Σιδηροδρομικός Σταθμός Πειραιά: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Γραμμή 98: Γραμμή 98:
|-
|-
|Αποβάθρα <span style="color:#{{Μετρό Αθήνας color|1}};">'''2'''</span>
|Αποβάθρα <span style="color:#{{Μετρό Αθήνας color|1}};">'''2'''</span>
|<small>(Τερματικός)</small> ←
|[[Αρχείο:Athens Metro Line 1.svg|15px|link=Γραμμή 1 (Μετρό Αθήνας)]] προς [[Σταθμός Πειραιά (Μετρό Αθήνας)|Πειραιά]] <small>(Τερματικός)</small> ←
|-
|-
|style="border-top:solid 1px gray;border-right:solid 2px gray;border-left:solid 2px gray;border-bottom:solid 2px gray;" colspan=2|<small>Κεντρική αποβάθρα, πόρτες στα αριστερά</small>
|style="border-top:solid 1px gray;border-right:solid 2px gray;border-left:solid 2px gray;border-bottom:solid 2px gray;" colspan=2|<small>Κεντρική αποβάθρα, πόρτες στα αριστερά</small>

Έκδοση από την 20:53, 27 Μαΐου 2018

Πειραιάς
Piraeus
Το κτήριο του σταθμού Πειραιά του ΟΣΕ το 2009.
Πληροφορίες
ΠεριοχήΠλατεία Οδησσού & Ακτή Ποσειδώνος, Λιμάνι Πειραιά
ΓραμμέςΠειραιάς - Θεσσαλονίκη
Λειτουργία
Έναρξη λειτουργίας4 Ιουνίου 2007
ΔιαχειριστήςΤΡΑΙΝΟΣΕ
Τύπος δόμησηςΣτο έδαφος
Commons page Σχετικά πολυμέσα
Δομή γραμμών
προς Αθήνα/Σ.Κ.Α.

Στον Πειραιά υπάρχουν σήμερα δύο σιδηροδρομικοί σταθμοί και δύο στην ευρύτερη περιοχή, ενώ ένας ακόμα καθώς και δύο τροχιοδρόμων έχουν καταργηθεί. Επίσης έχουν καταργηθεί και οι σιδηροδρομικές γραμμές που κατέληγαν στον σταθμό Αγίου Διονυσίου, στον άλλοτε εμπορικό προβλήτα Αγίου Διονυσίου, και στο Σιλό. Οι σιδηροδρομικοί σταθμοί του Πειραιά είναι:

Οι δύο πρώτοι σταθμοί είναι γειτονικοί και τους χωρίζει η οδός Κόνωνος. Ο πρώτος σταθμός, πρώην ΣΠΑΠ, είναι σταθμός του Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδας (ΟΣΕ), και ο δεύτερος είναι σταθμός του μετρό της Αθήνας, επί της γραμμής 1. Προσφέρει στους επιβάτες δυνατότητα μετεπιβίβασης μεταξύ του Μετρό της Αθήνας και του σιδηροδρομικού δικτύου του ΟΣΕ.

Σταθμός Πειραιά

Γεωγραφικές Συντεταγμένες: 37°56′57″N 23°38′33″E / 37.9491°N 23.6426°E / 37.9491; 23.6426

Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Πειραιά του ΟΣΕ είναι η αφετηρία της γραμμής Πειραιά-Αθήνας του Προαστιακού της Αθήνας. Διαθέτει μία πλευρική αποβάθρα και δύο αποβάθρες μορφής νησίδας. Στην παλαιότερή του μορφή διέθετε και μηχανοστάσιο, το οποίο σώζεται μέχρι σήμερα.

Ο σταθμός εγκαινιάστηκε από τους Σιδηροδρόμους Πειραιώς - Αθηνών - Πελοποννήσου (ΣΠΑΠ) στις 30 Ιουνίου 1884 επί της τότε οδού Πλούτωνος - σημερινής ακτής Καλλιμασιώτη. Αποτέλεσε μέρος του δικτύου των ΣΠΑΠ (Σιδηροδρόμων Πειραιώς - Αθηνών - Πελοποννήσου) μέχρι την κρατικοποίηση των ΣΠΑΠ το 1954 και την ενσωμάτωσή τους στους ΣΕΚ (Σιδηροδρόμους Ελληνικού Κράτους) το 1962. Μέχρι το 2005 εξυπηρετούσε τη σιδηροδρομική συγκοινωνία μεταξύ Πειραιά και Πελοποννήσου, και γι' αυτό ήταν γνωστός και ανεπίσημα ως Σταθμός Πελοποννήσου. Από τον σταθμό Πειραιά, μία γραμμή οδηγούσε προς το λιμάνι του Πειραιά, μέσω της οποίας κυκλοφορούσαν εμπορευματικοί συρμοί που εκτελούσαν μεταφορτώσεις μεταξύ του σιδηροδρόμου και των πλοίων.

Έκλεισε στις 7 Αυγούστου 2005, μαζί με το τμήμα Πειραιά - Αγίων Αναργύρων της μετρικής γραμμής Αθήνα - Κόρινθος. Μετά από ανακατασκευή, εγκαινιάστηκε εκ νέου ως σταθμός του Προαστιακού στις 3 Ιουνίου 2007.

Δομή σταθμού

Ο σταθμός έχει 5 γραμμές οι οποίες είναι οργανωμένες σε 1 πλευρική αποβάθρα και 2 αποβάθρες νησίδας.

  • Αποβάθρες 1-5: τρένα προς Αθήνα

Σταθμός Πειραιά (Μετρό Αθήνας)

Πειραιάς
Piraeus
Οι αποβάθρες του σταθμού του μετρό του Πειραιά το 2011.
Πληροφορίες
Γραμμές
Λειτουργία
Έναρξη λειτουργίας27 Φεβρουαρίου 1869
ΔιαχειριστήςΣΤΑ.ΣΥ. ΑΕ
Commons page Σχετικά πολυμέσα

Ο σταθμός του δικτύου μετρό στον Πειραιά, γνωστός και ως το «Μέγαρο των ΗΣΑΠ» επί της πλατείας Οδησσού, αποτελεί σήμερα τερματικό σταθμό της γραμμής 1, του Μετρό των Αθηνών. Το 2021 προβλέπεται σύνδεση του σταθμού και με τη γραμμή 3 του μετρό μέσω της υπό κατασκευή επέκτασης Αγία Μαρίνα - Δημοτικό Θέατρο.

Ιστορία

Ο αρχικός σταθμός Πειραιά εγκαινιάστηκε στις 27 Φεβρουαρίου 1869 ως τερματικός σταθμός του Σιδηρόδρομου Αθηνών-Πειραιώς (ΣΑΠ), της πρώτης σιδηροδρομικής γραμμής εντός των ορίων του ελληνικού κράτους που αποτέλεσε το πρώτο τμήμα της γραμμής 1 του μετρό. Ο σταθμός αυτός ανακατασκευάστηκε πλήρως την περίοδο 1926-1928,[1] σε σχέδια του πολιτικού μηχανικού Μιλτιάδη Αξελού και του αρχιτέκτονα Ιωάννη Αξελού. Η σημερινή του μορφή ανάγεται στις αρχές του 2002, καθώς το 2001 έγιναν εργασίες ανακαίνισης και αποκατάστασης εν όψει των Ολυμπιακών Αγώνων του 2004.

Περιγραφή

Ο σταθμός είναι στεγασμένος με αψιδωτή οροφή και διαθέτει μία κεντρική αποβάθρα και δύο πλευρικές, καθώς και μηχανοστάσιο και γραμμές εναπόθεσης αμαξοστοιχιών. Στον σταθμό Πειραιά βρίσκεται και το Μουσείο Ηλεκτρικών Σιδηροδρόμων, το οποίο λειτουργεί από το 2005.

Δομή σταθμού

Επίπεδο εδάφους Εξυπηρέτηση πελατών Εισιτήρια
Έξοδοι
Επίπεδο
Ε1
Αποβάθρα 1
Κεντρική αποβάθρα, πόρτες στα δεξιά
Αποβάθρα 2 (Τερματικός)
Κεντρική αποβάθρα, πόρτες στα αριστερά
Αποβάθρα 3 προς Κηφισιά (Φάληρο)
Πλευρική αποβάθρα, πόρτες στα δεξιά

Δυσάρεστα συμβάντα

Στο σταθμό του Πειραιά έχουν σημειωθεί δύο τραγικά δυστυχήματα. Το ένα συνέβη στα τέλη της δεκαετίας του 1950, όταν συρμός εισήλθε σε γραμμή παρακείμενη του σταθμού (αμαξοστασίου), χωρίς πέδη (φρένο) με συνέπεια να επιπέσει στο παραλιακό τοίχο και να εξέλθει στη παραλία σκοτώνοντας έναν μεσήλικα πωλητή κουλουριών. Το δεύτερο συνέβη λίγα χρόνια μετά, όταν συντηρητής - μηχανικός άφησε τη κόρη του σε γραφείο ορόφου του κτιρίου για μερική απασχόλησή του στις αποβάθρες, όπου η μικρή παίζοντας έπεσε από το παράθυρο στη στέγη του σταθμού.

Φωτογραφικό υλικό

Ο Σταθμός του Πειραιά

Γεωγραφικές συντεταγμένες: 37°56′53″N 23°38′34″E / 37.9481°N 23.6429°E / 37.9481; 23.6429

Ο Σταθμός του Πειραιά (Γραμμή 1) και η πεζογέφυρα
Ο Σταθμός του Πειραιά το 1979
Ο Σταθμός του Πειραιά (Γραμμή 1)

Υπηρεσίες

Προηγούμενος σταθμός   Προαστιακός Προαστιακός   Επόμενος σταθμός
Τερματικός Π1
Π2
προς Κιάτο
Προηγούμενος σταθμός   Μετρό Αθήνας   Επόμενος σταθμός
Τερματικός Γραμμή 1
Τερματικός
Γραμμή 3
Μελλοντική επέκταση
Προηγούμενος σταθμός   Τραμ Αθήνας   Επόμενος σταθμός
Γραμμή 3 Θουκυδίδης
Μέσω Λιμάνι Πειραιά
(2023)
Γραμμή 4 Αριστοτέλης
Μέσω Λιμάνι Πειραιά
(2023)

Παραπομπές

Εξωτερικοί Σύνδεσμοι