Κρατικός Αερολιμένας Ικαρίας «Ίκαρος»: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ Αναστροφή της επεξεργασίας από τον 79.107.93.208 (συνεισφ.), επιστροφή στην τελευταία εκδοχή υπό [[Χρή... |
|||
| Γραμμή 68: | Γραμμή 68: | ||
<tr> |
<tr> |
||
<th align="left" valign="top"><small> |
<th align="left" valign="top"><small>15 / 33<ref>{{cite web|title=SkyVector|url=https://skyvector.com/airport/LGIK/Ikaria-Airport|accessdate=13 November 2016}}</ref> ([[VOR]])</small></th> |
||
<td valign="top"><small>4.530</small></td> |
<td valign="top"><small>4.530</small></td> |
||
<td valign="top"><small>1.381</small></td> |
<td valign="top"><small>1.381</small></td> |
||
Έκδοση από την 13:21, 13 Νοεμβρίου 2016
Συντεταγμένες: 37°40′57.78″N 26°20′49.42″E / 37.6827167°N 26.3470611°E
| Κρατικός Αερολιμένας Ικαρίας «Ίκαρος» |
|||
|---|---|---|---|
| Τύπος Αεροδρομίου | Πολιτικό / Στρατιωτικό | ||
| Ιδιοκτησία | Ελληνικό Δημόσιο | ||
| Χειριστής | Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) | ||
| Εξυπηρετεί | Ικαρία | ||
| Υψόμετρο | 24 μέτρα | ||
| Γεωγραφικές Συντεταγμένες | 37° 40' 57.78" Βόρεια
26° 20' 49.42" Ανατολικά |
||
| Υψόμετρο | 260 μέτρα | ||
| Απόσταση από: | |||
| (α) 12 χλμ. Βορειοανατολικά της πόλης του Αγίου Κηρύκου και (β) 52 χλμ. Νοτιοανατολικά από τον Εύδηλο. |
|||
| Διάδρομος | |||
| Κατεύθυνση | Μήκος | Επιφάνεια | |
| Πόδια | Μέτρα | ||
| 15 / 33[1] (VOR) | 4.530 | 1.381 | Άσφαλτος |
| Σημειώσεις | |||
| [2] | |||
Ο Κρατικός Αερολιμένας Ικαρίας «Ίκαρος» (συντομογραφία IATA: JIK, ICAO: LGIK, ΥΠΑ: ΚΑΙΡ),[3] είναι το αεροδρόμιο της Ικαρίας το οποίο βρίσκεται στο νοτιοανατολικό άκρο του νησιού, στο Ακρωτήρι Δράκανο και νοτιοανατολικά του Αγίου Κηρύκου. Απέχει 12 χιλιόμετρα από την πόλη του Αγίου Κηρύκου. Έχει την δυνατότητα να φιλοξενήσει μόνο ελαφρά αεροσκάφη.
Ιστορικά Γεγονότα
- Ο Αερολιμένας λειτούργησε για πρώτη φορά στις 14 Ιουνίου 1995, με δύο εβδομαδιαίες πτήσεις της Ολυμπιακής Αεροπορίας, με αεροσκάφος DO 228.[4] Οι εγκαταστάσεις είχαν εμβαδόν 1.000 τ.μ.
- Στις 30 Μαΐου 1998 έγινε η πρώτη τακτική πτήση charter με προορισμό τη Βιέννη μέσω Καβάλας με αεροσκάφος ATR72 της Ολυμπιακής Αεροπορίας, μια φορά την εβδομάδα έως 26 Σεπτεμβρίου 1998.[5]
Αεροπορικές Εταιρείες και προορισμοί
| Αεροπορικές εταιρείες | Προορισμοί | |
|---|---|---|
| Astra Airlines | 
|
Θεσσαλονίκη, Λήμνος (πρόγραμμα άγονων γραμμών)[6] |
| Olympic Air |
|
Αθήνα |
| Sky Express |
|
Αθήνα[7], Ηράκλειο |
Παραπομπές
- ↑ «SkyVector». Ανακτήθηκε στις 13 Νοεμβρίου 2016.
- ↑ Τσιφτσίδης Γεώργιος. «Οδηγός Ελληνικών Αερολιμένων». Αερολιμένας Αλεξανδρούπολης - Σωματείο Εργαζομένων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας. Ανακτήθηκε στις 21 Φεβρουαρίου 2015.
- ↑ Κρατικός Αερολιμένας Ικαρίας ΄Ικαρος΄ (ΚΑΙΡ), Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, ανακτήθηκε στις 23 Μαρτίου 2014
- ↑ Τσιφτσίδης Γεώργιος. «Οδηγός Ελληνικών Αερολιμένων». Αερολιμένας Αλεξανδρούπολης - Σωματείο Εργαζομένων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας. Ανακτήθηκε στις 21 Φεβρουαρίου 2015.
- ↑ Τσιφτσίδης Γεώργιος. «Οδηγός Ελληνικών Αερολιμένων». Αερολιμένας Αλεξανδρούπολης - Σωματείο Εργαζομένων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας. Ανακτήθηκε στις 21 Φεβρουαρίου 2015.
- ↑ «Στα 36 εκατ. ευρώ τα οφέλη από τις 28 «άγονες» αεροπορικές γραμμές». www.naftemporiki.gr. 30 Σεπτεμβρίου 2016. Ανακτήθηκε στις 1 Οκτωβρίου 2016.
- ↑ «Νέοι προορισμοί από Αθήνα και Θεσσαλονίκη!». www.skyexpress.gr. Ανακτήθηκε στις 17-08-2016. Ελέγξτε τις τιμές ημερομηνίας στο:
|accessdate=(βοήθεια)
Εξωτερικοί Σύνδεσμοι
| |||||||||||||||||||||||
 |
Αυτό το λήμμα σχετικά με έναν αερολιμένα χρειάζεται επέκταση. Μπορείτε να βοηθήσετε την Βικιπαίδεια επεκτείνοντάς το. |