Μετρό Πεκίνου: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 1: Γραμμή 1:
{{πηγές|14|06|2014}}
{{πηγές|14|06|2014}}
Το ''Μετρό Πεκίνου'' (στα κινέζικα, 北京地铁, pinyin, Běijīng Dìtiě) είναι το σύστημα του [[Μετρό|Μητροπολιτικών]] μεταφορών, υπόγεια και εναέρια, στην πόλη του [[Πεκίνο|Πεκίνου]], την [[πρωτεύουσα]] της [[Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας|Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας]]. Εγκαινιάστηκε το [[1969]] και για δύο δεκαετίες αποτελείτο από 2 γραμμές, αλλά το [[2002]] ξεκίνησε μια ραγδαία επέκταση του δικτύου, με ταυτόχρονη κατασκευή μεγάλου αριθμού νέων γραμμών. Σήμερα, το συνολικό μήκος του δικτύου φτάνει τα 608,2 χλμ. και αποτελείται από 22 γραμμές συνολικά, καθώς και 370 σταθμούς, καθιστώντας το έτσι το δεύτερο μεγαλύτερο Μετρό παγκοσμίως, μετά το [[Μετρό Σανγκάης|Μετρό της Σανγκάης]]. Εξυπηρετεί 10 εκατομμύρια ανθρώπους καθημερινά και το διαχειρίζεται η ''Δημόσια Επιχείρηση Μετρό Πόλης του Πεκίνου''.
Το ''Μετρό Πεκίνου'' (στα κινέζικα, 北京地铁, pinyin, Běijīng Dìtiě) είναι το σύστημα του [[Μετρό|Μητροπολιτικών]] μεταφορών, υπόγεια και εναέρια, στην πόλη του [[Πεκίνο|Πεκίνου]], την [[πρωτεύουσα]] της [[Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας|Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας]]. Εγκαινιάστηκε την 1η Οκτωβρίου [[1969]] και για δύο δεκαετίες αποτελείτο από 2 γραμμές, αλλά το [[2002]] ξεκίνησε μια ραγδαία επέκταση του δικτύου, με ταυτόχρονη κατασκευή μεγάλου αριθμού νέων γραμμών. Σήμερα, το συνολικό μήκος του δικτύου φτάνει τα 608,2 χλμ. και αποτελείται από 22 γραμμές συνολικά, καθώς και 370 σταθμούς, καθιστώντας το έτσι το δεύτερο μεγαλύτερο Μετρό παγκοσμίως, μετά το [[Μετρό Σανγκάης|Μετρό της Σανγκάης]]. Εξυπηρετεί 10 εκατομμύρια ανθρώπους καθημερινά και το διαχειρίζεται η ''Δημόσια Επιχείρηση Μετρό Πόλης του Πεκίνου''.


Ακόμα και σήμερα όμως, το συνολικό του μήκος θεωρείται ανεπαρκές για την κυκλοφοριακές ανάγκες της πόλης και, ως αποτέλεσμα, έχει εκπονηθεί ένα τεράστιο πλάνο περαιτέρω επέκτασης. Το Μετρό του Πεκίνου έχει γίνει ένα από τα ταχύτατης ανάπτυξης συστήματα μετρό στον κόσμο, με πολλές γραμμές ακόμα υπό κατασκευή, και το συνολικό του μήκος το 2021 αναμένεται να φτάσει τα 1.000 χιλιόμετρα.
Ακόμα και σήμερα όμως, το συνολικό του μήκος θεωρείται ανεπαρκές για την κυκλοφοριακές ανάγκες της πόλης και, ως αποτέλεσμα, έχει εκπονηθεί ένα τεράστιο πλάνο περαιτέρω επέκτασης. Το Μετρό του Πεκίνου έχει γίνει ένα από τα ταχύτατης ανάπτυξης συστήματα μετρό στον κόσμο, με πολλές γραμμές ακόμα υπό κατασκευή, και το συνολικό του μήκος το 2021 αναμένεται να φτάσει τα 1.000 χιλιόμετρα.

Έκδοση από την 21:21, 12 Μαρτίου 2018

Το Μετρό Πεκίνου (στα κινέζικα, 北京地铁, pinyin, Běijīng Dìtiě) είναι το σύστημα του Μητροπολιτικών μεταφορών, υπόγεια και εναέρια, στην πόλη του Πεκίνου, την πρωτεύουσα της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας. Εγκαινιάστηκε την 1η Οκτωβρίου 1969 και για δύο δεκαετίες αποτελείτο από 2 γραμμές, αλλά το 2002 ξεκίνησε μια ραγδαία επέκταση του δικτύου, με ταυτόχρονη κατασκευή μεγάλου αριθμού νέων γραμμών. Σήμερα, το συνολικό μήκος του δικτύου φτάνει τα 608,2 χλμ. και αποτελείται από 22 γραμμές συνολικά, καθώς και 370 σταθμούς, καθιστώντας το έτσι το δεύτερο μεγαλύτερο Μετρό παγκοσμίως, μετά το Μετρό της Σανγκάης. Εξυπηρετεί 10 εκατομμύρια ανθρώπους καθημερινά και το διαχειρίζεται η Δημόσια Επιχείρηση Μετρό Πόλης του Πεκίνου.

Ακόμα και σήμερα όμως, το συνολικό του μήκος θεωρείται ανεπαρκές για την κυκλοφοριακές ανάγκες της πόλης και, ως αποτέλεσμα, έχει εκπονηθεί ένα τεράστιο πλάνο περαιτέρω επέκτασης. Το Μετρό του Πεκίνου έχει γίνει ένα από τα ταχύτατης ανάπτυξης συστήματα μετρό στον κόσμο, με πολλές γραμμές ακόμα υπό κατασκευή, και το συνολικό του μήκος το 2021 αναμένεται να φτάσει τα 1.000 χιλιόμετρα.

Γραμμές και σταθμοί

Γραμμή Τερματικοί Εγκαίνια Μήκος
(σε χλμ)
Σταθμοί
1 Πινγκοουγιουάν Ανατολικό Σιχούι 1969 30,3 23
2 Κυκλική 1971 23,1 18
4 Βόρειο Ανχεκιάο Γκονγκγισιτσιάο 2009 28,2 24
5 Βόρειο Τιαντονγκουγιάν Σονγκτζιαζουάνγκ 2007 27,6 23
6 Χαϊντιάν Γουλουτζού Τσαοφάνγκ 2008 23 12
8 Χουιλονγκουάν Ντονγκντατζίε Γκουλοουντατζίε 2003 14.8 13
9 Εθνική Βιβλιοθήκη Γκουογκονγκζουάνγκ 2011 16.5 12
10 Κυκλική 2008 57.1 45
13 Σινζιμέν Ντονγκζιμέν 2002 40.5 16
15 Δυτικό Ουανγκτζίνγκ Φένγκμπο 2010 20.2 12
Μπατόνγκ Σιχούι Φένγκμπο 2003 18.9 13
Τσανγκπίνγκ Νανσάο Σι'Ερτσί 2010 21.2 7
Ντασίνγκ Γκονγκγισιτσιάο Τιανγκονγκγιουάν 2010 21.7 12
Φανγκσάν Γκουογκονγκζουάνγκ Σουζουάνγκ 2010 24.8 11
Γιζουάνγκ Σονγκτζιαζουάνγκ Τσικού 2010 23.3 13
Ταχεία γραμμή Αεροδρομίου Ντονγκζιμέν Τέρμιναλ 2/Τέρμιναλ 3 2008 28.1 4