Σταθμός Μοναστηράκι (Μετρό Αθήνας): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Αναίρεση έκδοσης 5085722 από τον 79.130.181.64 (Συζήτηση) |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
| Γραμμή 23: | Γραμμή 23: | ||
Ο '''Σταθμός Μοναστηρακίου''' είναι σταθμός του [[Μετρό Αθήνας|μετρό της Αθήνας]], επί της γραμμής 1 των [[Η.Σ.Α.Π.]], στη χιλιομετρική θέση 9,069 από [[Πειραιάς|Πειραιά]] και επί της γραμμής 3 του Αττικού Μετρό. Βρίσκεται στην [[Αθήνα]] και πήρε το όνομά του από την πλατεία [[Μοναστηράκι (συνοικία της Αθήνας)|Μοναστηρακίου]], κάτω από την οποία βρίσκεται. Το αρχικό όνομα του σταθμού ήταν «'''Μοναστήριον'''» και είναι εμφανές στις πινακίδες του σταθμού της γραμμής 1. Ο σταθμός προσφέρει τη δυνατότητα μετεπιβίβασης μεταξύ των δύο γραμμών που εξυπηρετεί, ενώ η σημερινή του μορφή ανάγεται στο [[2007]]. Ο σταθμός Μοναστηρακίου έχει κατασκευαστεί επί της κοίτης του [[Ηριδανός (Αττικής)|Ηριδανού ποταμού]], τμήματα της οποίας, καθώς και υδραυλικά έργα διευθέτησης και εγκιβωτισμού του από την [[κλασσική εποχή]] είναι ορατά από ειδικά διαμορφωμένο χώρο του σταθμού. |
Ο '''Σταθμός Μοναστηρακίου''' είναι σταθμός του [[Μετρό Αθήνας|μετρό της Αθήνας]], επί της γραμμής 1 των [[Η.Σ.Α.Π.]], στη χιλιομετρική θέση 9,069 από [[Πειραιάς|Πειραιά]] και επί της γραμμής 3 του Αττικού Μετρό. Βρίσκεται στην [[Αθήνα]] και πήρε το όνομά του από την πλατεία [[Μοναστηράκι (συνοικία της Αθήνας)|Μοναστηρακίου]], κάτω από την οποία βρίσκεται. Το αρχικό όνομα του σταθμού ήταν «'''Μοναστήριον'''» και είναι εμφανές στις πινακίδες του σταθμού της γραμμής 1. Ο σταθμός προσφέρει τη δυνατότητα μετεπιβίβασης μεταξύ των δύο γραμμών που εξυπηρετεί, ενώ η σημερινή του μορφή ανάγεται στο [[2007]]. Ο σταθμός Μοναστηρακίου έχει κατασκευαστεί επί της κοίτης του [[Ηριδανός (Αττικής)|Ηριδανού ποταμού]], τμήματα της οποίας, καθώς και υδραυλικά έργα διευθέτησης και εγκιβωτισμού του από την [[κλασσική εποχή]] είναι ορατά από ειδικά διαμορφωμένο χώρο του σταθμού. |
||
Ο σταθμός της γραμμής 1 εγκαινιάστηκε στις [[17 Μαΐου]] [[1895]]. Είναι εν μέρει υπαίθριος και εν μέρει υπόγειος σε τοξοειδή ανάπτυξη και διαθέτει δύο πλευρικές αποβάθρες. |
Ο σταθμός της γραμμής 1 εγκαινιάστηκε στις [[17 Μαΐου]] [[1895]]. Είναι εν μέρει υπαίθριος, τύπου ανοικτού ορύγματος, και εν μέρει υπόγειος σε τοξοειδή ανάπτυξη και διαθέτει δύο πλευρικές αποβάθρες. |
||
Ο σταθμός της γραμμής 3 εγκαινιάστηκε στις [[22 Απριλίου]] [[2003]] και είναι εξ ολοκλήρου υπόγειος. Βρίσκεται σε χαμηλότερο επίπεδο από τον σταθμό της γραμμής 1 και διαθέτει κεντρική αποβάθρα και γραμμή εναπόθεσης αμαξοστοιχιών. Υπήρξε από τα εγκαίνιά του μέχρι την επέκταση του δικτύου προς το [[Σταθμός Αιγάλεω (Μετρό Αθήνας)|Αιγάλεω]], στις [[26 Μαΐου]] [[2007]], ο προς δυσμάς τερματικός σταθμός της γραμμής. |
Ο σταθμός της γραμμής 3 εγκαινιάστηκε στις [[22 Απριλίου]] [[2003]] και είναι εξ ολοκλήρου υπόγειος. Βρίσκεται σε χαμηλότερο επίπεδο από τον σταθμό της γραμμής 1 και διαθέτει κεντρική αποβάθρα και γραμμή εναπόθεσης αμαξοστοιχιών. Υπήρξε από τα εγκαίνιά του μέχρι την επέκταση του δικτύου προς το [[Σταθμός Αιγάλεω (Μετρό Αθήνας)|Αιγάλεω]], στις [[26 Μαΐου]] [[2007]], ο προς δυσμάς τερματικός σταθμός της γραμμής. |
||
Έκδοση από την 04:00, 21 Φεβρουαρίου 2015
 |
Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. |
Συντεταγμένες: 37°58′34″N 23°43′32″E / 37.97612°N 23.72559°E
| Μοναστηράκι | |
|---|---|
 | |
| Πληροφορίες | |
| Περιοχή | Μοναστηράκι |
| Είδος | Μητροπολιτικός Σιδηρόδρομος |
| Γραμμές | Πειραιάς - Κηφισιά Αγία Μαρίνα - Αεροδρόμιο |
| Λειτουργία | |
| Έναρξη λειτουργίας | 1895 2003 |
| Διαχειριστής | ΣΤΑ.ΣΥ. ΑΕ |
| Επίπεδα | 5 |
| Τύπος δόμησης | Ανοικτή εκσκαφή - Υπόγεια εκσκαφή |
 Σχετικά πολυμέσα | |
Ο Σταθμός Μοναστηρακίου είναι σταθμός του μετρό της Αθήνας, επί της γραμμής 1 των Η.Σ.Α.Π., στη χιλιομετρική θέση 9,069 από Πειραιά και επί της γραμμής 3 του Αττικού Μετρό. Βρίσκεται στην Αθήνα και πήρε το όνομά του από την πλατεία Μοναστηρακίου, κάτω από την οποία βρίσκεται. Το αρχικό όνομα του σταθμού ήταν «Μοναστήριον» και είναι εμφανές στις πινακίδες του σταθμού της γραμμής 1. Ο σταθμός προσφέρει τη δυνατότητα μετεπιβίβασης μεταξύ των δύο γραμμών που εξυπηρετεί, ενώ η σημερινή του μορφή ανάγεται στο 2007. Ο σταθμός Μοναστηρακίου έχει κατασκευαστεί επί της κοίτης του Ηριδανού ποταμού, τμήματα της οποίας, καθώς και υδραυλικά έργα διευθέτησης και εγκιβωτισμού του από την κλασσική εποχή είναι ορατά από ειδικά διαμορφωμένο χώρο του σταθμού.
Ο σταθμός της γραμμής 1 εγκαινιάστηκε στις 17 Μαΐου 1895. Είναι εν μέρει υπαίθριος, τύπου ανοικτού ορύγματος, και εν μέρει υπόγειος σε τοξοειδή ανάπτυξη και διαθέτει δύο πλευρικές αποβάθρες.
Ο σταθμός της γραμμής 3 εγκαινιάστηκε στις 22 Απριλίου 2003 και είναι εξ ολοκλήρου υπόγειος. Βρίσκεται σε χαμηλότερο επίπεδο από τον σταθμό της γραμμής 1 και διαθέτει κεντρική αποβάθρα και γραμμή εναπόθεσης αμαξοστοιχιών. Υπήρξε από τα εγκαίνιά του μέχρι την επέκταση του δικτύου προς το Αιγάλεω, στις 26 Μαΐου 2007, ο προς δυσμάς τερματικός σταθμός της γραμμής.
Στην περιοχή του σταθμού Μοναστηρακίου, παρ' ότι οι γραμμές 1 και 3 συναντούνται, δεν υπάρχει κάποια συνδετήρια γραμμή μεταξύ τους, οπότε οι όποιες ανταλλαγές τροχαίου υλικού μεταξύ των δύο αυτών γραμμών πρέπει να λάβουν χώρα εμμέσως, με τη μεσολάβηση της γραμμής 2.
Σχεδιάγραμμα σταθμού
| Ε Έδαφος |
Κτίριο Σταθμού | Εκδοτήριο - Έξοδος προς πλατεία Μοναστηρίου |
| Επίπεδο Ε1 |
||
| Αποβάθρα 1 |  προς Πειραιά (Θησείο) ←
| |
| Αποβάθρα 2 | προς Κηφισιά (Ομόνοια) →
| |
| Επίπεδο Ε2 |
Διακίνηση Επιβατών | Εκδοτήριο - Έξοδος προς οδό Αθηνάς |
| Επίπεδο Ε3 |
Αποβάθρα 3 |  προς Αγία Μαρίνα (Κεραμεικός) ←
|
| Αποβάθρα 4 | προς Αεροδρόμιο (Σύνταγμα) →
| |
Πίνακας δρομολογίων
| Προορισμός | Πρώτος συρμός |
Τελευταίος συρμός |
|---|---|---|
| Γραμμή 1 | ||
| Πειραιάς | 05:19 | 00:49 |
| Κηφισιά | 05:16 | 00:31 |
| Γραμμή 3 | ||
| Αγία Μαρίνα | 05:41 | 00:21 |
| Αεροδρόμιο | 05:38 | 23:04 |
| |||||||||||||||||
