Τουρκμένμπασι: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
μ Αντικατάσταση παρωχημένου προτύπου με references tag
Γραμμή 39: Γραμμή 39:


== Παραπομπές ==
== Παραπομπές ==
<references />
{{παραπομπές}}


{{Authority control}}
{{Authority control}}

Έκδοση από την 18:08, 6 Μαΐου 2017

Τουρκμένμπασι
Άποψη του Τουρκμένμπασι
Τοποθεσία στο χάρτη
Τοποθεσία στο χάρτη
Τουρκμένμπασι
40°1′0″N 52°58′0″E
Χώρα Τουρκμενιστάν
ΠεριφέρειαΜπαλκάν
Διοικητική υπαγωγήΕπαρχία Τουρκμένμπασι
Ίδρυση1869
Πληθυσμός73.000
Ταχ. κωδ.745000
Ζώνη ώραςUTC+05:00
Commons page Σχετικά πολυμέσα

Το Τουρκμένμπασι, παλαιότερα γνωστό ως Κράσνοβοντσκ (ρωσικά: Красноводск‎‎) και Κιζίλ-Σου, είναι πόλη στην Επαρχία Μπαλκάν του Τουρκμενιστάν, εντός του Κόλπου του Κράσνοβοντσκ στην Κασπία Θάλασσα. Ευρίσκεται σε υψόμετρο 27 μέτρων.[εκκρεμεί παραπομπή] Ο πληθυσμός (εκτίμηση 2004) είναι της τάξεως των 86.800 κατοίκων, ο οποίος αποτελείται κυρίως από Ρώσους, Αρμένιους και Αζέρους. Ως τερματικός σταθμός του Υπερκασπιανού Σιδηρόδρομου, αποτελούσε σημαντικό μεταφορικό κέντρο.

Ιστορία

Το 1717, ο Ρώσος Πρίγκιπας Αλεξάντερ Μπέλκοβιτς-Τσερκάσκι κατέφθασε στην περιοχή και εγκατέστησε ένα μυστικό οχυρωμένο οικισμό στην τοποθεσία αυτή, όπου οι αποξηραμένες εκβολές μίας πρώην εκβολής του ποταμού Αμού Ντάρια χύνονταν στην Κασπία Θάλασσα. Στόχος του ήταν να βαδίσει με τον στρατό του κατά μήκος της αποξηραμένης κοίτης του ποταμού και να καταλάβει το Χανάτο της Χίβα. Η εκστρατεία απέτυχε, ενώ οι Ρώσοι εγκατέλειψαν τον οικισμό για διάστημα άνω των 150 ετών.

Κράσνοβοντσκ

Σιδηροδρομικός σταθμός στο Κράσνοβοντσκ, το 1902.
Αρχείο:Turkmenbasy-Railway-Station-2015.JPG
Ο ίδιος σιδηροδρομικός σταθμός στο Τουρκμένμπασι το 2015.

Το 1869, οι Ρώσοι εισέβαλαν για δεύτερη φορά. Ονόμασαν το φρούριό τους Κράσνοβοντσκ (Красноводск), το οποίο είναι η ρωσική εκδοχή του αρχικού ονόματος, Κιζίλ-Σου (Κόκκινο Νερό). Το Κράσνοβοντσκ αποτέλεσε επιχειρησιακό κέντρο της Ρωσικής Αυτοκρατορίας ενάντια της Χίβα και της Μπουχάρα, καθώς και των νομαδικών τουρκμένικων φυλών.

Η σιδηροδρομική γραμμή είχε, αρχικά, ως αφετηρία το Ουζούν-Αντά επί της Κασπίας Θάλασσας, ωστόσο ο τερματικός σταθμός μεταφέρθηκε προς τα βόρεια και, πιο συγκεκριμένα, προς το λιμάνι του Κράσνοβοντσκ.

Έπεσε στα χέρια του Κόκκινου Στρατού τον Φεβρουάριο του 1920.

Τουρκμένμπασι

Το 1993, το Κράσνοβοντσκ μετονομάστηκε από τον Ισόβιο Πρόεδρο Σαπαρμουράτ Νιγιάζοφ, με βάση τον αυτοδημιουργηθέντα τίτλο του Τουρκμένμπασι ("Ηγέτης Πασών των Τουρκμένων"). Ο διάδοχος του Νιγιάζοφ, Γκουρμπανγκουλί Μπερντιμουχαμέντοφ δεσμεύτηκε, τον Ιούλιο του 2007, για επένδυση ενός δισεκατομμυρίου δολαρίων σε ένα σχέδιο το οποίο θα είχε ως στόχο την μετατροπή του Τουρκμένμπασι σε σημαντικό τουριστικό θέρετρο – το κέντρο της Τουριστικής Περιοχής της Αβάζα με την κατασκευή 60 σύγχρονων ξενοδοχείων, κατά μήκος μίας έκτασης 16 χιλιομέτρων επί της ακτογραμμής της Κασπίας Θάλασσας.[1][2]

Αδελφοποιημένες πόλεις

Παραπομπές

  1. «Turkmenistan starts tourist drive». BBC News. 23 Ιουλίου 2007. http://news.bbc.co.uk/2/hi/asia-pacific/6911661.stm. Ανακτήθηκε στις 23 Ιουλίου 2007. 
  2. Avaza Tourist Zone around Turkmenbashi
  3. «Sadraudzības pilsētas». jurmala.lv. Ανακτήθηκε στις 26 Απριλίου 2014.