Μετρό Σανγκάης: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
| Γραμμή 10: | Γραμμή 10: | ||
|transit_type = [[Μετρό]] |
|transit_type = [[Μετρό]] |
||
|lines = 14 |
|lines = 14 |
||
|stations = |
|stations = 364 |
||
|began_operation = 1993 |
|began_operation = 1993 |
||
|operator = Shanghai Shentong Metro Group |
|operator = Shanghai Shentong Metro Group |
||
| Γραμμή 21: | Γραμμή 21: | ||
|map_state = show |
|map_state = show |
||
}} |
}} |
||
[[File:SHM evolution mid.gif|thumb|300px|Ιστορία του Μετρό]] |
[[File:SHM evolution mid.gif|thumb|300px|Ιστορία του Μετρό.]] |
||
Το '''Μετρό της Σαγκάης''' είναι το σύστημα [[μετρό]] στην πόλη της [[Σανγκάη]]ς, στην [[Κίνα]]. Το σύστημα ενσωματώνει τόσο γραμμές μετρό, όσο και γραμμές με ελαφρύ μετρό (light metro, δηλαδή τραμ-μετρό). Η πρώτη γραμμή του άνοιξε το [[1993]], καθιστώντας τη Σαγκάη την τρίτη πόλη στην ηπειρωτική [[Κίνα]], μετά το [[Πεκίνο]] και το [[Τιαντζίν]], που αποκτούσε σύστημα Μετρό. Το [[2015]], το συνολικό μήκος του δικτύου έφτασε τα 588 χλμ, λαμβάνοντας τον τίτλο του μεγαλύτερου σε μήκος Μετρό παγκοσμίως,<ref>http://www.citymetric.com/transport/which-city-has-longest-metro-system-1359</ref> έχοντας επίσης 14 γραμμές και 364 σταθμούς. Το Μετρό της Σαγκάης έχει γίνει ένα από τα ταχύτατης ανάπτυξης συστήματα μετρό στον κόσμο, με πολλές γραμμές ακόμα υπό κατασκευή, και το συνολικό το μήκος έως το 2025 αναμένεται να ξεπεράσει τα 1.000 χιλιόμετρα. |
Το '''Μετρό της Σαγκάης''' είναι το σύστημα [[μετρό]] στην πόλη της [[Σανγκάη]]ς, στην [[Κίνα]]. Το σύστημα ενσωματώνει τόσο γραμμές μετρό, όσο και γραμμές με ελαφρύ μετρό (light metro, δηλαδή τραμ-μετρό). Η πρώτη γραμμή του άνοιξε το [[1993]], καθιστώντας τη Σαγκάη την τρίτη πόλη στην ηπειρωτική [[Κίνα]], μετά το [[Πεκίνο]] και το [[Τιαντζίν]], που αποκτούσε σύστημα Μετρό. Το [[2015]], το συνολικό μήκος του δικτύου έφτασε τα 588 χλμ, λαμβάνοντας τον τίτλο του μεγαλύτερου σε μήκος Μετρό παγκοσμίως,<ref>http://www.citymetric.com/transport/which-city-has-longest-metro-system-1359</ref> έχοντας επίσης 14 γραμμές και 364 σταθμούς. Το Μετρό της Σαγκάης έχει γίνει ένα από τα ταχύτατης ανάπτυξης συστήματα μετρό στον κόσμο, με πολλές γραμμές ακόμα υπό κατασκευή, και το συνολικό το μήκος έως το 2025 αναμένεται να ξεπεράσει τα 1.000 χιλιόμετρα. |
||
Έκδοση από την 00:52, 8 Ιουλίου 2017
| Μετρό Σανγκάης | |||
|---|---|---|---|
| Πληροφορίες | |||
| Περιοχή | Σανγκάη | ||
| Είδος | Μετρό | ||
| Γραμμές | 14 | ||
| Σταθμοί | 364 | ||
| Ιστότοπος | Shanghai Metro | ||
| Λειτουργία | |||
| Έναρξη λειτουργίας | 1993 | ||
| Διαχειριστής | Shanghai Shentong Metro Group | ||
| Τεχνικά χαρακτηριστικά | |||
| Μήκος συστήματος | 588 χιλιόμετρα | ||
| Εύρος γραμμής | 1,435 μέτρα (κανονικό εύρος) | ||
| Μέγιστη ταχύτητα | 90 χλμ/ώρα | ||
 Σχετικά πολυμέσα | |||
| |||
Το Μετρό της Σαγκάης είναι το σύστημα μετρό στην πόλη της Σανγκάης, στην Κίνα. Το σύστημα ενσωματώνει τόσο γραμμές μετρό, όσο και γραμμές με ελαφρύ μετρό (light metro, δηλαδή τραμ-μετρό). Η πρώτη γραμμή του άνοιξε το 1993, καθιστώντας τη Σαγκάη την τρίτη πόλη στην ηπειρωτική Κίνα, μετά το Πεκίνο και το Τιαντζίν, που αποκτούσε σύστημα Μετρό. Το 2015, το συνολικό μήκος του δικτύου έφτασε τα 588 χλμ, λαμβάνοντας τον τίτλο του μεγαλύτερου σε μήκος Μετρό παγκοσμίως,[1] έχοντας επίσης 14 γραμμές και 364 σταθμούς. Το Μετρό της Σαγκάης έχει γίνει ένα από τα ταχύτατης ανάπτυξης συστήματα μετρό στον κόσμο, με πολλές γραμμές ακόμα υπό κατασκευή, και το συνολικό το μήκος έως το 2025 αναμένεται να ξεπεράσει τα 1.000 χιλιόμετρα.
Εύρος
Σε όλο το δίκτυο χρησιμοποιείται κανονικό εύρος (1.435 mm), επιτρέποντας νέο σιδηροδρομικό εξοπλισμό να μεταφέρεται από το κινεζικό σιδηροδρομικό δίκτυο, που χρησιμοποιεί το ίδιο εύρος.
Σταθμοί
Πολλοί σταθμοί στις γραμμές 4, 5, 6, 7, 8, 9 και 10 χρησιμοποιούν συστήματα αυτόματων θυρών με κυλιόμενο ακρυλικό γυαλί στις άκρες των αποβάθρων. Οι συρμοί σταματάνε αφού οι πόρτες τους έρθουν στην ίδια ευθεία με τις αυτόματες θύρες της αποβάθρας. Οι αυτόματες θύρες ανοίγουν και κλείνουν μαζί με τις πόρτες των συρμών. Σε διάφορες άλλες γραμμές (π.χ. Γραμμή 2) χρησιμοποιούνται και εκεί αυτόματες θύρες, αλλά αντί να καλύπτουν όλο το ύψος του σταθμού καλύπτουν το μισό.
Συρμοί
Το Μετρό της Σανγκάης χρησιμοποιεί τους παρακάτω συρμούς:
- 89 εξάδυμα Movia Bombardier 456 (Γραμμές 7 και 9)
- 37 οχτάδυμα German Shanghai Metro Group (GSMG) (Γραμμές 1 και 2)
- 40 οχτάδυμα Alstom Metropolis (Γραμμές 1 και 2)
- 28 εξάδυμα Alstom Metropolis (Γραμμή 3)
- 42 τετράδυμα Changchun Railway Vehicles (CNR) (Γραμμή 6)
- 41 εξάδυμα Shanghai Electric-Alstom - AC15 (Γραμμή 10)
Οι περισσότερες γραμμές χρησιμοποιούν εξάδυμους συρμούς με τις παρακάτω εξαιρέσεις:
- Οι γραμμές 5, 6 και ένα τμήμα της γραμμής 2 χρησιμοποιούν τετράδυμους συρμούς
- Ορισμένοι συρμοί της γραμμής 8 είναι εφτάδυμοι
Ηλεκτροδότηση
Σε αντίθεση με τα περισσότερα δίκτυα μετρό στον κόσμο, το μετρό της Σανγκάης χρησειμοποιεί εναέρια καλώδια, πιθανόν από την χρήση ρεύματος 1,5k V, που είναι το διπλάσιο από το ρεύμα τρίτης τροχιάς (750 V). Οι συρμοί παίρνουν το ρεύμα μέσω παντογράφων που βρίσκονται πάνω από τους συρμούς.
Γραμμές
| Γραμμή | Τερματικοί | Εγκαίνια | Μήκος (σε χλμ) |
Σταθμοί | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fujin Road | Xinzhuang | 1993 | 36,4 | 28 |
| 2 | East Xujing | Διεθνές Αεροδρόμιο Πουντόνγκ | 1999 | 63,8 | 30 |
| 3 | North Jiangyang Road | Shanghai South | 2000 | 40,3 | 29 |
| 4 | Κυκλική | 2005 | 33,7 | 26 | |
| 5 | Xinzhuang | Minhang Development Zone | 2003 | 17,2 | 11 |
| 6 | Gangcheng Road | Orient Sports Center | 2003 | 14.8 | 13 |
| 7 | Meilan Lake | Huamu Road | 2007 | 44,2 | 12 |
| 8 | Shiguang Road | Aerospace Museum | 2007 | 37,4 | 30 |
| 9 | Songjiang South | Middle Yanggao Road | 2007 | 52,1 | 26 |
| 10 | Xinjiangwancheng | Σταθμός Χονγκιάο/Hangzhong Road | 2010 | 35,4 | 31 |
| 11 | North Jiading/Anting | Jinagsu Road | 2009 | 45,8 | 20 |
| 13 | Jinyun Road | Jinshajiang Road | 2012 | 8,3 | 6 |