Ομόνοια (συνοικία Αθήνας): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
φωτογραφίες, κείμενο |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
| Γραμμή 13: | Γραμμή 13: | ||
|lat= 11.0 |
|lat= 11.0 |
||
|long=7.1 |
|long=7.1 |
||
|position= |
|position= right |
||
|width= 180 |
|width= 180 |
||
|float= |
|float= right |
||
|caption= Η θέση της '''Ομόνοιας''' στον χάρτη |
|caption= Η θέση της '''Ομόνοιας''' στον χάρτη |
||
}} |
}} |
||
Έκδοση από την 20:03, 12 Απριλίου 2015
 |
Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. |
Η Ομόνοια είναι πλατεία και σύγχρονο πολεοδομικό κέντρο της Πόλης των Αθηνών, εκτεινόμενη βόρεια του παραδοσιακού οικισμού της παλαιάς πόλης. Αποτελεί σημαντικό συγκοινωνιακό κόμβο, διασυνδεόμενη με τις δημοτικές ενότητες της πόλης προς πάσα κατεύθυνση μέσω των οδών Σταδίου, Αθηνάς, Παναγή Τσαλδάρη (Πειραιώς), Πανεπιστημίου, Αγίου Κωνσταντίνου και 3ης Σεπτεμβρίου. Αρχικά η πλατεία είχε σχήμα έλλειψης και αποτελούσε κόμβο διασύνδεσης όλων των δρόμων. Η αρχική της μορφή τροποποιήθηκε με την ενοποίηση τμημάτων αυτής και την απομάκρυνση του τραμ που διερχόταν από την οδό Αθηνάς.
Η πλατεία Ομονοίας αποτελεί σημείο συνάντησης Αθηναίων και επισκεπτών και φημίζεται για τα εκλεπτυσμένα καφέ και την αρχιτεκτονική των παραδοσιακών της ξενοδοχείων, όπως το Μπάγκειον και ο Μέγας Αλέξανδρος. Υπόγεια της πλατείας διακλαδώνονται ο ηλεκτρικός σιδηρόδρομος με τη γραμμή 2 του μετρό.
Ιστορία
Η πλατεία Ομονοίας προέκυψε από το πρώτο πολεοδομικό σχέδιο της Αθήνας που έγινε κατόπιν παραγγελίας του Όθωνα το 1846. Τα σχέδια έγιναν από τους πολεοδόμους Κλεάνθη και Έντουαρτ Σάουμπερτ. Η πλατεία αρχικά ονομάστηκε πλατεία Ανακτόρων, στην συνέχεια πλατεία Όθωνα και τελικά το 1862, πλατεία Ομόνοιας. Η περιοχή γύρω από την Ομόνοια αναπτύχθηκε πολύ γρήγορα και ήδη στο τέλος του 19ου αιώνα ήταν κορεσμένη. Μετά την δεκαετία του 1950 άρχισαν να χτίζονται πολυόροφα κτήρια στην θέση των χαμηλότερων νεοκλασσικών και σταδιακά η Ομόνοια απέκτησε την εικόνα που έχει σήμερα. Η πλατεία της Ομόνοιας ανασκάφηκε δύο φορές για να δημιουργηθούν οι σταθμοί του υπόγειου σιδηροδρόμου. Την δεκαετία του 1930 για τα έργα του ηλεκτρικού σιδηροδρόμου και την δεκαετία του 1990 για την κατασκευή της γραμμής 2 του μετρό.
Στην Πλατεία Ομονοίας βρίσκεται το έργο του Γιώργου Ζογγολόπουλου, «Πεντάκυκλο». Πρόκειται για μία ανοξείδωτη μεταλλική κατασκευή ύψους 15 μέτρων. Το «Πεντάκυκλο» είναι ένα υδροκίνητο γλυπτό που όπως υποδηλώνει το όνομα του αποτελείται από πέντε κύκλους οι οποίοι χάρη στο νερό που κυλάει ανάμεσα τους, περιστρέφονται δίνοντας ζωή στο γλυπτό. Πρόκειται για ένα από τα πλέον αμφιλεγόμενα έργα υπαίθριας τέχνης στην πόλη.
Παραπομπές
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
-
Αρχιτεκτονική κτισμάτων -
Η αφετηρία της οδού Αθηνάς -
Καφέ της πλατείας
| |||||||||||||||||||||||