Σιδηροδρομική γραμμή Παλαιοφαρσάλου - Καλαμπάκας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
|||
Γραμμή 48: | Γραμμή 48: | ||
==Σταθμοί== |
==Σταθμοί== |
||
*[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Παλαιοφαρσάλου|Παλαιοφάρσαλος]], ανταπόκριση με γραμμή προς [[Αθήνα]], [[Λάρισα]] και [[Θεσσαλονίκη]] |
*[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Παλαιοφαρσάλου|Παλαιοφάρσαλος]], ανταπόκριση με γραμμή προς [[Αθήνα]], [[Λάρισα]] και [[Θεσσαλονίκη]] |
||
*[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Σοφάδων|Σοφάδες]] |
*[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Σοφάδων|Σοφάδες]]* |
||
*[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Καρδίτσας|Καρδίτσα]] |
*[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Καρδίτσας|Καρδίτσα]] |
||
*[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Φαναριού|Φανάρι]] |
*[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Φαναριού|Φανάρι]]* |
||
*[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Μαγούλας Καρδίτσας|Μαγούλα]] |
*[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Μαγούλας Καρδίτσας|Μαγούλα]]* |
||
*[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Τρικάλων|Τρίκαλα]] |
*[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Τρικάλων|Τρίκαλα]] |
||
*[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Καλαμπάκας|Καλαμπάκα]] |
*[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Καλαμπάκας|Καλαμπάκα]] |
||
<small>*: Σε αυτούς τους σταθμούς δεν πραγματοποιούν στάση όλα τα τρένα της γραμμής<small/> |
|||
[[Κατηγορία:Σιδηροδρομικές μεταφορές στη Βοιωτία]] |
[[Κατηγορία:Σιδηροδρομικές μεταφορές στη Βοιωτία]] |
Έκδοση από την 12:08, 8 Σεπτεμβρίου 2015
Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. |
Σιδηροδρομική γραμμή Παλαιοφαρσάλου - Καλαμπάκας Palaiofarsalos - Kalambaka rail line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Πληροφορίες | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ιδιοκτησία | OΣE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Περιοχή | Θεσσαλία | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Είδος | Περιφερειακός σιδηρόδρομος | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Τερματικοί | Παλαιοφάρσαλος Καλαμπάκα | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Σταθμοί | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ιστότοπος | ΤΡΑΙΝΟΣΕ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Λειτουργία | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Έναρξη λειτουργίας | 1886 2001 (με κανονικό εύρος) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Διαχειριστής | ΤΡΑΙΝΟΣΕ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Τεχνικά χαρακτηριστικά | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Μήκος γραμμής | 80,1 χλμ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Εύρος γραμμής | 1,435 mm (κανονικό εύρος) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Μέγιστη ταχύτητα | 160 χλμ/ώρα | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Σχετικά πολυμέσα | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Η Σιδηροδρομική γραμμή Παλαιοφαρσάλου - Καλαμπάκας είναι μία ελληνική περιφεριακή σιδηροδρομική γραμμή που συνδέει την περιοχή του Σταυρού Λάρισας με την Καλαμπάκα και άλλες πόλεις της Θεσσαλίας. Είναι η πιο σημαντική σιδηροδρομική γραμμή ολόκληρης της Θεσσαλίας.
Διαδρομή
Ο νότιος τερματικός της γραμμής Παλαιοφαρσάλου - Καλαμπάκας είναι ο σιδηροδρομικός σταθμός Παλαιοφαρσάλου στο Σταυρό Λάρισας. Χωρίζεται από την γραμμή Αθηνών - Θεσσαλονίκης και ακολουθεί μια διακλάδωση μήκους περίπου 80 χιλιομέτρων. Περνάει από την Καρδίτσα, συνεχίζει στα Τρίκαλα και προχωράει βόρεια-βορειοδυτικά και καταλήγει στην Καλαμπάκα.
Ιστορία
Η γραμμή Παλαιοφαρσάλου - Καλαμπάκας εγκαινιάστηκε στις 16 Ιουνίου 1886, ως τμήμα των Σιδηροδρόμων Θεσσαλίας, με μετρικό εύρος ενώ η διαδρομή του ίδια με τη σημερινή, αλλά με περισσότερες στάσεις.
Μετατροπή σε κανονικό εύρος
Το 2001, πάρθηκε η απόφαση για την γραμμή Παλαιοφαρσάλου - Καλαμπάκας να μετατραπεί σε γραμμή κανονικού εύρους, για να διευκολυνθεί η ανταπόκρισή της στο σταθμό Παλαιοφαρσάλου με τη γραμμή Αθηνών - Θεσσαλονίκης.
Υπηρεσίες
Η γραμμή Παλαιοφαρσάλου - Καλαμπάκας αποτελείται από τέσσερις υπηρεσίες: η μία είναι μια υπηρεσία που πηγαίνει από τον Παλαιοφάρσαλο στην Καλαμπάκα, η οποία πραγματοποιεί στάση σε όλους τους σταθμούς της γραμμής αλλά σε συγκεκριμένες περιπτώσεις μόνο στον Παλαιοφάρσαλο, την Καρδίτσα, τα Τρίκαλα και την Καλαμπάκα, η δεύτερη είναι μια υπηρεσία που αντί για τον Παλαιοφάρσαλο έρχεται από τη Λάρισα και καταλήγει στην Καλαμπάκα, και πραγματοποιεί στάση σε όλους τους σταθμούς αλλά σε συγκεκριμένες περιπτώσεις μόνο στον Παλαιοφάρσαλο, την Καρδίτσα, τα Τρίκαλα και την Καλαμπάκα, η τρίτη ξεκινά από την Αθήνα και καταλήγει στην Καλαμπάκα και πραγματοποιεί στάση σε όλους τους σταθμούς της γραμμής και η τελευταία ξεκινά από τη Θεσσαλονίκη και καταλήγει στην Καλαμπάκα και όπως και η προηγούμενη, πραγματοποιεί στάση σε όλους τους σταθμούς της γραμμής.
Σταθμοί
- Παλαιοφάρσαλος, ανταπόκριση με γραμμή προς Αθήνα, Λάρισα και Θεσσαλονίκη
- Σοφάδες*
- Καρδίτσα
- Φανάρι*
- Μαγούλα*
- Τρίκαλα
- Καλαμπάκα
*: Σε αυτούς τους σταθμούς δεν πραγματοποιούν στάση όλα τα τρένα της γραμμής