Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (1981): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
μ Ζακ Λαφίτ (οδηγός αγώνων) |
|||
Γραμμή 452: | Γραμμή 452: | ||
|- |
|- |
||
! » |
! » |
||
| {{flagicon|Chile}} '''[[Ελισέο |
| {{flagicon|Chile}} '''[[Ελισέο Σαλάζαρ]]''' |
||
| [[Μαρτς]],''[[Ενσάιν]]'' |
| [[Μαρτς]],''[[Ενσάιν]]'' |
||
|bgcolor="#ffcfcf"| ΔΠ |
|bgcolor="#ffcfcf"| ΔΠ |
Έκδοση από την 20:05, 4 Ιουνίου 2017
Φόρμουλα 1 Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 1981 | |
1980 | 1982 |
Κατηγορία: Όλα τα παγκόσμια πρωταθλήματα |
To 1981 διοργανώθηκε το 32ο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1, το οποίο περιελάμβανε 15 βαθμολογούμενους αγώνες. Τα γκραν-πρι της σαιζόν ξεκίνησαν στις 15 Μαρτίου στην Καλιφόρνια (ΗΠΑ) και ολοκληρώθηκαν στις 18 Οκτωβρίου πάλι στις ΗΠΑ, στην πόλη του Λας Βέγκας.
Πρωταθλητής στους οδηγούς αναδείχθηκε ο Νέλσον Πικέ με Μπράμπαμ. Το πέτυχε με ένα από τα εντυπωσιακότερα ντεμαράζ στην ιστορία της Φόρμουλα 1, καλύπτοντας μια διαφορά 17 βαθμών στους πέντε τελευταίους αγώνες.
Εκτός από τον πρώτο τίτλο στην καριέρα του Πικέ, το 1981 χαρακτηρίσθηκε από την ανατολή ενός νέου αστεριού, του Αλαίν Προστ. Παρά τα τεράστια προβλήματα που αντιμετώπιζε η Renault με τους κινητήρες της, ο σχεδόν πρωτάρης Προστ ανέβηκε στο πόντιουμ και στα έξι γκραν-πρι που κατάφερε να τερματίσει.
Στους κατασκευαστές κυριάρχησαν τα μονοθέσια της Ουΐλιαμς (Κάρλος Ρόιτεμαν - Άλαν Τζόουνς) με κινητήρα Φορντ Κόσγουωρθ.
Αλλαγές στους κανονισμούς και ανάληψη των ηνίων του Πρωταθλήματος απ' το Βρετανό Μπέρνι Έκλεστοουν
Την 1 Ιανουαρίου του 1981 ανέλαβε τα ηνία του Πρωταθλήματος της Φόρμουλα 1 ο Βρετανός Μπέρνι Έκλεστοουν και θεσπίστηκε ένας νέος κανονισμός ο οποίος αφορά το ποια μέρα λαμβάνουν χώρα τα Γκραν Πρι του Πρωταθλήματος. Βάσει αυτού του Κανονισμού, η ημέρα κατά την οποία λαμβάνουν χώρα τα Γκραν Πρι του Πρωταθλήματος είναι η Κυριακή. Συγκεκριμένα ο κανονισμός αυτός αναφέρει τα εξής: Από σήμερα 1η Ιανουαρίου 1981 κι εφεξής, τα Γκραν Πρι της Φόρμουλα 1 θα πραγματοποιούνται αποκλειστικά και μόνον ημέρα Κυριακή. Τώρα όσον αφορά τα ελεύθερα δοκιμαστικά και τα επίσημα δοκιμαστικά κατάταξης των οδηγών όπου καθορίζεται η σειρά με την οποία θα εκκινήσει ο κάθε ένας απ' αυτούς στο Γκραν Πρι, αυτά θα πραγματοποιούνται ως εξής: Τα 2 πρώτα σετ των ελεύθερων δοκιμαστικών θα πραγματοποιούνται την Παρασκευή πριν το Γκραν Πρι. Νωρίς το πρωί του Σαββάτου θα πραγματοποιείται το 3ο και τελευταίο σετ ελεύθερων δοκομαστικών και το απόγευμα της ίδιας μέρας τα επίσημα δοκιμαστικά κατάταξης των οδηγών. Τα προηγούμενα χρόνια, τέτοιος κανονισμός δεν υπήρχε και πολλά Γκραν Πρι της Φόρμουλα 1 πραγματοποιήθηκαν άλλη μέρα εκτός της Κυριακής όπως Σάββατο.
Βαθμολογία οδηγών
Για το σύστημα βαθμολόγησης, βλ. Βαθμολόγηση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Φόρμουλα 1.
Με έντονους χαρακτήρες, η κατάταξη του οδηγού που εκκίνησε απ' την pole position.
Για οδηγούς που άλλαξαν ομάδα κατά τη διάρκεια της σαιζόν, τα αποτελέσματα με τη δεύτερη αναγραφονται με πλάγιους χαρακτήρες.
Στον κατάλογο δεν συμπεριλαμβάνονται 18 οδηγοί που δεν έλαβαν ούτε ένα βαθμό.
Βαθμολογία κατασκευαστών
Ελ: Ελαστικά Avon, Goodyear, Μichelin, Pirelli
|