Είσοδοι - Έξοδοι
- Οδός Κωνσταντινουπόλεως
- Τεχνόπολις/Γκάζι
Δομή σταθμού
| Ε Έδαφος |
- | Έξοδοι |
| Ε Εισιτήρια |
Εξυπηρέτηση πελατών | Εισιτήρια |
| Επίπεδο Ε1 |
||
| Αποβάθρα 1 | προς Αγία Μαρίνα (Ελαιώνας) ←
| |
| Αποβάθρα 2 | προς Αεροδρόμιο (Μοναστηράκι) →
| |
Παραπομπές
- ↑ https://www.ametro.gr/?page_id=116
- ↑ Λιάλιος, Γιώργος (25 Μαρτίου 2015). «Το πάρκινγκ των 15 εκατομμυρίων». Η Καθημερινή. http://www.kathimerini.gr/808789/article/epikairothta/ellada/to-parkingk-twn-15-ekatommyriwn.
- ↑ https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/dhmosio/31141/ksekina-i-leitourgia-tou-parkingk-sto-stathmo-tou-metro-keramikos
| |||||||||||||||||
